Ficha de la moto Triumph900 Street Scrambler Gold Line 2022 Atracciones y desvíos

La 900 Street Scrambler es una Bonneville bastante especial. Es una máquina destinada a la evasión personal, ya sea en zonas urbanas o en caminos rurales. No es una todoterreno, ni una 900 con potencia trifásica; es el aire de la tierra con una agradable brisa.

Este año, y sólo este año, la Street Scrambler ha recibido una nueva imagen con su edición Gold Line. Un poco de sutileza y oro para halagar a los amantes del estilo. Como en todos los modelos Bonnie, es el depósito el que más se beneficia del trabajo de los artesanos.

Toman un pincel y dibujan a mano líneas doradas en un solo trazo continuo. Los cordones bañados por el sol surfean el color azul Pacífico para crear unas rodilleras de aluminio cepillado, un subrayado de la franja que rodea el depósito y los logotipos de Triumph, Gold Line y Street Scrambler.

Es una bonita combinación de colores, pero nada del otro mundo. No se trata de una TFC, ni siquiera de una SE, que suelen ir adornadas con algunos accesorios. Los propietarios pueden jugar a una pequeña búsqueda del tesoro: busquen las iniciales, son las del pintor encargado del delicado trabajo.

La Triumph Street Scrambler Gold Line es técnicamente idéntica al modelo estándar, propulsada por un bicilíndrico en paralelo de 65 CV. Con 8,2 mkg entregados a sólo 3.250 rpm, el par motor es más interesante, y es más probable que proporcione una sensación agradable. Está equipada con ABS desconectable y control de tracción, tres modos de conducción (Road - Rain - Off-Road), una toma USB bajo el asiento, frenos Brembo, un sistema de escape que probablemente te calentará la pierna derecha y llantas de radios con zapatas adoquinadas.

En términos económicos, la factura es bastante elevada para una moto de este nivel de potencia. Más 800 euros extra para conseguir esta edición limitada (en el tiempo). El acabado de Triumph tiene un precio, al igual que el innegable encanto de esta máquina.

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