Ficha de la moto DucatiDesertX 937 edition RS Q e-tron 2022 Entre piedra y tensión

Ducati ha decidido conquistar las dunas y el segmento de la alta aventura con su nueva DesertX. Y por qué no conseguir una buena toma de relaciones públicas con una secuencia de choque en la que la velocidad y el polvo arbitran la batalla entre la Ducati y el RS Q e-tron. Entre el próximo enduro de Bolonia y el coche Rally-Raid de Audi, es una batalla fratricida por el placer de los pinchos.

El centro de estilo de Ducati ha ideado una decoración especial para la ocasión. La DesertXutiliza los códigos visuales del prototipo de 4 ruedas. Ambas comparten el negro de los aviones furtivos, el gris de las cenizas y los aromas rojos para dejar claro que no estamos aquí para divertirnos.

No se deje llevar: este esquema ornamental está ahí sólo para marcar la ocasión. Ponemos un poco más de énfasis en el evento con Danilo Petrucci al manillar y Carlos Sainz al volante. No verás este color en el catálogo Ducat. Pero nunca se sabe... una acogida muy calurosa del público podría influir en el fabricante.

Pero elDesertX no necesita eso para despertar la curiosidad. Su mera existencia es suficiente para hacer que los ojos de los puristas se pongan vidriosos y despertar el entusiasmo. Ducati sólo había entrado en este tipo de categoría con su motor 900 desmo refrigerado por aire, hace mucho tiempo, cuando propulsaba motos Cagiva.
Esta vez, los rojos lanzan todo un paquete de motos para off-road. Tiene todo por probar, pero se ha preparado con suspensiones de gran recorrido, llantas de radios de 21 y 18 pulgadas, un motor con 110 CV, una buena dosis de electrónica (ABS en curva, 6 modos de conducción, control de tracción, gestión del freno motor, pantalla TFT en color), un ingenioso depósito de combustible secundario (opcional), una caja de cambios recalibrada y una auténtica cara de aventurero. Pesa un poco, 223 kilos, pero hay muchas máquinas de tonelaje serio que saben asombrarnos con sus capacidades.

En cuanto al RS Q e-tron....... Es un monstruo de 4 ruedas con 670 CV, dos motores eléctricos (genial, no contamina cuando está en movimiento) y...... una unidad de gasolina turbo de 2 litros para recargar la batería (tej' la ecología).
Con sus dos depósitos de combustible, el DesertX puede cargar hasta 29 litros de gasolina. El Audi se conforma con 295 litros.

ducati prepara la llegada de su próxima moto de expedición con toda seriedad y garbo, y el segmento está en plena ebullición. Debería haber mucha acción en la pista

M.L. - Fotos del fabricante