presentación de la XJ6 600 Diversion F 2011
el XJ6 está definitivamente lleno de sorpresas. Es cierto que es la sucesora de la XJ 600 básica, y su destino parecía ser el mismo. En otras palabras, era un modelo de iniciación a las motos de tamaño medio, una forma de descubrir el motociclismo. para ser desechada al cabo de 6 meses porque el deseo de más diversión, más vatios y un chasis más deportivo empezaba a picar seriamente. Pues no El XJ6 es mucho más que eso. Tiene un gran motor, un chasis realmente bonito y, lo que es más, también tiene buen aspecto. Con una variante Diversion equipada con un cabezal de horquilla, la máquina se abre al turismo y a la protección. Y hoy, la gama da la bienvenida a una 3ª versión para continuar la tendencia. Y ahora es aún más elegante, y casi huele a deportivo. Presentamos la XJ6 Diversion F - F de Carenado. Aquí, el vestido es completo y la máquina está ahora totalmente carenada. Los conductos de entrada de aire en los laterales le dan incluso un aspecto deportivo. Llama la atención, y el revestimiento aumenta su capacidad de protección. Es un buen complemento para la sexy Kawasaki ER-6 F, cuyo sex appeal se ha visto reforzado por un reciente lavado de cara. Bajo su nuevo aspecto, la Diversion F conserva el bastidor de acero en forma de diamante, el motor de 4 cilindros con 75 CV en las bielas, y debería conservar en gran medida la facilidad de conducción de la XJ con más pretensiones de tourer.
puntos clave Yamaha XJ6 600 Diversion F (2011) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Simplicidad
- Estilo
- Accesible
- Versatilidad
Puntos débiles
- Soluciones sencillas
- Cualquier basculante
- Deporte con moderación
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
7.199€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
Ficha técnica Yamaha XJ6 600 Diversion F 2011
- Chasis
- Marco : Acero diamantado
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.120 mm
- Ancho : 770 mm
- Altura min : 1.210 mm
- Distancia entre ejes : 1.440 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 217 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.25 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 600 cc
- 76 CV a 10.000 r/min
- 6,10 mkg a 8.500 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 2.66 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 33.14 kg/mkg
- Compresión : 12.2:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ASB y opción
- Información práctica
Competidoras
Comparar XJ6 600 Diversion F con sus competidores
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el XJ6 600 Diversion F 2011
- ¿Cuál es la potencia del XJ6 600 Diversion F 2011?
-
El XJ6 600 Diversion F 2011 desarrolla una potencia de 76 CV
- ¿Cuál es el par motor del XJ6 600 Diversion F 2011?
-
El par máximo del XJ6 600 Diversion F 2011 es de 6,10 mkg a 8.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del XJ6 600 Diversion F 2011?
-
El XJ6 600 Diversion F 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del XJ6 600 Diversion F 2011?
-
El XJ6 600 Diversion F 2011 muestra un peso total de 217 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del XJ6 600 Diversion F 2011?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el XJ6 600 Diversion F 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del XJ6 600 Diversion F 2011?
-
El precio del XJ6 600 Diversion F 2011 es de 7.199€ en Francia
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