presentación de la SCRAMBLER 800 Street Classic 2018
En 2018, un nuevo modelo se une a la ya extensa familia Ducati Scrambler. Y la firma con sede en Bolonia haría mal en privarse, dado que su juguete ha transformado la moda neo-retro en una auténtica historia de éxito (y máquina de hacer dinero). La Ducati Scrambler se ha convertido literalmente en una marca dentro de otra marca. Hay que decir que al pequeño roadster no le falta encanto, con su cara amable, su lado burbujeante y su refrescante sencillez teñida de nostalgia setentera.
esta nueva versión "Street Classic" es la contrapartida urbana de la traviesa Scrambler Classic. Es más oscura y viene en Gris Volcán, un esquema de color monocromático que socava su lado jovial. Servida con un ristretto espresso, no es menos tentadora en su ropa de noche. Conserva todos los mejores atributos de la Classic. Llantas de radios, laterales del depósito de aluminio con el logotipo del homenaje, neumáticos específicos Pirelli Dual Sport.
Pero también tiene algunas características especiales. Además de su esquema de color específico, la Street Classic incorpora el mismo motor que la Scrambler Café Racer. Esto incluye culatas anodizadas en negro y aletas de refrigeración fresadas. El grueso asiento vintage ha pasado del marrón al ébano, pero conserva su atractivo aspecto envejecido. Los guardabarros de aluminio de la Classic han desaparecido, para ser sustituidos por el equipamiento más consensuado de las versiones Icon y Mach 2.0. Lo mismo ocurre con el soporte de la matrícula, que vuelve al basculante.
por lo demás, encontrarás todo el empuje de la antigua Desmo de dos válvulas por cilindro refrigerada por aire. Un motor de 73 CV que no te dejará con la boca abierta. Pero su pequeño y genial carácter transpuesto a esta sencilla y divertida máquina te ayudará a redescubrir el placer de conducir a la antigua usanza. Y te ofrecerá un interludio suspendido en un viejo mundo en el que todo era más lento, menos complejo, menos estresante.... ¡y menos caro! Porque a pesar del deseo declarado de Ducati de promover el clasicismo y la simplicidad, Ducati sigue siendo Ducati... y la factura es ligeramente elevada.
puntos clave Ducati SCRAMBLER 800 Street Classic (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Diversión a máquina
- El encanto del antiguo aire desmo
Puntos débiles
- Pocas diferencias con el Classic
- Un poco empinado
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
9.850€
|
Modelo comercializado en 2018
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
- Consumo promedio : 5 l/100km
-
Autonomía estimada
: 270 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Ducati SCRAMBLER 800 Street Classic 2018
- Chasis
- Marco : Malla tubular de acero
- Déposito : 13,50 litros
- Altura del asiento : 790 mm
- Largo : 2.100 mm
- Ancho : 845 mm
- Altura min : 1.150 mm
- Distancia entre ejes : 1.445 mm
- Peso en seco : 170 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 186 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Brembo Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : por aire
- 2 ACT, desmodrómica
- 2 válvulas por cilindro
- 803 cc
- 73 CV a 8.250 r/min
- 6,90 mkg a 5.750 r/min
- Relación peso / potencia : 2.33 kg/CV
- Relación peso/par motor : 24.64 kg/mkg
- Compresión : 11:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Segunda mano
Competidoras
Comparar SCRAMBLER 800 Street Classic con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SCRAMBLER 800 Street Classic 2018
- ¿Cuál es la potencia del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
El SCRAMBLER 800 Street Classic 2018 desarrolla una potencia de 73 CV
- ¿Cuál es el par motor del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
El par máximo del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018 es de 6,90 mkg a 5.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
El SCRAMBLER 800 Street Classic 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
El SCRAMBLER 800 Street Classic 2018 muestra un peso en seco de 170 kg, un peso total de 186 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
El consumo medio se estima en 5 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SCRAMBLER 800 Street Classic 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
- ¿Cuál es el precio del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018?
-
El precio del SCRAMBLER 800 Street Classic 2018 es de 9.850€ en Francia
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