Ficha de la moto Harley-Davidson1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2015 El gran Oeste americano

cruzar carreteras, viajar, paisajes y largas distancias en una Harley. LaElectra Glide viene a la mente de forma natural. Un poco de nostalgia, ganas de retro, la sensación de que el tiempo se ha olvidado de marchar, y entra en juego de forma natural la Road King. Dos interpretaciones para un mismo fin: carenado y maletas rígidas por un lado; parabrisas y maletas de cuero por el otro. Una custom hecha al más noble estilo americano, diseñada para llegar tan lejos como el viento pueda soplar. Ahora aprovecha el proyecto Rushmore para optimizar la experiencia en carretera.

rushmore es el resultado de que H-D haya escuchado a sus clientes y concesionarios. Quieren más practicidad, más confort, más potencia. El motor bicilíndrico de la Road King se beneficia de una serie de mejoras, entre ellas un nuevo árbol de levas. Rebautizado como Twin Cam 103 High Output, se supone que el gran molino desarrolla un 5% más de par. Al máximo, produce 14 mkg a sólo 3.500 rpm. El airbox mejora el estilo y la respiración de los 1.690 cm3.

como todos los modelos de la gama Touring, la Road King está equipada con el sistema de frenado Reflex. Combinado con el ABS, equilibra automáticamente la potencia de frenado entre la parte delantera y la trasera. Este no es el único esfuerzo que Harley ha realizado para mejorar el dinamismo de esta máquina: el diámetro de la horquilla se ha incrementado de 43 a 49 mm. La suspensión se ha hecho más suave.
La iluminación es ahora halógena dual, produciendo 986 lúmenes. Desde el punto de vista práctico, hay un juego de cierres rápidos para facilitar la apertura de las maletas, lo que resulta práctico, pero los clips de plástico situados bajo las correas de cuero no son nada del otro mundo. También en aras de la comodidad, se han instalado nuevos mandos más ergonómicos en el manillar.

equipada con estas mejoras, la Road King Classic es una auténtica escapada. Las maletas, un poco más grandes con el diseño Rushmore, permiten llevar todo lo esencial. El amplio parabrisas desmontable te permite elegir en un instante entre la caricia del aire o la tranquilidad. La suspensión neumática de serie te permite adaptar la suspensión a la carga a bordo. También son de serie el control de crucero, los largos estribos, la palanca de cambios de radios dobles, las llantas de radios de 16 pulgadas con neumáticos de banda blanca y el gran metal americano por todas partes. Ahora echa otro vistazo a esa moto: ¿no quieres enseñarle todos los estados del Oeste?

M.B - Fotos del fabricante