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Ficha de la moto BimotaDB9 BRIVIDO 2012 La emoción de una víbora

Naked
Foto del Bimota DB9 BRIVIDO 2012

presentación de la DB9 BRIVIDO 2012

cuando Bimota entra en el segmento de las street-fighter, puedes esperar algo exuberante, llamativo, violento y, de algún modo, intocable. Sólo una de las roadsters del fabricante, la Delirio, ofrecía una muestra del manillar plano de Bimota. Esta DB9 Brivido permite ahora subir una marcha, con líneas más agresivas y un motor más agresivo. Potente y recortado hasta los huesos, el DB9 es nada menos que un DB8 proyectado a la dimensión roadster. La filiación es obvia, pero las líneas son aún más ajustadas, sangrientas y cinceladoramente agresivas. Mención especial merecen el guardabarros delantero, tallado en sílex, y la cabeza de horquilla de artefacto.

además de su estilo cada vez más distintivo, la pequeña pero conocida marca italiana destaca una vez más por la elección de los materiales y las técnicas empleadas. Todo es bello, precioso, noble y envidiable. Sólo el bastidor te hará babear: un perímetro tubular de cromo-molibdeno atornillado a placas laterales de aluminio fundido. El basculante está diseñado en la misma línea. ¿Periféricos? Sacados de una moto hiperdeportiva: pinzas Brembo monobloque de 4 pistones, amortiguador Extrem Tech, escape de titanio y carbono, carrocería de carbono, llantas OZ, neumáticos lisos Michelin Power One...

no todo es espectáculo; se necesita un equipamiento más que suficiente para explotar adecuadamente la caballería que aguarda en las entrañas del gemelo. DB9: 9ª Bimota con motor Ducati. En este caso, el 1198 de la Diavel y la Multistrada, con 162 CV y 13 mkg. El centro neurálgico de este desmo es un sistema de inyección Walbro de fabricación propia, programado para darte una auténtica patada. Pon la llave en el contacto, gira el volante, abre el acelerador y estarás de camino a una dosis de emociones sin paliativos... el verdadero significado de esta Brivido.
Como todas las joyas de Bimota, el precio oscila entre tóxico y asfixiante. Prepárate para pagar casi 26.000 euros por la versión básica, que se elevan a casi 30.000 euros por la versión "carbon power".

Bimota DB9 BRIVIDO 2012 - 1Bimota DB9 BRIVIDO 2012 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Bimota DB9 BRIVIDO (2012) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Un twin de 170 ch
  • La belleza de la máquina
  • Realización global
  • Sensaciones crudas

Puntos débiles

  • Aranceles que perjudican
  • Suspensiones menos rigurosas
  • Sin comodidad

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
25.990€

Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2012 2013 2014 2015 2016

Sustituido por

Foto del DB9 BRIVIDO 2013
DB9 BRIVIDO 2013

Rendimiento

Ficha técnica Bimota DB9 BRIVIDO 2012

Chasis
Marco : Celosía tubular de acero + placas laterales de aluminio
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 800 mm
Largo : 2.040 mm
Ancho : 830 mm
Altura min : 1.105 mm
Distancia entre ejes : 1.435 mm
Peso en seco : 177 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador Extreme Tech, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Brembo Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.198,40 cc
162 CV a 9.500 r/min
13 mkg a 8.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.09 kg/CV
Relación peso/par motor : 13.62 kg/mkg
Compresión : 11.5 : 1
Información práctica
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Milésimas

2016

2015

2014

2013

2012

Comparar DB9 BRIVIDO con sus competidores

Par motor

Bimota DB9 BRIVIDO 2012 : 13 mkg
NCR 1100 M4 2012 : 11.5 mkg
Ducati 1098 Streetfighter S 2012 : 11.5 mkg
Norton 961 Commando SE 2012 : 9.2 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2012 : 10.2 mkg

Potencia

Bimota DB9 BRIVIDO 2012 : 162 CV
NCR 1100 M4 2012 : 107 CV
Ducati 1098 Streetfighter S 2012 : 155 CV
Norton 961 Commando SE 2012 : 80 CV
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2012 : 158 CV

relación Peso / Potencia

Bimota DB9 BRIVIDO 2012 : 1.09 kg/CV
NCR 1100 M4 2012 : 1.21 kg/CV
Ducati 1098 Streetfighter S 2012 : 1.08 kg/CV
Norton 961 Commando SE 2012 : 2.35 kg/CV
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2012 : 1.16 kg/CV

Relación peso / par

Bimota DB9 BRIVIDO 2012 : 13.62 kg/mkg
NCR 1100 M4 2012 : 11.3 kg/mkg
Ducati 1098 Streetfighter S 2012 : 14.52 kg/mkg
Norton 961 Commando SE 2012 : 20.43 kg/mkg
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2012 : 17.94 kg/mkg

Velocidad

Bimota DB9 BRIVIDO 2012 : 250 km/h
NCR 1100 M4 2012 : superior a 220 km/h
Ducati 1098 Streetfighter S 2012 : unos 250 km/h
Norton 961 Commando SE 2012 : unos 200 km/h
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2012 : superior a 265 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el DB9 BRIVIDO 2012

¿Cuál es la potencia del DB9 BRIVIDO 2012?
El DB9 BRIVIDO 2012 desarrolla una potencia de 162 CV
¿Cuál es el par motor del DB9 BRIVIDO 2012?
El par máximo del DB9 BRIVIDO 2012 es de 13 mkg a 8.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del DB9 BRIVIDO 2012?
El DB9 BRIVIDO 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del DB9 BRIVIDO 2012?
El DB9 BRIVIDO 2012 muestra un peso en seco de 177 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del DB9 BRIVIDO 2012?
Para garantizar una buena accesibilidad, el DB9 BRIVIDO 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del DB9 BRIVIDO 2012?
El precio del DB9 BRIVIDO 2012 es de 25.990€ en Francia