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Ficha de la moto BuellXB-9R FIREBOLT 2003 Un nuevo soplo de vida

Deportivas
Foto del Buell XB-9R FIREBOLT 2003

presentación de la XB-9R FIREBOLT 2003

Su diseñador, Erik Buell, puede estar muy orgulloso de su concepto. La máquina que nos presenta da una patada en los dientes a todos los conceptos y verdades imperantes. Con sus diminutas dimensiones, la XB-9R es un juguete radical y deportivo. Su distancia entre ejes minimalista y sus soluciones técnicas de vanguardia auguran su temperamento. Su bastidor perimetral de aluminio sorprende por su tamaño y sus funciones, ya que proporciona una rigidez increíble y sirve también de depósito de combustible. El aceite está contenido en el basculante. Espera, no te precipites. Mira entre las horquillas. Un enorme disco de freno perimetral de 375 mm. frena fuerte, pero ¿no hará eso que la dirección sea menos viva? De ninguna manera. Con un ángulo de inclinación de sólo 21° (en comparación, una Ducati 999 sólo puede bajarlo a 23,5°) y un peso mínimo y bien distribuido, la Buell se conduce con un simple movimiento de dedos.

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 - 1Buell XB-9R FIREBOLT 2003 - 1

Debido a su geometría, la moto es especialmente sensible al más mínimo ajuste. Una vez configurada y aprendida su utilización, la Firebolt ofrece sensaciones de conducción intensas. Su mBUELL  XB-9Rel bloque motor procede, como siempre, de Harley. Un gran bicilíndrico dopado por los ingenieros de Buell para producir 92 gruñidos. Un motor refrigerado por aire y con inyección de combustible que no se queda atrás cuando se trata de par motor y emociones... pero que ha perdido parte de su bruto carácter americano. Este carácter puro y bárbaro se diluye al ganar en longitud. Contribuyendo a la rigidez del chasis, el motor vibra menos que sus predecesores sin hacernos olvidar sus orígenes. Esto es especialmente cierto en el caso de la caja de cambios típicamente Harley, que es lenta y de bloqueo incierto. Por encima de todo, la conducción y las sensaciones de la XB-9R son únicas. El placer es omnipresente, pero los aspectos prácticos son desconocidos. Es un juguete, y punto. Y para los que deseen un poco más de potencia y par, el pequeño fabricante americano ofrece su hermana mayor en 1200 cm3.


M.B (fotos del fabricante)

puntos clave Buell XB-9R FIREBOLT (2003) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Motor
  • Personalidad

Puntos débiles

  • Protección
  • Confort
  • Marginalidad

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
10.900€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2002 2003 2004

Rendimiento

Ficha técnica Buell XB-9R FIREBOLT 2003

Chasis
Marco : perímetro de aluminio que contiene el combustible
Déposito : 14 litros
Altura del asiento : 775 mm
Largo : 1.950 mm
Ancho : 820 mm
Altura min : 797 mm
Distancia entre ejes : 1.320 mm
Peso en seco : 175 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 205 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida , recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 375 mm, pinza de 6 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 127 mm
Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.6 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
984 cc
92 CV a 7.200 r/min
9,30 mkg a 5.500 r/min
Relación peso / potencia : 1.9 kg/CV
Relación peso/par motor : 18.82 kg/mkg
Compresión : 10:1
Información práctica
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Milésimas

2004

2003

2002

Comparar XB-9R FIREBOLT con sus competidores

Aceleración

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 3.8 s
Ducati SS 1000 DS 2003 No hay información
Suzuki SVS 1000 2003 No hay información
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 No hay información
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 No hay información
BMW R 1100 S 2003 : 4.1 s

Consumo

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 6,10 l/100km
Ducati SS 1000 DS 2003 : 5,60 l/100km
Suzuki SVS 1000 2003 : 7,20 l/100km
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 7,80 l/100km
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 9,90 l/100km
BMW R 1100 S 2003 : 7 l/100km

Autonomía

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 230 km
Ducati SS 1000 DS 2003 : 286 km
Suzuki SVS 1000 2003 : 236 km
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 205 km
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 212 km
BMW R 1100 S 2003 : 257 km

Par motor

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 9.3 mkg
Ducati SS 1000 DS 2003 : 8.8 mkg
Suzuki SVS 1000 2003 : 10 mkg
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 9.4 mkg
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 9.6 mkg
BMW R 1100 S 2003 : 9.7 mkg

Potencia

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 92 CV
Ducati SS 1000 DS 2003 : 86 CV
Suzuki SVS 1000 2003 : 120 CV
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 106 CV
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 118 CV
BMW R 1100 S 2003 : 98 CV

relación Peso / Potencia

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 1.9 kg/CV
Ducati SS 1000 DS 2003 : 2.08 kg/CV
Suzuki SVS 1000 2003 : 1.58 kg/CV
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 1.82 kg/CV
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 1.61 kg/CV
BMW R 1100 S 2003 : 2.34 kg/CV

Relación peso / par

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : 18.82 kg/mkg
Ducati SS 1000 DS 2003 : 20.34 kg/mkg
Suzuki SVS 1000 2003 : 18.9 kg/mkg
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 20.53 kg/mkg
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 19.79 kg/mkg
BMW R 1100 S 2003 : 23.61 kg/mkg

Velocidad

Buell XB-9R FIREBOLT 2003 : unos 210 km/h
Ducati SS 1000 DS 2003 : 221 km/h
Suzuki SVS 1000 2003 : superior a 230 km/h
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2003 : 241 km/h
Aprilia SL 1000 FALCO 2003 : 240 km/h
BMW R 1100 S 2003 : superior a 230 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XB-9R FIREBOLT 2003

¿Cuál es la potencia del XB-9R FIREBOLT 2003?
El XB-9R FIREBOLT 2003 desarrolla una potencia de 92 CV
¿Cuál es el par motor del XB-9R FIREBOLT 2003?
El par máximo del XB-9R FIREBOLT 2003 es de 9,30 mkg a 5.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XB-9R FIREBOLT 2003?
El XB-9R FIREBOLT 2003 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 210 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XB-9R FIREBOLT 2003?
El XB-9R FIREBOLT 2003 muestra un peso en seco de 175 kg, un peso total de 205 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del XB-9R FIREBOLT 2003?
El consumo medio se estima en 6,10 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del XB-9R FIREBOLT 2003?
Para garantizar una buena accesibilidad, el XB-9R FIREBOLT 2003 ofrece una altura mínima del sillín de 775 mm.
¿Cuál es el precio del XB-9R FIREBOLT 2003?
El precio del XB-9R FIREBOLT 2003 es de 10.900€ en Francia