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Ficha de la moto Suzuki1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 Entre las agujas y la historia

Deportivas
Foto del Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015

presentación de la 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015

tras la GSX-R 1000 SE, le llegó el turno a la 1300 Hayabusa para celebrar los 50 años de Suzuki en Estados Unidos. La marca llegó oficialmente a las puertas del Tío Sam en agosto de 1963. Desde entonces, Suz se ha hecho un nombre allí, y la 1300 GSX-R no es ajena a la popularidad, con multitud de preparaciones e incluso serias transformaciones.

esta versión SE no estaba prevista inicialmente para nuestro mercado. Pero nos complace dar la bienvenida a esta edición limitada. La Hayabusa SE, también conocida como 50 Aniversario, sólo se distingue por su combinación de colores bicolor rojo y negro. Es un color bastante bonito, pero también se distingue por el asiento y el guardabarros delantero. Las pinzas Brembo están pintadas de negro.

al igual que las otras Hayabusas, la SE viene con ABS y S-DMS de serie, así como un gran 4 cilindros de 1340 cc que bombea casi 200 CV, un exterior siempre fascinante y un nombre que se asociará para siempre con la velocidad. Para poseer una de las motos más rápidas del mundo en colores volcánicos, hay que pagar unos cientos de euros más que por la versión estándar.

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 - 1Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 - 1

M.B - fotos del fabricante

puntos clave Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Mejor frenado
  • Electrónica y potencia del motor
  • Estilo moderno

Puntos débiles

  • Menos
  • Licencia imposible de mantener

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
15.899€

Opinión de los motoristas

de 11 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2014 2015

Reemplaza a la 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2014

Foto del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2014
1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2014

Rendimiento

Ficha técnica Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015

Chasis
Marco : doble viga de aluminio
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 805 mm
Largo : 2.195 mm
Ancho : 740 mm
Altura min : 1.170 mm
Distancia entre ejes : 1.485 mm
Peso en seco : 220 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 252 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 140 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.340 cc
198 CV a 8.500 r/min
15,50 mkg a 4.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.11 kg/CV
Relación peso/par motor : 14.19 kg/mkg
Compresión : 12.5:1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2015

Comparar 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary con sus competidores

Consumo

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 No hay información
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 4,70 l/100km
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 No hay información
Honda VFR 1200 F DCT 2015 No hay información

Autonomía

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 No hay información
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 404 km
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 No hay información
Honda VFR 1200 F DCT 2015 No hay información

Par motor

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 : 15.5 mkg
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 14 mkg
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 16.7 mkg
Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 13.1 mkg

Potencia

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 : 198 CV
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 175 CV
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 202 CV
Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 173 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 : 1.11 kg/CV
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 1.27 kg/CV
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 1.2 kg/CV *
Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 1.45 kg/CV *

Relación peso / par

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 : 14.19 kg/mkg
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 15.93 kg/mkg
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 14.57 kg/mkg *
Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 19.13 kg/mkg *

Velocidad

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 : 310 km/h
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 280 km/h
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 300 km/h
Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 280 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 11 opiniones

Super becane
Apres le r1, le gsxr et le Kawa ,un cbr ,je passe sur un yab se 2015,surpris agréablement ,puissance et un freinage d\'enfer .j\'adore Valoración : 5/5
version limited, mais il y en a combien?
Hola, dicen que una versión limitada, pero que enfaire cómo 100? ¿Como los 1000 se o más?
¿Alguien tiene los códigos de colores (negro y rojo)?

Gracias
Valoración : 5/5
francés Breizhayab Modelo 2014
¡Hola a todos!
Estos Buzzards están empezando a llegar a nuestro foro \"bretagne hayabusa\", los propietarios tenían Buzzards antes, y este es sólo un plus (de nuevo) en comparación con los modelos anteriores.
¡Viva la Buse, viva l\' Haya !
Valoración : 5/5
La rêne des rêne
francés Nonobstant Modelo 2014
Formidable máquina extraordinario motor más manejable de lo que uno piensa fiable a muerte incluso con la instalación de un turbo seguirá siendo una referencia en el mundo de la moto la adoro tengo cuartos de ella al igual que una BMW s 1000rr y zx6r pero más sosa que Haya Valoración : 4/5
francés HAYAB69 Modelo 2014
Soy propietario de una boquilla del 2012 matriculada en 2013 y voy por la décima, tengo 54 años y sigo igual de entusiasmado con esta moto perfecta y mal entendida por las aseguradoras que sobrevaloran las primas
Atentamente
Valoración : 5/5
Faucon pélerin de 2009
francés k4m!k4z3 Modelo 2014
¡Tengo esta moto desde hace 1 año, con escapes yosh, un matador en cuanto a confort de marcha estabilidad, como extra la sds está encantada de sentarse detrás de mi r1 francamente el mejor compromiso del mercado en bastantes puntos! ¡Una moto fuera de lo común que no deja indiferente a nadie! Valoración : 5/5
francés wissam Modelo 2014
demasiado bueno pero vi que podía alcanzar una velocidad
velocidad de 420K/H
Valoración : 5/5
francés KIKI
OUI MAX 340KMH Valoración : 5/5
francés kiki
si la Hayabusa GSX R 1300 Turbo 400Km/H 440kmh de carreras.

a pesar de su peso va sola como una bicicleta el top de las motos despues de la R1 es mi opinion. perdon por el comentario no son 340 kmh sino el top de la hayabusa 400kmh . una verdadera pelerin hawk hayabusa en japones
Valoración : 5/5
Sacré bécane
francés Chingachgook Modelo 2014
Yo no podría permitirme comprarla, pero es una máquina preciosa que me encantaría conducir sólo por un día para disfrutar de su enorme par motor. Debe ser una pasada. En este color, me parece preciosa. Para unirme a Lulu06, en negro con letras doradas, debe ser soberbia. Valoración : 5/5
bof bof
francés lulu06 Modelo 2014
en primer lugar el color por que una hayabusa toda negra y luego las suzuki todas tienen una frenada falsa incluso con los brembos que tienen por que los latiguillos no son avios entonces esta muy bien que dominen los brembo pero si lo hacen sin hacerlo todo así moto que no frena igual no hay seguridad aunque me encante esta moto pero sin los latiguillos y el color negro ni la miro Valoración : 1/5
francés AldoLaClasse Modelo 2014
Definitivamente será mi próxima moto si puedo permitírmela.
La nueva pintura afina las líneas, especialmente alrededor del guardabarros delantero.
¡Un sueño!
Valoración : 5/5
une sèrie limitée de plus!!!!!!
francés cyrille77 Modelo 2014
una vez más suz no tiene nada que ofrecer aparte de pintura.
Cuándo sacará suz una novedad de verdad? Se están quedando atrás con las demás marcas porque su catálogo ya no da para mucho más, en cuanto quitas la gsxr y la bandit ya no queda mucho.
Valoración : 2/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015

¿Cuál es la potencia del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015?
El 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 desarrolla una potencia de 198 CV
¿Cuál es el par motor del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015?
El par máximo del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 es de 15,50 mkg a 4.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015?
El 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015?
El 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 muestra un peso en seco de 220 kg, un peso total de 252 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 805 mm.
¿Cuál es el precio del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015?
El precio del 1300 GSX-R Hayabusa SE 50th anniversary 2015 es de 15.899€ en Francia