presentación de la 125 U Roadster 2025
Como todos los fabricantes chinos, Zontes desarrolla primero su catálogo de motos pequeñas antes de pensar en otras más grandes: es sólo cuestión de tiempo. Sus motos comparten la idea de un diseño bastante distintivo, aunque ello suponga hacer el ridículo.
Sorprendente de principio a fin
Pero la operación está surtiendo efecto: están llamando la atención. Lo mismo ocurre con la 125 Roadster, también conocida como ZT125-U. Un origami sobre ruedas, repleto de aristas y ángulos afilados. De este festival geométrico emerge un paciente escape y un aspecto tan extraño como tecnófilo. Nos guste o no, esta máquina tiene auténtica personalidad.
Con un aspecto tan moderno, es inconcebible que monte un motor antiguo como los modelos de bajo coste. En el caso de esta Zontes, la propulsión corre a cargo de un moderno motor monocilíndrico de 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección de combustible, que produce sólo 15 CV a 9.000 rpm y apenas 13 Nm de par. El motor chino se sitúa así dentro de los valores habituales para su categoría.
Muy generoso
En términos de equipamiento, el Zontes es increíble. La abundancia de equipamiento es asombrosa, tanto para el precio como para el segmento: sistema de arranque y bloqueo sin llave, tomas 12V y USB, interruptores retroiluminados, protección de la palanca, iluminación full LED, basculante de aluminio, embrague antigoteo, enorme horquilla invertida de 47 mm y pantalla TFT desde 2024. Además, la calidad de los acabados está ahí, el precio es muy competitivo, el peso es correcto y es fácil de manejar.
Como la mayoría de las 125, es compacta, casi demasiado compacta para los pilotos más grandes. Esto no es un problema para todo el mundo. La mayoría estarán encantados con su agilidad, accesibilidad (el asiento mide 785 mm) y agarre en carretera.
El éxito está aquí
Merece la pena echar un vistazo a la Zontes 125 U Roadster R. La relación calidad-precio es sobresaliente y, aunque el aspecto pueda sorprender, las prestaciones no son nada desdeñables. De hecho, ha sido un gran éxito entre el público, con una envidiable posición entre las 125 más vendidas. En algunos años, incluso ocupa el primer puesto.
puntos clave Zontes 125 U Roadster (2025) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
3.287€
|
|
|
3.799€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 120 km/h
- Consumo promedio : 2,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 481 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Zontes 125 U Roadster 2025
- Chasis
- Silla de montar para dos personas
- Marco : acero tubular
- Déposito : 12,50 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.000 mm
- Ancho : 845 mm
- Altura min : 1.105 mm
-
Distancia mínima al suelo : 160 mm
- Distancia entre ejes : 1.355 mm
- Peso en seco : 138 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 150 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 47 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera (Sin cámara) : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera (Sin cámara) : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas
- 125 cc
- 14,60 CV a 9.000 r/min
- 1,30 mkg (13 Nm) a 7.000 r/min
- Relación peso / potencia : 9.45 kg/CV
- Relación peso/par motor : 106.15 kg/mkg
- Compresión : 12.5 : 1
- Sistema de arranque : eléctrico
- Combustible : sin gasolina 95
- Emisiones de CO²: 59 g/km
- Norma anticontaminación : Euro 5
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Llantas de aluminio
- Indicador de marcha
- Toma USB
- Arranque sin llave
- Embrague antideslizante
- Interruptor retroiluminado
- Toma 12V
- Información práctica
- País de fabricación : China
Segunda mano
Comparar 125 U Roadster con sus competidores
Precio
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 U Roadster 2025
- ¿Cuál es la potencia del 125 U Roadster 2025?
-
El 125 U Roadster 2025 desarrolla una potencia de 14,60 CV
- ¿Cuál es el par motor del 125 U Roadster 2025?
-
El par máximo del 125 U Roadster 2025 es de 1,30 mkg (13 Nm) a 7.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 125 U Roadster 2025?
-
El 125 U Roadster 2025 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 120 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 125 U Roadster 2025?
-
El 125 U Roadster 2025 muestra un peso en seco de 138 kg, un peso total de 150 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 125 U Roadster 2025?
-
El consumo medio se estima en 2,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 125 U Roadster 2025?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 U Roadster 2025 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del 125 U Roadster 2025?
-
El precio del 125 U Roadster 2025 es de 3.287€ en España. Se muestra en 3.799€ en Francia.
- ¿Qué colores están disponibles para el 125 U Roadster 2025?
-
Para el año 2025, el 125 U Roadster se ofrece en un solo color: negro.
Novedades
-
Bridgestone anuncia el RS12, su nueva arma para circuitos de carretera.
-
Yamaha Race Like A Girl: Natalia Rivera en el episodio 5.
-
Bridgestone presenta el Battlax V03, su nuevo neumático slick.
-
Con Sartoria Meccanica, MV-Agusta pretende ir más allá del segmento premium.
-
Mejora de toda la familia Bonneville para 2026.
-
Metzeler presentará tres nuevos neumáticos en el EICMA.
-
El Mundial de Superbike celebra los 70 años de Yamaha.
-
Excepcional: una treintena de nuevas Triumph en 2026.
-
40.000 motoristas para el "One Ride" 2025 de Royal-Enfield.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión