Ficha de la moto Harley-DavidsonCVO 1800 FAT BOB FXDFSE 2010 Un corazón más grande para expresarte

¿El 1584 Fat Bob no te da suficiente? Quieres algo más grande, más rico, más rebelde... El departamento de personalización de Harley ha pensado en ti con esta edición CVO de la Fat Bob. Bombeada hasta más de 1800 cm3, el enorme Twin Cam es, por supuesto, de 110 pulgadas clubic, como en todas las máquinas de Custom Vehicles Operations. Algunas de las pinturas personalizadas son un poco más sutiles pero más cautivadoras que en la serie 2009, sin restar protagonismo al aspecto de chico malo de la máquina. La CVO Fat Bob 2010 se beneficia exclusivamente de un nuevo tratamiento denominado Midnight Pearl, aplicado a las carcasas de los faros, la tapa del embrague y la caja de distribución, las tapas de los guardabarros traseros y otros componentes. Al igual que en el modelo de 2009, la admisión incorpora un magnífico filtro de aire cónico que sobresale. Las llantas Fang son macizas, perforadas con inserciones atornilladas y acabadas en epoxi negro en el centro, en contraste con la llanta cromada. El rumor del Twin Cam 110 se expresa a través de los escapes Tommy Gun 2 en 1, justo al lado del guardabarros trasero Bobtail. La parte delantera de la Fat Bob CVO está coronada por un elevador cromado inclinado hacia atrás, manillar cromado estilo dragbar, interruptores, manetas, embrague y cilindros maestros cromados. Las estriberas, los puños y la maneta de freno presentan motivos cincelados con diamantes en aluminio. La consola del depósito de combustible de dos piezas está acabada en cromo y Midnight Pearl con un medallón especial CVO. Amenazadora con su doble mirada, potente y profunda con su enorme bicilíndrico, lujosa como una CVO, la FXDFSE Fat Bob tiene lo suficiente para hacer temblar a más de un chico malo.