Ficha de la moto Ducati996 SPS 1999 El F40 en Bolonia

en la producción de motocicletas, la 996 es una máquina en una clase propia, suntuosa, física y llena de carácter. Esta versión SPS es la culminación de todo ello; de hecho, es casi una máquina de carreras. El gran bicilíndrico en V con doble inyector desarrolla 123 CV. Y los caballos Ducati son más de los que se pueden manejar. Los árboles de levas son diferentes, con un perfil más afilado, la caja de cambios tiene una relación de marchas de "competición", los frenos son Brembo (discos flotantes de hierro fundido), y la suspensión es súper eficaz; la unidad trasera es una Öhlins. Todo ello ayuda a justificar el envenenado precio (150.000 francos) y, con carbono en cada esquina, luce un poco mejor. Todo esto se olvida al galopar con la belleza. Con la 996 SPS, es pura felicidad: el gran bicilíndrico Desmo empuja con la rabia de un par destructor, y las vibraciones intensas y emocionantes de la mecánica italiana. El chasis, fiel a Ducati, es irreprochable. En definitiva, la SPS es una de las mejores motos deportivas que existen. Una máquina de deseo y placer para pilotos exigentes y adinerados. Pero, ¿los sueños tienen un precio?

M.B - fotos del fabricante