Ficha de la moto DucatiSportClassic 1000 Sport Biposto 2008 L'S-prit
presentación de la SportClassic 1000 Sport Biposto 2008
al convertirse en la Biposto, la 1000 Sport experimenta una serie de cambios en la parte trasera. Originalmente considerada como una máquina egoísta, ahora es mucho más agradable para la persona que viaja con ella: la moto tiene ahora un asiento biplaza (de ahí el nombre) y reposapiés para el pasajero. Un poco más abajo, los escapes laterales gemelos se han sustituido por uno a cada lado. El monoamortiguador también ha desaparecido; dos unidades combinadas unidas a un nuevo basculante hacen el trabajo. En la familia SportClassic, la 1000 Sport es la descendiente de la 750 S de 1971. Una variación de la Paul Smart, pero sin la cabeza de la horquilla. Otra café racer con pasión por los setenta. Está la Triumph Thruxton para revivir las bellezas británicas, y estará la Sport para enfrentarse a las italianas. Un bello objeto equipado con el bicilíndrico de 1000 cm3 que también oficia en la 1000 SS y las demás SportClassics. Algunos detalles son excepcionalmente elegantes, pero no necesariamente prácticos: las llantas de radios pulidas hacen que los neumáticos sin cámara queden descartados; los espejos muy elegantes al final del manillar darán sin duda una imagen tipo Canal+, dadas las vibraciones. El renacimiento de los modelos Ducati de antaño te persigue, pero la Sport te deja sin palabras... La Paul Smart o la GT harán el apaño.
M.B - fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave Ducati SportClassic 1000 Sport Biposto (2008) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Fragancia nostálgica
- Motor
- Placer de conducir
- Por último, el dúo
Puntos débiles
- Elección de neumáticos
- Visibilidad de los retrovisores
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
11.000€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,60 s
- Consumo promedio : 6 l/100km
-
Autonomía estimada
: 250 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Ducati SportClassic 1000 Sport Biposto 2008
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 825 mm
- Largo : 2.180 mm
- Distancia entre ejes : 1.425 mm
- Peso en seco : 179 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Marzocchi Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 133 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 1 ACT, desmodrómico
- 2 válvulas por cilindro
- 992 cc
- 92 CV a 8.000 r/min
- 9,30 mkg a 6.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.95 kg/CV
- Relación peso/par motor : 19.25 kg/mkg
- Compresión : 10 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar SportClassic 1000 Sport Biposto con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SportClassic 1000 Sport Biposto 2008
- ¿Cuál es la potencia del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
El SportClassic 1000 Sport Biposto 2008 desarrolla una potencia de 92 CV
- ¿Cuál es el par motor del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
El par máximo del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008 es de 9,30 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
El SportClassic 1000 Sport Biposto 2008 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
El SportClassic 1000 Sport Biposto 2008 muestra un peso en seco de 179 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SportClassic 1000 Sport Biposto 2008 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
- ¿Cuál es el precio del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008?
-
El precio del SportClassic 1000 Sport Biposto 2008 es de 11.000€ en Francia
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