Ficha de la moto Zero MotorcyclesFX 2013 Z-Force cambia el juego

la Zero FX cuenta con más par motor y potencia de aceleración que cualquier otro modelo en la historia de Zero Motorcycles. Sencillamente, es el modelo todoterreno de las motos urbanas. Con 9.7mkg, 44bhp y un peso ligero de sólo 125kg, la Zero FX es rápida en la salida y tiene mucho agarre a cualquier velocidad. Las características de rendimiento de la Zero FX se pueden adaptar a las necesidades del piloto a través de Bluetooth y un dispositivo móvil compatible. Basada en la plataforma Zero MX probada en competición, la Zero FX utiliza la misma suspensión off-road para permitir a los pilotos que buscan emociones fuertes explorar todas las superficies off-road. Visualmente diferente, la Zero FX sólo está disponible en negro con un elegante y sofisticado paquete gráfico.

equipada con el primer sistema de propulsión modular totalmente integrado, la Zero FX está disponible en dos versiones: ZF2.8 (un módulo) y ZF5.7 (dos módulos). Los módulos bloqueables pueden añadirse por separado o retirarse, independientemente del nivel de carga, en menos de un minuto. Al igual que el resto de la gama 2013, la Zero FX puede recargarse al 95% en puntos de carga CHAdeMO en una hora, o incluso menos, gracias a un accesorio opcional. Conducir una moto nunca ha sido tan fácil gracias al motor sellado Z-Force, la transmisión por correa y el sistema de propulsión de alta eficiencia, todo lo cual elimina prácticamente la necesidad de mantenimiento de la cadena cinemática.

la tecnología Power Track de Z-Force cambia las reglas del juego: el primer sistema de propulsión modular totalmente integrado

la Zero FX incorpora el primer sistema de propulsión modular totalmente integrado. Con ranuras para dos baterías, puedes usar una o las dos ranuras de la Zero FX. Las baterías se pueden cargar en la moto o en otro lugar utilizando un accesorio opcional. No hay necesidad de un enchufe a nivel del suelo. Las baterías también funcionan con los accesorios opcionales CHAdeMO y de carga rápida. Estos recargan la batería al 95% en una hora.

La Zero FX está disponible con uno (ZF2.8) o dos (ZF5.7) módulos de batería. Compatibles con la Zero XU y la Zero MX, estos módulos son intercambiables entre las tres motos.

revolucionario motor Z-Force: aceleración impresionante con 95 Nm de par motor

el motor de la Zero FX está configurado para producir más par motor que cualquier otra moto de la gama. El resultado es una aceleración impresionante. Zero Motorcycles ha diseñado el motor Z-Force para que sea compacto, eficiente y potente. Totalmente refrigerado por aire, el motor te proporcionará una fantástica experiencia de conducción sin necesidad de mantenimiento. Cuando reduces la velocidad, el motor genera energía que se devuelve a la batería para ampliar la autonomía.

recargable en cualquier lugar

el sistema de recarga de la Zero FX está integrado en la moto y puede conectarse a cualquier enchufe estándar. No se necesita ningún equipo adicional para la recarga estándar. Esto significa que puedes cargar tu moto en tu garaje, en la oficina o cuando pares en uno de tus lugares favoritos en un viaje en moto. Para aquellos interesados en la carga rápida, el accesorio CHAdeMO recarga la batería al 95% en sólo una hora.

Los módulos de batería de la Zero FX pueden extraerse de la moto y cargarse por separado mediante un accesorio opcional. Esto significa que se pueden cargar en cualquier lugar. Así no tienes que usar un enchufe a ras de suelo.

chasis y carrocería de aluminio

el chasis de motocross es el corazón de la Zero FX. Ha sido desarrollado por Zero hasta el último detalle y fabricado a mano utilizando aluminio de calidad aeronáutica. La ligereza y resistencia resultantes proporcionan una mayor capacidad de respuesta. Esto se traduce en una mayor aceleración en las curvas y en la salida. Cada cuadro está granallado y anodizado para una mayor duración.

control suave

tanto en ciudad como fuera de ella, la Zero FX utiliza un refinado sistema de suspensión que absorbe las superficies agresivas. Aprovechando el peso ligero de la moto, la horquilla delantera invertida es robusta, ligera y sensible. Los pilotos pueden ajustarla rápidamente utilizando la amortiguación de compresión y los amortiguadores ajustables externamente. en la parte trasera, un basculante doble rígido en forma de diamante mantiene la rueda en contacto con el suelo mediante un amortiguador trasero totalmente ajustable con amortiguación de precarga y rebote.

frenos Nissin

porque tomarás las curvas más rápido y conducirás al límite gracias al par motor instantáneo disponible, la Zero X está equipada con un potente sistema de frenos que ofrece una fácil dosificación.

neumáticos y llantas homologados para carretera y excelente tracción

las llantas de aluminio de la Zero FX están diseñadas para reducir el peso no suspendido sin comprometer la resistencia. Durante la aceleración, el par motor se transfiere inmediatamente a la pista gracias a un sólido neumático trasero y es dirigido por un agresivo neumático delantero.

cifras

el ZERO FX ZF2.8 cuesta 9.495 euros, pesa 106 kg, tiene 27 CV y una autonomía de hasta 56 km. La versión superior, la ZERO FX ZF5.7, pesa 19 kilos más, rinde 44 CV, cuesta 11.995 euros y amplía la autonomía a 113 km. La recarga cuesta 36 céntimos para la ZF2.8 y 74 céntimos para la ZF5.7.

Créditos: Zero Motorcycles