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Ficha de la moto BimotaBB3 1000 TTrofeo 2015 Entre la velocidad y el cielo

Deportivas
Foto del Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015

presentación de la BB3 1000 TTrofeo 2015

Para conmemorar su participación en el Tourist Trophy 2015, Bimota presenta una edición especial y limitada de su 1000 BB3. La BB3, una máquina loca diseñada para Superbikes y propulsada por el estratosférico motor de 4 cilindros de 200 CV de la BMW S 1000 RR, se viste con los colores de Italia, con el imprescindible logotipo TT salpicado en el carenado. Sólo se venderán 60 unidades de esta versión TTrofeo, a un precio aún más elevado que el de la BB3 estándar.

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 - 1Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 - 1

Sin embargo, Bimota no se conforma con el TT, sino que se prepara para participar en otras competiciones de la misma envergadura. Entre ellas, el North West 200, el Gran Premio del Ulster y el Gran Premio de Macao. Toda una locura para una máquina tan prestigiosa.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Bimota BB3 1000 TTrofeo (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Suspensiones Öhlins
  • Hermosas piezas mecanizadas
  • El potente motor BMW

Puntos débiles

  • Tarifa inabordable
  • Diseño inteligente para una Bimota

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
45.000€ (estimación Motoplanete)

Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2015

Reemplaza a la SB8K édition Santa Monica 2005

Foto del SB8K édition Santa Monica 2005
SB8K édition Santa Monica 2005

Rendimiento

Ficha técnica Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015

Chasis
Marco : Celosía tubular de carbono unida a placas laterales de aluminio
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 820 mm
Largo : 2.075 mm
Ancho : 730 mm
Altura min : 1.180 mm
Distancia entre ejes : 1.430 mm
Peso en seco : 179 kg
Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador Öhlins TTX
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección Ø 48 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
999 cc
200 CV a 13.000 r/min
11,40 mkg a 9.750 r/min
Relación peso / potencia : 0.9 kg/CV
Relación peso/par motor : 15.7 kg/mkg
Compresión : 13:1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Milésimas

2015

Comparar BB3 1000 TTrofeo con sus competidores

Aceleración

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 No hay información
Yamaha YZF-R1M 1000 2015 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 No hay información
Ducati Panigale R 2015 No hay información
MV-Agusta F4 1000 RC 2015 No hay información
MV-Agusta F4 1000 RR 2015 : 3.3 s

Par motor

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 : 11.4 mkg
Yamaha YZF-R1M 1000 2015 : 11.5 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 : 11.7 mkg
Ducati Panigale R 2015 : 13.9 mkg
MV-Agusta F4 1000 RC 2015 : 11.7 mkg
MV-Agusta F4 1000 RR 2015 : 11.6 mkg

Potencia

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 : 200 CV
Yamaha YZF-R1M 1000 2015 : 200 CV
Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 : 201 CV
Ducati Panigale R 2015 : 205 CV
MV-Agusta F4 1000 RC 2015 : 212 CV
MV-Agusta F4 1000 RR 2015 : 201 CV

relación Peso / Potencia

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 : 0.9 kg/CV
Yamaha YZF-R1M 1000 2015 : 0.9 kg/CV
Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 : 0.9 kg/CV
Ducati Panigale R 2015 : 0.79 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 RC 2015 : 0.83 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 RR 2015 : 0.95 kg/CV

Relación peso / par

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 : 15.7 kg/mkg
Yamaha YZF-R1M 1000 2015 : 15.65 kg/mkg
Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 : 15.38 kg/mkg
Ducati Panigale R 2015 : 11.65 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 RC 2015 : 14.96 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 RR 2015 : 16.38 kg/mkg

Velocidad

Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015 : unos 300 km/h
Yamaha YZF-R1M 1000 2015 : unos 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RF 2015 : unos 300 km/h
Ducati Panigale R 2015 : unos 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 RC 2015 : 302 km/h
MV-Agusta F4 1000 RR 2015 : 298 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el BB3 1000 TTrofeo 2015

¿Cuál es la potencia del BB3 1000 TTrofeo 2015?
El BB3 1000 TTrofeo 2015 desarrolla una potencia de 200 CV
¿Cuál es el par motor del BB3 1000 TTrofeo 2015?
El par máximo del BB3 1000 TTrofeo 2015 es de 11,40 mkg a 9.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del BB3 1000 TTrofeo 2015?
El BB3 1000 TTrofeo 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del BB3 1000 TTrofeo 2015?
El BB3 1000 TTrofeo 2015 muestra un peso en seco de 179 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del BB3 1000 TTrofeo 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el BB3 1000 TTrofeo 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
¿Cuál es el precio del BB3 1000 TTrofeo 2015?
El precio del BB3 1000 TTrofeo 2015 es de 45.000€ en Francia