Ficha de la moto BMWF 800 GS Trophy 2012 Desvíos de senderos
presentación de la F 800 GS Trophy 2012
con poca predisposición a aburrirse en carretera y una clara voluntad de jugar con las rocas, la F 800 GS tiene todo lo necesario para abrir rápidamente el apetito por una incursión. Una silueta desértica, grandes ruedas, generosos recorridos de suspensión, un animado bicilíndrico de 85 CV (lo que supone un 70% más de potencia que la legendaria R 80 GS, que inició la línea) y un bastidor tubular enrejado... hay suficiente para tentarte a la aventura. Y como siempre, hay quien quiere más.
Para ellos también se crean series especiales. Para 2012, BMW presenta una edición Trophy de la 800 GS. La moto trail se presenta en blanco nevado con un llamativo azul hielo (el nombre real es blanco alpino/azul desierto). El resto del equipamiento incluye una cubierta de aluminio para el motor, protectores de manos, un asiento bicolor en negro y gris y una serie de calcomanías especiales. Disponible en otoño con un pequeño sobrecoste.
M.B - fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave BMW F 800 GS Trophy (2012) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Twin espumoso
- Compromiso del motor
- Trail tout chemin
Puntos débiles
- Altura del sillín
- Multitud de opciones
- Precios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
10.730€
|
Modelo comercializado en 2012
Rendimiento
- Máxima velocidad : 200 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 4,10 s
- Consumo promedio : 5 l/100km
-
Autonomía estimada
: 320 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica BMW F 800 GS Trophy 2012
- Chasis
- Marco : Malla tubular de acero
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento regulable entre 880 mm y 850 mm
- Largo : 2.320 mm
- Ancho : 945 mm
- Altura min : 1.350 mm
- Distancia entre ejes : 1.578 mm
- Peso en seco : 178 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 207 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica inversa Ø 45 mm, recorrido : 230 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.2 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 215 mm
- Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACT por cilindro
- 4 válvulas por cilindro
- 798 cc
- 85 CV a 7.500 r/min
- 8,30 mkg a 5.750 r/min
- Relación peso / potencia : 2.09 kg/CV
- Relación peso/par motor : 21.45 kg/mkg
- Compresión : 12 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS opcional
- Información práctica
Milésimas
2012
Segunda mano
Comparar F 800 GS Trophy con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el F 800 GS Trophy 2012
- ¿Cuál es la potencia del F 800 GS Trophy 2012?
-
El F 800 GS Trophy 2012 desarrolla una potencia de 85 CV
- ¿Cuál es el par motor del F 800 GS Trophy 2012?
-
El par máximo del F 800 GS Trophy 2012 es de 8,30 mkg a 5.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del F 800 GS Trophy 2012?
-
El F 800 GS Trophy 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del F 800 GS Trophy 2012?
-
El F 800 GS Trophy 2012 muestra un peso en seco de 178 kg, un peso total de 207 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del F 800 GS Trophy 2012?
-
El consumo medio se estima en 5 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del F 800 GS Trophy 2012?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el F 800 GS Trophy 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 880 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
- ¿Cuál es el precio del F 800 GS Trophy 2012?
-
El precio del F 800 GS Trophy 2012 es de 10.730€ en Francia
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