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Ficha de la moto Zero MotorcyclesS 2013 El poder del silencio

Naked
Foto del Zero Motorcycles S 2013
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presentación de la S 2013

desarrollada para un uso urbano pero capaz de realizar escapadas por carreteras secundarias, la Zero S incorpora una tecnología revolucionaria en un diseño innovador.

El resultado es una moto de altas prestaciones con uno de los costes de funcionamiento más bajos. La nueva tecnología de baterías y propulsión "Z-Force" es de última generación. El resultado: la Zero S acelera hasta 153 km/h y llega más lejos que nunca.

Tanto si aceleras en línea recta como si sales de una curva, la Zero S está diseñada para ofrecer una sensación única que ninguna otra moto puede ofrecer.

Zero Motorcycles S 2013 - 1Zero Motorcycles S 2013 - 1

novedades de 2013

la Zero S de 2013 es un 93% más potente, con un 62% más de par motor y un 20% más de autonomía. Carga el 95% de la ZF8.5 o ZF11.4 en puntos de carga CHAdeMO en una hora, o incluso menos gracias a un accesorio opcional. Con una autonomía de 220 km (ciudad) o 137 km (autopista) con una sola carga, la Zero S es ahora no sólo la moto eléctrica más autónoma de la historia, sino también la más rápida, con una velocidad máxima de 153 km/h. Equipada con el nuevo motor Z-Force y el sistema de propulsión de alto voltaje de Zero Motorcycles, la Zero S ofrece una aceleración vertiginosa con una conducción suave. El ingeniosamente simple accionamiento directo del motor, sin engranajes ni embragues, es tan eficiente que no requiere ningún sistema de refrigeración mecánico.

además de las increíbles mejoras en las prestaciones, destaca el nuevo y elegante aspecto de la moto, que incluye maletas, interfaces modernizadas para el piloto y dispositivos móviles integrados. También hay un nuevo y moderno carenado a juego con el depósito de la moto, y un asiento biplaza, manillar y nuevas estriberas para maximizar la comodidad y el placer de conducción. El sistema de frenado Nissin y las estriberas para el pasajero se incluyen ahora de serie. La Zero S 2013 es totalmente personalizable: puede equiparse con dispositivos móviles vía Bluetooth, lo que permite al piloto visualizar un cuadro de mandos a su gusto, con información detallada de la conducción y la posibilidad de ajustar las características de rendimiento de la moto.

autonomía de más de 220 km / Vida útil de más de 500.000 km

la Zero S 2013 utiliza un nuevo tipo de batería y una nueva configuración. El pack ZF11.4 no sólo ofrece una autonomía superior a 220 km, sino que también está diseñado para durar toda la vida de la moto. El resultado de la investigación y el desarrollo de vanguardia es que cada célula de la batería se controla individualmente y se supervisa constantemente para garantizar una durabilidad óptima. El cargador integrado minimiza el tiempo de carga y puede trabajar en paralelo con el cargador rápido para reducir los tiempos de carga hasta en un 75%. ¿Qué significa todo esto? Que la Zero S es simplemente el punto de referencia para las motos eléctricas de producción en términos de aceleración, autonomía, tiempo de carga y longevidad.

54 CV, 92 Nm_™e increíblemente eficiente

zero Motorcycles ha diseñado el motor Z-Force hasta el último detalle para que sea compacto, eficiente y potente. Acelerar hasta su velocidad máxima de 153 km/h te dejará sin aliento. Totalmente refrigerado por aire, el motor está diseñado para ofrecerte una fantástica experiencia de conducción sin necesidad de mantenimiento. Cuando reduces la velocidad, el motor genera energía que se devuelve a la batería para ampliar la autonomía.

el aluminio de calidad aeronáutica se utiliza exclusivamente en la construcción del chasis de doble viga de la Zero S. diseñada para tener un centro de gravedad bajo, la Zero S es muy ágil y sensible. El aspecto refinado de la moto se complementa con un nuevo y elegante carenado que le da un aspecto contemporáneo, agresivo y limpio. El "depósito" del carenado tiene un compartimento de almacenamiento integrado que se puede cerrar y extraer.

ruedas y frenos

la Zero S está equipada con llantas negras que han sido optimizadas en cuanto a peso y resistencia. Están especialmente diseñadas para la Zero S y se montan exclusivamente en esta máquina. La frenada corre a cargo de Nissin.

aplicaciones de Zero Motorcycles

la nueva aplicación de Zero Motorcycles te da acceso a información detallada sobre tu moto, incluyendo tiempos de carga, media de vatios por kilómetro, ciclos de carga completa y mucho más. Cuando estás parado, la aplicación te permite establecer parámetros personalizados de velocidad máxima, par máximo y regeneración máxima de energía al frenar. Mientras conduces, tu teléfono móvil se convierte en un cuadro de mandos personalizado que te ofrece información detallada sobre la moto en tiempo real. Gracias al Bluetooth, la aplicación funciona en iPhone y Android.

recarga en cualquier lugar - Recarga en cualquier enchufe estándar

el sistema de recarga de la Zero S está integrado en la moto y puede conectarse a cualquier enchufe estándar. No se necesita ningún equipo adicional para la recarga estándar. Para aquellos interesados en la carga rápida, el accesorio CHAdeMO puede recargar la batería al 95% en tan sólo una hora.

cifras

el ZERO s ZF8.5 cuesta 13.995 euros, pesa 161 kilos y tiene una autonomía de hasta 166 km. La versión superior, el ZERO S ZF11.4, pesa 175 kilos, cuesta 15.995 euros y amplía la autonomía a 220 km. La recarga cuesta 1,11 euros para la ZF8.5 y 1,48 euros para la ZF11.4.

Créditos: Zero Motorcycles

puntos clave Zero Motorcycles S (2013) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Más potencia
  • Autonomía interesante
  • Recargable en cualquier lugar

Puntos débiles

  • Tarifa deportiva
  • 6 horas para repostar (estándar)

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
13.995€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Reemplaza a la S 2012

Foto del S 2012
S 2012

Rendimiento

Ficha técnica Zero Motorcycles S 2013

Chasis
Marco : es aluminio
Altura del asiento : 794 mm
Distancia entre ejes : 1.406 mm
Peso en seco : 161 kg
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø 38 mm, recorrido : 140 mm
Frenos 1 disco Ø 313 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
Secundaria por correa
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 149 mm
Frenos 1 disco Ø 221 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
Eléctrico en línea
Batería Li-Ion
54 CV a 4.300 r/min
9,40 mkg
Relación peso / potencia : 2.98 kg/CV
Relación peso/par motor : 17.13 kg/mkg
Equipamiento de serie
Bluetooth
Información práctica
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Milésimas

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2012

2011

Comparar S con sus competidores

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Vincent Modelo 2012
Acabo de comprar el modelo 2012. Realmente una gran bici para la ciudad - la cargo en el parking del trabajo, y en casa pasando un cable por la ventana (estoy en el 1er piso). Además el seguro (180 euros a todo riesgo).... Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el S 2013

¿Cuál es la potencia del S 2013?
El S 2013 desarrolla una potencia de 54 CV
¿Cuál es el par motor del S 2013?
El par máximo del S 2013 es de 9,40 mkg.
¿Cuál es la velocidad máxima del S 2013?
El S 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 153 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del S 2013?
El S 2013 muestra un peso en seco de 161 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del S 2013?
El consumo medio se estima en 0,51 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del S 2013?
Para garantizar una buena accesibilidad, el S 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 794 mm.
¿Cuál es el precio del S 2013?
El precio del S 2013 es de 13.995€ en Francia