Ficha de la moto DucatiSCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 El picor de la mano derecha
presentación de la SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015
Esta es la definición deportiva de la Ducati Scrambler. El nombre suena como una invocación: ¡A toda máquina! Que se traduce como "A todo gas" en la lengua de Molière. Pero no te dejes engañar pensando que se trata de una café-racer con manillar y amorto racing. La Ducati Scrambler Full Throttle está inspirada en el flat-track, con la cantidad justa de decoración para combinar con el ambiente.
la combinación de colores es oscura, muy oscura, con llamativos toques de amarillo. La parte trasera se ha recortado para aligerar la popa, el guardabarros delantero se ha reducido a una sola lámina de plástico y las empuñaduras del manillar se han rebajado hasta una sección variable que en la versión base Icon. El bicilíndrico de 75 CV se expresa aquí a través de una salida doble Termignoni en posición baja. El resultado es un sonido más ronco, más voluble, más viril. De acuerdo, no es barato, y tiene el precio de una MT-09 Tracer o una 800 Tiger. La diversión está en otra parte; la Scrambler pretende ofrecer un toque deportivo a la vida cotidiana, conservando la ligereza de espíritu de una adorable e irresistible bribona.
M.B - medios del fabricante
por Greg
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puntos clave Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Una máquina divertida
- Neo-retro
- El encanto del antiguo aire desmo
Puntos débiles
- Un poco empinado
- Sin palancas ajustables
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
9.990€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015
- Chasis
- Marco : acero tubular
- Déposito : 13,50 litros
- Altura del asiento : 790 mm
- Largo : 2.100 mm
- Ancho : 845 mm
- Altura min : 1.150 mm
- Distancia entre ejes : 1.445 mm
- Peso en seco : 170 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 186 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Brembo Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : por aire
- 2 ACT, desmodrómica
- 2 válvulas por cilindro
- 803 cc
- 75 CV a 8.250 r/min
- 6,90 mkg a 5.750 r/min
- Relación peso / potencia : 2.27 kg/CV
- Relación peso/par motor : 24.64 kg/mkg
- Compresión : 11 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS Bosch 9.1 MP
- Información práctica
Milésimas
2018
2017
2017
2016
2015
Segunda mano
Comparar SCRAMBLER 800 Full Throttle con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015
- ¿Cuál es la potencia del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015?
-
El SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 desarrolla una potencia de 75 CV
- ¿Cuál es el par motor del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015?
-
El par máximo del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 es de 6,90 mkg a 5.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015?
-
El SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015?
-
El SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 muestra un peso en seco de 170 kg, un peso total de 186 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
- ¿Cuál es el precio del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015?
-
El precio del SCRAMBLER 800 Full Throttle 2015 es de 9.990€ en Francia
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