Ficha de la moto HondaCBR 900 RR FIREBLADE 1995 Revisión de los detalles
presentación de la CBR 900 RR FIREBLADE 1995
presentada en el 92, la CBR 900 RR ha sido la moto deportiva de referencia desde su introducción en el mercado, y ahora recibe su primer lavado de cara. Nada espectacular, sólo unos pequeños cambios estéticos. Como el 94 trajo la competencia de la nueva Kawasaki ZX-9R y la Suzuki 900 RF, Honda respondió actualizando un poco la Fireblade. Los cambios incluían una nueva cabeza de horquilla, más alta y ancha para mejorar la protección, un faro doble revisado protegido por una lente de plexiglás, nuevas calcas, un silenciador de aluminio y una horquilla con más opciones de ajuste.
Así pues, no hay cambios radicales para la Fireblade. Potente sin ser extravagante, el molino no ha cambiado, y en este punto, hay que preferir el motor Suzuki, más espectacular. La moto deportiva del fabricante alado podría haber temido la llegada de la Ninja 900. Aunque la Kawa es más potente y bastante eficaz, con una posición de conducción algo menos cansada, no puede competir con la Honda, mucho más ligera y vivaz.
Pero la RR no se va a dejar engañar tan fácilmente. Sigue siendo la mejor de las grandes motos deportivas, con un gran potencial que te hace querer superar tus límites todo el tiempo.
Cuando se trata de combinar deportiva y carretera, la ZX-9R sale un poco mejor parada. De hecho, la 900 CBR es bastante cansada de conducir en viajes largos (pero no está hecha para eso) y su protección se desvanece a partir de los 160 km/h. En el frente verdaderamente deportivo, sin embargo, la CBR eclipsa al resto. Ofrece a su piloto un intenso placer de conducción, impulsado por una insolente facilidad, ligereza y agilidad. Para encontrar algo mejor, hay que empezar a buscar en las Superbikes.
M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)
por Greg
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puntos clave Honda CBR 900 RR FIREBLADE (1995) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Poids
- Eficacia
- Actuaciones
Puntos débiles
- Confort
- Trop sportive
- Protección
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
11.200€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : 240 km/h
- Consumo promedio : 6,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 273 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1995
- Chasis
- Marco : Doble viga de aluminio
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 815 mm
- Largo : 2.030 mm
- Ancho : 685 mm
- Altura min : 1.130 mm
- Distancia entre ejes : 1.405 mm
- Peso en seco : 185 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 207 kg
- Tren delantero
- horquilla telehidráulica Ø 45 mm , recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 296 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 110 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- 4 carburadores Ø 34 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 893 cc
- 124 CV a 10.000 r/min
- 9 mkg a 8.500 r/min
- Relación peso / potencia : 1.49 kg/CV
- Relación peso/par motor : 20.56 kg/mkg
- Compresión : 12:1
- Información práctica
Milésimas
1995
1994
Segunda mano
Comparar CBR 900 RR FIREBLADE con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el CBR 900 RR FIREBLADE 1995
- ¿Cuál es la potencia del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
El CBR 900 RR FIREBLADE 1995 desarrolla una potencia de 124 CV
- ¿Cuál es el par motor del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
El par máximo del CBR 900 RR FIREBLADE 1995 es de 9 mkg a 8.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
El CBR 900 RR FIREBLADE 1995 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
El CBR 900 RR FIREBLADE 1995 muestra un peso en seco de 185 kg, un peso total de 207 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
El consumo medio se estima en 6,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el CBR 900 RR FIREBLADE 1995 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
- ¿Cuál es el precio del CBR 900 RR FIREBLADE 1995?
-
El precio del CBR 900 RR FIREBLADE 1995 es de 11.200€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
me gustaría saber cuál es la tasa de resorte para las horquillas de 1992 a 1995? Valoración : 5/5 Responder a howard
Valoración : 5/5 Responder a gege
propiedad de uno durante 6 años ... fiel a su reputación
92000km... Valoración : 5/5 Responder a jardim