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Ficha de la moto Aprilia650 Pegaso ie 2004 Rastro de inyección italiana

Trail
Foto del Aprilia 650 Pegaso ie 2004

presentación de la 650 Pegaso ie 2004

la Pegaso es una moto trail bonita y bien diseñada, con todo el encanto de la producción italiana. Tras adoptar la inyección de combustible desde 2001, también ha perdido su horquilla invertida en favor de un modelo convencional pero más eficiente.

el recorrido de la suspensión se ha reducido y el asiento es más profundo. Esto es bueno para el Pegaso, ya que hace que el asiento sea más accesible, una verdadera mejora para circular por la ciudad.

el monocilíndrico DOHC de 5 válvulas procede de Rotax, que también fabrica el motor de la BMW F 650. Pero los dos motores tienen sus propias características. Pero los dos motores tienen sus propias personalidades. Preparada para salir a la carretera, la trail te permite salir lejos y a lo ancho. La autonomía promete ser generosa, y los equipamientos (como el portaequipajes de serie, o las maletas laterales y el caballete central opcionales) convencen fácilmente para lanzarse a la carretera. Un rival designado para la BMW F 650 y la Suzuki Freewind, que añade ese deseable toque italiano.

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 - 1Aprilia 650 Pegaso ie 2004 - 1

M.B - fotos del fabricante

puntos clave Aprilia 650 Pegaso ie (2004) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Capacidad de las carreteras
  • Confort
  • Actuaciones

Puntos débiles

  • Altura del sillín
  • Freinage
  • Falta de flexibilidad del motor

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
6.549€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2001 2002 2003 2004

Reemplaza a la 650 Pegaso ie 2003

Foto del 650 Pegaso ie 2003
650 Pegaso ie 2003

Rendimiento

Ficha técnica Aprilia 650 Pegaso ie 2004

Chasis
Marco : 2 vigas de aluminio sobre caja de acero y cuna simple
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2.180 mm
Ancho : 920 mm
Altura min : 1.260 mm
Distancia entre ejes : 1.475 mm
Peso en seco : 175 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 45 mm, recorrido : 170 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.3 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 165 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
5 válvulas por cilindro
652 cc
49 CV a 6.300 r/min
5,50 mkg a 5.000 r/min
Relación peso / potencia : 3.57 kg/CV
Relación peso/par motor : 31.82 kg/mkg
Compresión : 9 : 1
Información práctica
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Milésimas

2004

2003

2002

2001

Comparar 650 Pegaso ie con sus competidores

Aceleración

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 : 5.5 s
Yamaha XT 660 R 2004 No hay información
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 : 5.5 s
Kawasaki KLR 650 2004 No hay información
BMW F 650 GS 2004 No hay información

Consumo

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 No hay información
Yamaha XT 660 R 2004 : 5,50 l/100km
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 No hay información
Kawasaki KLR 650 2004 : 5,50 l/100km
BMW F 650 GS 2004 : 5,50 l/100km

Autonomía

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 No hay información
Yamaha XT 660 R 2004 : 273 km
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 No hay información
Kawasaki KLR 650 2004 : 418 km
BMW F 650 GS 2004 : 315 km

Par motor

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 : 5.5 mkg
Yamaha XT 660 R 2004 : 5.95 mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 : 5.6 mkg
Kawasaki KLR 650 2004 : 5 mkg
BMW F 650 GS 2004 : 6 mkg

Potencia

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 : 49 CV
Yamaha XT 660 R 2004 : 48 CV
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 : 55 CV
Kawasaki KLR 650 2004 : 42 CV
BMW F 650 GS 2004 : 50 CV

relación Peso / Potencia

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 : 3.57 kg/CV
Yamaha XT 660 R 2004 : 3.52 kg/CV
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 : 3.47 kg/CV
Kawasaki KLR 650 2004 : 4 kg/CV
BMW F 650 GS 2004 : 3.52 kg/CV

Relación peso / par

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 : 31.82 kg/mkg
Yamaha XT 660 R 2004 : 28.4 kg/mkg
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 : 34.11 kg/mkg
Kawasaki KLR 650 2004 : 33.6 kg/mkg
BMW F 650 GS 2004 : 29.33 kg/mkg

Velocidad

Aprilia 650 Pegaso ie 2004 : unos 170 km/h
Yamaha XT 660 R 2004 : 166 km/h
Honda XL 650 V TRANSALP 2004 : unos 180 km/h
Kawasaki KLR 650 2004 : unos 160 km/h
BMW F 650 GS 2004 : 175 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

Très coupleuse
francés Jessy39 Modelo 2001
Moto con mucho par y cómoda, ideal para caminos rurales. Compatible a2 sin brida encontrando un seguro que la acepte (CMU).

Cuidado con los frenos obsoletos.... Muy traicioneros, tienden a bloquearse rápidamente y no son muy eficaces. Rápidamente llegas a tus límites en curva, y rápidamente rocé los estribos sin forzar la inclinación.

Una moto muy decente y fiable. Sensible a bajas revoluciones (monocilíndrica). Es mi primera moto y estoy muy contento con ella. Habiendo conducido ya una A2 Z650 con un amigo, la Pegaso es muy sensible en términos de aceleración y de arranque en comparación con la bonita Kawazaki.

Es una buena moto para acostumbrarse y aprender a anticiparse ;)
Valoración : 3/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 650 Pegaso ie 2004

¿Cuál es la potencia del 650 Pegaso ie 2004?
El 650 Pegaso ie 2004 desarrolla una potencia de 49 CV
¿Cuál es el par motor del 650 Pegaso ie 2004?
El par máximo del 650 Pegaso ie 2004 es de 5,50 mkg a 5.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 650 Pegaso ie 2004?
El 650 Pegaso ie 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 650 Pegaso ie 2004?
El 650 Pegaso ie 2004 muestra un peso en seco de 175 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 650 Pegaso ie 2004?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 650 Pegaso ie 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del 650 Pegaso ie 2004?
El precio del 650 Pegaso ie 2004 es de 6.549€ en Francia