Ficha de la moto Ariel1200 ACE R 2017 Un barón de Birmingham
presentación de la 1200 ACE R 2017
Presentamos la versión "R" del ACE. Ensamblada a mano, esta 'R' es una versión más lograda con accesorios y equipamiento que son, como cabría esperar, muy 'racing'. Tapas y llantas de carbono, un motor más avanzado (sigue siendo el mismo que en la VFR, el Honda V4 de 1.200 cc) con un aumento de potencia de 173 a 201 CV, y un aspecto más discreto. El chasis en espaldera se ha rediseñado y aligerado para hacerlo más afilado y preciso. También incorpora suspensiones Ohlins y un panel de instrumentos LCD.
Todas estas innovaciones se han dispuesto con un espíritu más bien discreto que, al final, combina bien con el aspecto elegante. Un gran logro, sin duda, y de un alto nivel. ¿Una definición sencilla de esta máquina? Es una ACE con aún más deportividad y exclusividad.
Pero como la marca Ariel es emblemática, incluso mítica, esperamos con impaciencia un modelo con su propia "firma". Ese famoso trazo de lápiz que lo hará reconocible de un vistazo. Si la firma consigue despertar esta emoción, será una fuerza a tener en cuenta en las grandes ligas. Alea jacta est.
Esta versión se fabricará en una serie limitada de 10 unidades por un precio aproximado de 60.000 euros, impuestos no incluidos.
Esteban Hogger - Fotos del fabricante
por Greg
Compartir
puntos clave Ariel 1200 ACE R (2017) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Hermosas piezas
- Pedigre de la marque
- V4 boosté
Puntos débiles
- Muy caro
- Exclusivo
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
60.000€
|
Modelo comercializado en 2017
Rendimiento
- Máxima velocidad : 302 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 2,70 s
Ficha técnica Ariel 1200 ACE R 2017
- Chasis
- Marco : Espaldera de tubo de aluminio
- Déposito : 12 litros
- Altura del asiento : 745 mm
- Distancia entre ejes : 1.541 mm
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 6 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins
- Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en forma de V a 76 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.237 cc
- 201 CV
- 14,50 mkg
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Milésimas
2017
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1200 ACE R con sus competidores
Aceleración
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 ACE R 2017
- ¿Cuál es la potencia del 1200 ACE R 2017?
-
El 1200 ACE R 2017 desarrolla una potencia de 201 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1200 ACE R 2017?
-
El par máximo del 1200 ACE R 2017 es de 14,50 mkg.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 ACE R 2017?
-
El 1200 ACE R 2017 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 302 km/h en circuito.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1200 ACE R 2017?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 ACE R 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 745 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1200 ACE R 2017?
-
El precio del 1200 ACE R 2017 es de 60.000€ en Francia
Novedades
-
Bridgestone anuncia el RS12, su nueva arma para circuitos de carretera.
-
Yamaha Race Like A Girl: Natalia Rivera en el episodio 5.
-
Bridgestone presenta el Battlax V03, su nuevo neumático slick.
-
Con Sartoria Meccanica, MV-Agusta pretende ir más allá del segmento premium.
-
Mejora de toda la familia Bonneville para 2026.
-
Metzeler presentará tres nuevos neumáticos en el EICMA.
-
El Mundial de Superbike celebra los 70 años de Yamaha.
-
Excepcional: una treintena de nuevas Triumph en 2026.
-
40.000 motoristas para el "One Ride" 2025 de Royal-Enfield.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión