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Ficha de la moto ApriliaRS 660 2025 Más potencia, más aerodinámica

Deportivas
Foto del Aprilia RS 660 2025

presentación de la RS 660 2025

Aprilia actualiza su "pequeña" moto deportiva para 2025. En cuanto a novedades, la RS 660 lucirá el obligado lenguaje de marketing del alerón delantero y algo más de caballos. No lo suficiente para cambiar radicalmente esta magnífica deportiva de escuela, tan cómoda en el día a día como capaz de marcar un tiempo en circuito.

Aún necesitará estos argumentos para plantar cara a la llegada de una tal Yamaha R9..

Diseño: el alerón obligatorio

Hoy en día, si quieres reivindicar una cierta deportividad, tienes que utilizar un alerón a toda costa. La ganancia aerodinámica puede ser marginal, pero vende sueños. En este caso, Aprilia, que ha fichado al campeón del mundo Jorge Martín para su equipo de MotoGP, quiere sacar provecho de su imagen y de su antiguo compromiso con los deportes de motor.

Aprilia RS 660 2025 - 1Aprilia RS 660 2025 - 1

Por ello, los diseñadores han incorporado a las bellas líneas de la RS 660 un aspa en la parte delantera, situada bajo el faro delantero. Un apéndice que tiene el buen gusto de permanecer más o menos discreto y que no parece un gran servidor de tartas Para este modelo 2025, también notarás que los laterales de los carenados han evolucionado para disipar mejor el calor del compartimento del motor. Vale la pena recordar que estos carenados ya contribuyeron a las ganancias aerodinámicas en el modelo anterior, con una estructura de doble capa para mejorar el flujo de aire alrededor del piloto.

En el cuadro de mandos, Aprilia también ha ampliado la pantalla en color hasta las 5 pulgadas. Se promete que será más brillante para una mejor legibilidad en el uso diario. El manillar también incorpora nuevos mandos retroiluminados para impresionar a tus amigos por la noche.

Aprilia RS 660 2025 - Poste de conduite

Motor: Euro5+ pero ya no 5 CV

Al pequeño destilador de la RS 660 no le faltaba talento. Su único inconveniente era que aún no cumplía las normas anticontaminación más estrictas. Ahora ya lo hace. Por cierto, el motor bicilíndrico vertical se ha equipado con cuerpos de mariposa más grandes. Su diámetro ha pasado de 48 a 52 mm. Estas optimizaciones del motor hacen que la moto deportiva tenga ahora 105 CV. Aprilia mantiene en su catálogo una versión A2.

En lo que antes se conocía como la categoría Supersport (con sólo 600 de 4 cilindros), la RS 660 se hace un hueco ante la llegada de su futura gran rival, la Yamaha R9, que desarrolla 119 CV. La italiana intenta hacerse menos pequeña de lo que parece ..

Un APRC aún más completo

Donde la RS 660 no tiene por qué avergonzarse de la competencia es en lo que respecta a las ayudas electrónicas a la conducción. El fabricante italiano cuenta con un arsenal de sistemas bastante impresionante, entre ellos el APRC, que incluye una novedad este año.

El Aprilia Performance Ride Control (APRC) añade al paquete el Launch Control para 2025. Esto significa que dispondrás de asistencia para arrancar con fuerza, respaldada por el sistema ride-by-wire, control de tracción, antirrebote y cambio rápido. Estas ayudas se complementan con el control de crucero, el control de frenado del motor y varios modos de conducción.

Aprilia RS 660 2025 - de profil

Los generosos frenos Brembo (discos de 320 mm y pinzas radiales) están equipados naturalmente con ABS. Este último también cuenta con una función de paso por curva gracias a una unidad inercial de seis ejes. Este ABS de última generación analiza no menos de 5 parámetros en tiempo real para aumentar la estabilidad en curva cuando se frena bruscamente, una finura a menudo reservada a la categoría superior.

La excepción accesible

A veces se piensa erróneamente que las motos italianas son caras. No es el caso de la RS 660. Con esta Supersport, la relación calidad-precio es inmejorable

105 CV, 183 kg, un impresionante nivel de asistencia electrónica y "sólo" 11.799 euros. Chispeante y sexy, la Aprilia te hace sentir como un plátano bajo el casco todos los días, y está a la altura de una Honda CBR 600 RR. Aunque no podemos evitar recordar la llegada de la R9 de Yamaha, ésta añadirá 1.900 euros más a tu cuenta bancaria... ¡Quizás no siempre necesites un coche más grande para disfrutar de la vida!

Vincent Beaucousin - Fotos del fabricante

puntos clave Aprilia RS 660 (2025) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
11.799€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2025

Reemplaza a la RS 660 2024

Foto del RS 660 2024
RS 660 2024

Rendimiento

Ficha técnica Aprilia RS 660 2025

Chasis
Marco : perímetro de aluminio
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 820 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 183 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Ajuste de precarga y rebote
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - palanca de cambios de serie
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Ajuste de precarga y rebote
Frenos 1 disco Brembo Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos, fijado en 270°
inyección Ø 52 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
659 cc
105 CV a 10.400 r/min
7,10 mkg (70 Nm) a 8.400 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.62 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 23.9 kg/mkg
Sistema de arranque : eléctrico
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS
Número de modos de conducción : 5
Tamaño de la pantalla TFT a color: 12,70 cm / 5 pulgadas
ABS Cornering
Llantas de aluminio
Palanca de cambios
Indicador de marcha
Control de crucero
Control de tracción
Control anti-wheelie
Sistema de navegación inercial
Control de freno
Control de lanzamiento (Launch Control)
Interruptor retroiluminado
Control anti-stoopie
Información práctica
País de fabricación : Italia
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Milésimas

2025

Comparar RS 660 con sus competidores

Precio

Aprilia RS 660 2025 No hay información
CFMOTO 675 SR-R 2025 No hay información
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 10400 €
Triumph 660 Daytona 2025 : 9995 €
Zontes 703 RR 2025 : 7688 €
Voge RR 660 S 2025 No hay información

Aceleración

Aprilia RS 660 2025 : 3.9 s
CFMOTO 675 SR-R 2025 : 5 s
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 No hay información
Triumph 660 Daytona 2025 No hay información
Zontes 703 RR 2025 : 3.07 s
Voge RR 660 S 2025 No hay información

Consumo

Aprilia RS 660 2025 : 4,90 l/100km
CFMOTO 675 SR-R 2025 No hay información
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 4,90 l/100km
Triumph 660 Daytona 2025 : 4,90 l/100km
Zontes 703 RR 2025 : 4,40 l/100km
Voge RR 660 S 2025 No hay información

Autonomía

Aprilia RS 660 2025 : 306 km
CFMOTO 675 SR-R 2025 No hay información
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 314 km
Triumph 660 Daytona 2025 : 286 km
Zontes 703 RR 2025 : 364 km
Voge RR 660 S 2025 No hay información

Par motor

Aprilia RS 660 2025 : 7.1 mkg
CFMOTO 675 SR-R 2025 : 7 mkg
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 6.5 mkg
Triumph 660 Daytona 2025 : 7.1 mkg
Zontes 703 RR 2025 : 7.6 mkg
Voge RR 660 S 2025 : 6.6 mkg

Potencia

Aprilia RS 660 2025 : 105 CV
CFMOTO 675 SR-R 2025 : 89,70 CV
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 95 CV
Triumph 660 Daytona 2025 : 95 CV
Zontes 703 RR 2025 : 95 CV
Voge RR 660 S 2025 : 95 CV

relación Peso / Potencia

Aprilia RS 660 2025 : 1.62 kg/CV *
CFMOTO 675 SR-R 2025 : 1.96 kg/CV *
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 2.08 kg/CV *
Triumph 660 Daytona 2025 : 1.98 kg/CV *
Zontes 703 RR 2025 : 1.96 kg/CV
Voge RR 660 S 2025 : 2.26 kg/CV

Relación peso / par

Aprilia RS 660 2025 : 23.9 kg/mkg *
CFMOTO 675 SR-R 2025 : 25.1 kg/mkg *
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 30.36 kg/mkg *
Triumph 660 Daytona 2025 : 26.54 kg/mkg *
Zontes 703 RR 2025 : 24.47 kg/mkg
Voge RR 660 S 2025 : 32.58 kg/mkg

Velocidad

Aprilia RS 660 2025 : superior a 240 km/h
CFMOTO 675 SR-R 2025 : superior a 220 km/h
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 240 km/h en el reloj
Triumph 660 Daytona 2025 : superior a 230 km/h
Zontes 703 RR 2025 : 257 km/h
Voge RR 660 S 2025 : 235 km/h

Emisiones de CO²

Aprilia RS 660 2025 No hay información
CFMOTO 675 SR-R 2025 No hay información
Honda CBR 650 R E-Clutch 2025 : 112 g/km
Triumph 660 Daytona 2025 : 113 g/km
Zontes 703 RR 2025 : 98 g/km
Voge RR 660 S 2025 No hay información

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el RS 660 2025

¿Cuál es la potencia del RS 660 2025?
El RS 660 2025 desarrolla una potencia de 105 CV
¿Cuál es el par motor del RS 660 2025?
El par máximo del RS 660 2025 es de 7,10 mkg (70 Nm) a 8.400 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del RS 660 2025?
El RS 660 2025 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 240 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del RS 660 2025?
El RS 660 2025 muestra un peso total de 183 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del RS 660 2025?
El consumo medio se estima en 4,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del RS 660 2025?
Para garantizar una buena accesibilidad, el RS 660 2025 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
¿Cuál es el precio del RS 660 2025?
El precio del RS 660 2025 es de 11.799€ en Francia
¿Qué colores están disponibles para el RS 660 2025?
Para el año 2025, el RS 660 está disponible en varios colores: azul y negro.