Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 - Ficha de la moto, opinión, técnica

Cuéntanos qué te parece esta YBR 125 DIVERSION 2007

presentación de la YBR 125 DIVERSION 2007

con una cabeza de horquilla calcada a la de la XJ 600 y la 900 Diversion, la Yamaha YBR se transforma en una moto utilitaria micro-GT. El apéndice ofrece mayor protección y realza el estilo de la moto. Como resultado, esta (muy) pequeña Diversion asume el papel de la 125 más apta para la carretera de la gama del fabricante. Su modesta potencia no le permitirá realmente aumentar su autonomía, pero seguirá ofreciendo unas prestaciones honestas y un presupuesto de mantenimiento mínimo. Tendrás que desembolsar unos 450 euros más para comprar la versión S de la YBR, e incluso con el dinero extra, sigue siendo un precio muy atractivo. Su estilo de conducción mantiene el mismo espíritu que el SR: funcional y sin florituras. ¿Qué más se puede pedir?

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Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Yamaha YBR 125 DIVERSION (2007) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Confort
Motor voluntario
Receta

Puntos débiles

Falta de velocidad
Neumáticos originales

Tarifas

	Versión básica
Francia	2.749€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 7 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2006 2007

Reemplaza a la YBR 125 DIVERSION 2006

YBR 125 DIVERSION 2006

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 105 km/h

Ficha técnica Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007

Chasis: Marco : Cuna de acero tubular simple; Déposito : 15 litros; Altura del asiento : 780 mm; Largo : 1.980 mm; Ancho : 745 mm; Altura min : 1.080 mm; Distancia entre ejes : 1.290 mm; Peso en seco : 110 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 32 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones; Rueda delantera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 1.75 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: 2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm; Frenado de tambor Ø 130 mm; Rueda trasera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2 bar

Motor: monocilíndrico , 4 tiempos; Carburador Ø 22 mm; Refrigeración : por aire; 1 ACTO; 2 válvulas por cilindro; 124 cc; 10 CV a 7.800 r/min; 1,28 mkg a 6.500 r/min; Relación peso / potencia : 11 kg/CV; Relación peso/par motor : 85.94 kg/mkg; Compresión : 10 : 1

Información práctica

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Milésimas

2007

2006

Segunda mano

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Competidoras

Honda CBR 125 R 2007

MZ / MuZ 125 RT 2007

Daelim 125 ROADWIN 2007

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Comparar YBR 125 DIVERSION con sus competidores

Aceleración

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 No hay información

Honda CBR 125 R 2007 : 14.5 s

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 23.8 s

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 8.2 s

Consumo

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 No hay información

Honda CBR 125 R 2007 : 3,70 l/100km

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 4 l/100km

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 3,80 l/100km

Autonomía

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 No hay información

Honda CBR 125 R 2007 : 270 km

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 338 km

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 395 km

Par motor

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 : 1.28 mkg

Honda CBR 125 R 2007 : 1.1 mkg

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 1.2 mkg

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 1.2 mkg

Potencia

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 : 10 CV

Honda CBR 125 R 2007 : 13 CV

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 15 CV

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 14 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 : 11 kg/CV

Honda CBR 125 R 2007 : 9.15 kg/CV

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 8.2 kg/CV

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 9.43 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 : 85.94 kg/mkg

Honda CBR 125 R 2007 : 108.18 kg/mkg

MZ / MuZ 125 RT 2007 : 102.5 kg/mkg

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 110 kg/mkg

Velocidad

Yamaha YBR 125 DIVERSION 2007 : unos 105 km/h

Honda CBR 125 R 2007 : 132 km/h

MZ / MuZ 125 RT 2007 : unos 120 km/h

Daelim 125 ROADWIN 2007 : 115 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 7 opiniones

Gwen Modelo 2006

Hola, así que estoy un poco decepcionado, pero bueno. Yo tenía una CBR 125 que focntionner plutot no está mal y subo rápidamente a 120 sin luchar, pero es 100/110 máximo y sin viento! con el viento no debe contar con él

no está mal para arrancar pero falta potencia. 14/01/2023 15:51 Valoración : 5/5 Responder a Gwen

A saisir dans l'ensemble

stephane Modelo 2006

Lo compramos en 2013 porque no hay muchos en el mercado, el color es bonito, parece muy deportivo y tiene un salpicadero muy bonito.

9600 kms en el odómetro hasta la fecha y nada especial aparte del mantenimiento: baterías, neumáticos, etc.

Una moto muy fiable, sin electrónica y con la patada como apoyo

Los alerones negros: Sin recuperación, velocidad máxima alrededor de 95 km/h en llano, los neumáticos originales deben cambiarse, consumo de combustible 2,5 L/100 km, correcto. 25/11/2015 01:16 Valoración : 4/5 Responder a stephane

loulou91 Modelo 2006

Llevo 1 mes con esta moto. Después de 630 km por el campo me parece buena, pero para superar los 90 Km/h tiene que ser cuesta abajo con el viento a favor, para todo lo demás es muy buena. 11/11/2007 08:35 Valoración : 5/5 Responder a loulou91

bebert Modelo 2006

un verdadero placer de conducir, y bien vale la pena el precio. Es una pequeña gran moto para empezar, pero no esperes la potencia de una 1400 cc...-: cambiar los neumáticos originales 08/08/2006 09:41 Valoración : 5/5 Responder a bebert

talong Modelo 2006

me lo compro mañana, así que le echaré un ojo. parece ofrecer una relación calidad-precio inigualable, sobre todo porque yama tiene ofertas especiales. la posición de conducción parece cómoda. ¡nos vemos en la carretera! 07/07/2006 21:56 Valoración : 5/5 Responder a talong

Malossi Modelo 2006

Estoy pensando en comprar esta moto
Y a diferencia de la 125 CBR, es una auténtica biplaza, con una conducción más sana y una frenada más duradera en modo Duo. En mi opinión, la 125 CBR es una auténtica m**** dadas las prestaciones de la 125 NSR a la que sustituye
La 125 Div, por su parte, ofrece un verdadero plus respecto a la 125 SR a la que sustituye
Así que, potenciales compradores, ¡a por ella! 20/05/2006 22:59 Valoración : 5/5 Responder a Malossi

Si_Bi_ére Modelo 2006

Esta moto no sirve para nada...Por 50 euros más, tienes una Cbr MUCHO más bonita y potente...Pero bueno, es cosa tuya.... 01/05/2006 19:30 Valoración : 5/5 Responder a Si_Bi_ére

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el YBR 125 DIVERSION 2007

¿Cuál es la potencia del YBR 125 DIVERSION 2007?: El YBR 125 DIVERSION 2007 desarrolla una potencia de 10 CV
¿Cuál es el par motor del YBR 125 DIVERSION 2007?: El par máximo del YBR 125 DIVERSION 2007 es de 1,28 mkg a 6.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del YBR 125 DIVERSION 2007?: El YBR 125 DIVERSION 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 105 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del YBR 125 DIVERSION 2007?: El YBR 125 DIVERSION 2007 muestra un peso en seco de 110 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del YBR 125 DIVERSION 2007?: Para garantizar una buena accesibilidad, el YBR 125 DIVERSION 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 780 mm.
¿Cuál es el precio del YBR 125 DIVERSION 2007?: El precio del YBR 125 DIVERSION 2007 es de 2.749€ en Francia

Ficha de la moto YamahaYBR 125 DIVERSION 2007 Mini carretera

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