Ficha de la moto Yamaha1300 ROYAL STAR 2001 Como en el desfile

presentación de la 1300 ROYAL STAR 2001

en la línea de las motos custom "estrella" de Yamaha, ésta no sólo es la más antigua, sino también la más inusual. Esta gran máquina abandona el tradicional bicilíndrico en V por un impresionante V4. Es un gran motor del que ya se ha hablado, ya que deriva estrechamente de los motores montados en la GT 1300 Venture y en la conocida 1200 V max. Suavizado, se revoluciona de forma muy típica, pero no ofrece tanta potencia como el turbulento V max. Si quieres más emoción y un gran par motor, quizá sea mejor que optes por la 1600 Wild Star del mismo fabricante.

SeguroFicha técnicaGalería de fotos

consideraciones mecánicas aparte, es bueno ver que Yam ha diseñado una bella máquina que ilustra a la perfección el tipo de moto americana. Con su imponente aspecto y su acabado de alta calidad, la Royal Star seguro que atraerá todas las miradas. Disfrutarás sobre todo de esta máquina dejando que sus cromados brillen en las avenidas o conduciéndola suavemente por los caminos rurales. No cuentes con ella para un ritmo deportivo: los enormes estribos rozan al menor exceso de optimismo y la débil frenada no está a la altura para detener esta gran y bella custom.

M.B (inspirado en Moto-journal - fotos de internet)

Publicado el 31/3/22
por Greg

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puntos clave Yamaha 1300 ROYAL STAR (2001) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Estética
• Calidad de fabricación
• Precio razonable

Puntos débiles

• Motor poco demostrativo
• Frenado limitado
• Distancia al suelo

Tarifas

	Versión básica
Francia	11.735€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 29 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Reemplaza a la 1300 ROYAL STAR 2000

1300 ROYAL STAR 2000

Rendimiento

• Máxima velocidad : unos 180 km/h
• Aceleración 0 a 100 km/h : 5 s
• Consumo promedio : 7,20 l/100km
• Autonomía estimada : 250 km
  Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Segunda mano

ROYAL STAR 1998

3990€

ROYAL STAR 1996

4999€

Descubra oportunidades de oro para los amantes de las dos ruedas.

Competidoras

Honda 1500 F6C Valkyrie 2001

Honda VT 1100 C2 Shadow 2001

BMW R 1200 C 2001

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2001

Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001

Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001

Encuentre otros Custom de 2001

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 29 opiniones

Sélectionnez

tonin Modelo 1996

gran moto en su categoria. este verano he recorrido unos 2000km por nacional y autopista moto muy estable comoda para el pasajero y conductor manejo rapido motor agradable reputada muy fiable en un mercado de segunda mano a 5000e la unica pega su peso que se te olvida cuando vas en moto. 12/09/2024 20:02 Valoración : 4/5 Responder a tonin

Recherche manuel technique 1300 venture royal Star 1999

Nono Modelo 1996

Hola, estoy buscando la revisión técnica para mi Yamaha venture royal Star, gracias por sus comentarios nono 26/10/2023 17:33 Valoración : 5/5 Responder a Nono

Recherche réservoir

Ed Modelo 1996

Hola moteros tengo una Royal Star XVZ del año 1999. Desgraciadamente mi depósito de gasolina está demasiado oxidado por dentro como para poder recuperarla (muchas fugas). ¿Alguien tendría un depósito a la venta, o datos de contacto para encontrar uno? En cualquier caso, esta máquina es genial. Una conducción muy agradable, los únicos inconvenientes son el peso y la falta de marcha atrás (especialmente en terreno blando ....) 20/06/2023 16:32 Valoración : 5/5 Responder a Ed

YAMAHA ROYAL STAR XVS 1300

Requin.1957 Modelo 1996

Hola,

Hola desde Alsacia, tengo el Royal Star desde el año pasado, y estoy muy contento con él (muy agradable de conducir, fiable)
Estoy buscando activamente una revista técnica, para el mantenimiento de rutina
(incluso fotocopias)
mi correo electrónico: patou195757@gmail.com
Gracias
Patrick 18/05/2022 11:07 Valoración : 4/5 Responder a Requin.1957

Recherche revue technique pour l'entretien

Philippe80460

Hola nuevo propietario de un 1300 estrella real de 1997 Busco una revisión técnica para el mantenimiento por correo electrónico un gran gracias Philippe 02/07/2022 11:00 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

revue tech

GEO4145

Hola a todos Acabo de comprar royal star 1998, también estoy buscando una revista técnica en papel o PDF. Gracias 06/09/2022 18:22 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

pat68 Modelo 1996

Muy bonita custom nada que envidiar a Harley, cómoda, gran carretera
. Propietario desde 1997 de la versión de EE.UU., 140.000 kms sin incidentes mecánicos, sin corrosión cromado, en definitiva una necesidad. 25/06/2020 17:30 Valoración : 5/5 Responder a pat68

le furet Modelo 1998

fácil de conducir, sus puntos débiles son la falta de peso y la marcha atrás
agradable ruido del 4 cilindros en V 03/01/2020 18:31 Valoración : 4/5 Responder a le furet

royal

dragonblanc Modelo 1996

muy buena moto muy agradable aspecto exitoso
cómoda y fiable, por decir algo

HERMOSA 19/09/2019 12:55 Valoración : 5/5 Responder a dragonblanc

Problème électrique ou carburation sur Yamaha 1300 Royal Star?

Bruno Modelo 1996

Hola a todos, tengo una Royal Star 96 desde hace un mes con 28.000 km. Tengo un problema con el embrague que tenía problemas para encontrar neutral después de tener el líquido drenado todo está bien. Simon tengo un gran problema en frio todo va bien arranca al cuarto de vuelta. Pero cuando hace calor y estoy conduciendo se para de repente como si no tuviera gasolina. ¿Alguien ha experimentado este problema? ¿Cual es la causa? Un saludo Bruno. 30/03/2019 12:11 Valoración : 5/5 Responder a Bruno

MAHA126 Modelo 1996

No he encontrado la respuesta a mi pregunta pero el foro me parece estupendo. 07/09/2018 12:34 Valoración : 3/5 Responder a MAHA126

Niveau d'huile sur une Yamaha Royal Star ?

Ricou 09 Modelo 1997

Cómo comprobar el nivel de aceite en una Yamaha Royal Star 1997 gracias a todos 21/06/2018 08:47 Valoración : 4/5 Responder a Ricou 09

Boboldschool Modelo 1996

Una moto preciosa, a la antigua con carburador, sin electrónica, fiable, fuerte y súper cómoda, fácil de personalizar y original con su fabuloso V4
4 TURN OUT para un sonido mágico.

youtube: oldbobtimer 14/01/2016 19:18 Valoración : 5/5 Responder a Boboldschool

gwada Modelo 2000

Soy propietario de una 1300 royal star del 2000 toda original y estoy muy satisfecho tiene 56000km nada que decir 23/01/2015 19:10 Valoración : 5/5 Responder a gwada

régime de coupure.

philou Modelo 1996

¿Cuál es el régimen máximo del motor?

El mío parece apagarse demasiado pronto

Gracias por su respuesta.

Le deseo lo mejor. Ph Le Floc'h. 22/12/2014 02:40 Valoración : 4/5 Responder a philou

problèmes de tenue de route

doudou 43 Modelo 1997

Hola amigos . Tengo una royal star del 97 y que tiene 45000 km me gustaría saber si alguien tiene la misma y si tiene problemas de horquilla y ver también si se maneja en las curvas 08/08/2014 20:43 Valoración : 4/5 Responder a doudou 43

raymond

Oui j'en suis à ma 2em elles guidonne toutes a partir de 60.Kms h si tu lache le volant
he cambiado el aceite de la horquilla ..nada hace lo único cuando cambias el neumático se para a los 500. kms 06/05/2015 18:09 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

cardan

tigrou Modelo 1996

en la desaceleración en mi estrella real me parece que el eje cardán es ruidoso, ¿es esto normal en este modelo, el mío es de 1997, pero tiene sólo 60000kms 30/09/2013 19:42 Valoración : 4/5 Responder a tigrou

philou

Mismo problema con el cardan que "canta" al decelerar.

mi xvz 1300A solo tiene 12000 Kms.

¿Tienes alguna respuesta interesante? Gracias de antemano. 21/12/2014 14:32 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Problème boîte

Marcprosper Modelo 1996

Sólo puedo pasar los tres primeros
Alguien me puede decir que hacer
Gracias 06/08/2013 12:14 Valoración : 3/5 Responder a Marcprosper

problème boîte

belette

Tengo una Royalstar de 1997 desde hace 1 mes y es un verdadero placer conducirla, incluso para un joven titular del carnet de moto como yo. Sin embargo, tengo el mismo problema que marcprosper. Sólo puedo cambiar 3 marchas. Creo que pasan 2. ¿Crees que puede ser un piñón defectuoso? 24/09/2013 19:26 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

belette

Averiguando, puede tratarse de una horquilla BV que está doblada. Hay 3, 1 para los 3 primeros v y 2 para 4 y 5 (probablemente 4). Problema, tendremos que dejar la caja y echar un vistazo. 26/09/2013 12:17 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Boite de vitesse qui saute

harvestime Modelo 1996

Tengo un 1996 strat y la transmisión tiene una tendencia a cambiar a punto muerto por su cuenta ... ¿cuál es el problema? cualquier ayuda sería apreciada. 01/07/2012 20:42 Valoración : 5/5 Responder a harvestime

Un bon plan pour des pots ?

joub 72 Modelo 1996

una gran moto para un motero como yo de 53 años pero le falta sonido me gustaria cambiar las macetas si alguien me puede dar una buena planta me llama 30/06/2012 16:34 Valoración : 5/5 Responder a joub 72

Filtre à air

oldbiker Modelo 1996

cómo cambiar un filtro de aire 12/05/2012 09:04 Valoración : 3/5 Responder a oldbiker

Filtre à air

Yffic membre de l'équipe

Hola,

No sé si esto te ayudará, pero quizás la hoja de Stefaz te sirva de guía para cambiar el filtro de aire:
http://www.motoplanete.com/article/66/Remplacement-bougies-et-filtre-a-air/page.html

Suerte y buen viaje. 18/05/2012 09:58 Valoración : 3/5 Participar en la conversación

philou

Para cambiar el filtro de aire, retire el depósito 23/12/2014 01:27 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Bestoflooping membre de l'équipe Modelo 1996

Esta cosecha ya no aparece en el Argus. Usted tendrá que juzgar el precio sobre la base de los anuncios clasificados existentes. 14/01/2012 21:09 Valoración : 5/5 Responder a Bestoflooping

bonbon Modelo 1996

PODRIAN INFORMARME DEL PRECIO DE ESTA MOTO
PUESTA EN SERVICIO EL 24/04/1996 CON UN KILOMETRAJE DE 20000 KMS.PARA SU POSIBLE VENTA.
SINCERAMENTE 13/01/2012 10:49 Valoración : 5/5 Responder a bonbon

doumé Modelo 1996

hola estoy realmente enamorado de esta hermosa moto, durante 6 meses, 60000 kilometros. sin embargo en el momento después de unos kilometros, oigo pequeños forúnculos en el nivel del radiador, ¿puedo hacer una larga distancia
sinceramente
doumé 31/08/2010 00:19 Valoración : 5/5 Responder a doumé

philou

1 Comprobar el calorostato 2 Desincrustar el circuito de refrigeración 3 Comprobar la bomba de agua. 23/12/2014 10:45 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Patounet 6 Modelo 1996

Tengo un Royal Star desde el año 2000 y desde principios de junio de 2007 he recorrido unos 7000kms. Su manejo me parece relativamente bueno pero también tengo el mismo problema que la persona de la revisión nº 1 (vibración a alta velocidad debido al parabrisas) y la autopista no está hecha para él - así que incluso en los Alpes te encuentras negociando las curvas con bastante facilidad a pesar de que los estribos son muy bajos - buena boquilla para gente joven y mayor (53 años) 09/10/2007 18:44 Valoración : 5/5 Responder a Patounet 6

NC Modelo 1996

Compré una 1300 Royal Star en 2000; tenía 35.000 km después de 3 meses de conducción y 6.000 km recorridos no tengo ningún problema - El concesionario acaba de cambiar el aceite: ninguna preocupación; el único "fallo" vibración a alta velocidad debido al parabrisas, sin embargo, a velocidad "normal", es un suave y un comportamiento muy saludable, muy buen pico en la carretera, pero es como su dueño: la autopista no le conviene demasiado 28/09/2007 19:43 Valoración : 5/5 Responder a NC

Bob Modelo 1996

¡Es un gran cubilete!
Y un verdadero placer de conducir en largas distancias. 55000 KM sin problemas. Sólo un poco pesado, y el problema de los tubos de goma. 29/08/2007 10:35 Valoración : 5/5 Responder a Bob

jjv4 Modelo 1996

llevo una royalstar, una moto muy buena he hecho las 4 esquinas de francia, el problema que no tiene freno motor como la vmax 28/07/2007 09:14 Valoración : 5/5 Responder a jjv4

thorn Modelo 1996

Una moto con caracter en cuanto a estetica, que anuncia bien son 74 cv, las estriberas rozan pero que placer de conducir en largas distancias. para que no silbe hay que cambiar con frecuencia los tubos de admision de goma que unen los carburadores, tienden a rajarse. 04/10/2006 04:51 Valoración : 5/5 Responder a thorn

gaet Modelo 1996

soberbia máquina, le falta un poco de par, estoy en mi segunda 1300 royal, y habiendo probado toda la gama yam, incluso la 1600 wild, ¡nunca he encontrado más placer que conduciendo esta máquina! 04/05/2006 10:03 Valoración : 5/5 Responder a gaet

NC Modelo 1996

una moto magnífica. 70000km y ningún problema
el motor silba un poco, si algún motero me puede dar un consejo para que deje de silbar sería genial. Gracias 07/02/2006 19:38 Valoración : 5/5 Responder a NC

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1300 ROYAL STAR 2001

¿Cuál es la potencia del 1300 ROYAL STAR 2001?

El 1300 ROYAL STAR 2001 desarrolla una potencia de 74 CV

¿Cuál es el par motor del 1300 ROYAL STAR 2001?

El par máximo del 1300 ROYAL STAR 2001 es de 11,40 mkg a 3.500 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del 1300 ROYAL STAR 2001?

El 1300 ROYAL STAR 2001 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.

¿Cuál es el peso del 1300 ROYAL STAR 2001?

El 1300 ROYAL STAR 2001 muestra un peso en seco de 305 kg, un peso total de 330 kg.

¿Cuál es el consumo de combustible del 1300 ROYAL STAR 2001?

El consumo medio se estima en 7,20 l/100 km según el ciclo WMTC.

¿Cuál es la altura del sillín del 1300 ROYAL STAR 2001?

Para garantizar una buena accesibilidad, el 1300 ROYAL STAR 2001 ofrece una altura mínima del sillín de 710 mm.

¿Cuál es el precio del 1300 ROYAL STAR 2001?

El precio del 1300 ROYAL STAR 2001 es de 11.735€ en Francia