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Ficha de la moto SuzukiDL 650 V-STROM Urban 2014 Efectos urbanos

Trail
Foto del Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2014

presentación de la DL 650 V-STROM Urban 2014

Nos gusta la 650 V-Strom. Versátil, con un buen bicilíndrico, fiable, buena apariencia, no hay mucho que criticar. Puedes usarla todos los días para ir a casi cualquier sitio. Con esta edición Urban, la moto trail ha mejorado significativamente la vida a bordo. El pack Urban incluye un par de protectores de manos, una cubierta para el motor y una bolsa para el depósito.
Si te apetece salir de la ciudad, ir más lejos y pensar en viajar, echa un vistazo a la versión Tourer.

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2014 - 1Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2014 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Suzuki DL 650 V-STROM Urban (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Polivalencia general
  • Facilidad de uso
  • Confort
  • Motor a punto

Puntos débiles

  • Falta el caballete central
  • Mayor altura del sillín
  • Antes no lo suficientemente directivo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
8.399€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2013 2014 2015

Reemplaza a la DL 650 V-STROM Urban 2013

Foto del DL 650 V-STROM Urban 2013
DL 650 V-STROM Urban 2013

Rendimiento

Ficha técnica Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2014

Chasis
Marco : Doble viga de aluminio
Déposito : 20 litros
Altura del asiento : 835 mm
Largo : 2.290 mm
Ancho : 835 mm
Altura min : 1.405 mm
Distancia entre ejes : 1.560 mm
Peso en seco : 190 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 215 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACT por cilindro
4 válvulas por cilindro
645 cc
69 CV a 8.800 r/min
6 mkg a 6.400 r/min
Relación peso / potencia : 2.75 kg/CV
Relación peso/par motor : 31.67 kg/mkg
Compresión : 11.5:1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2015

2014

2013

Comparar DL 650 V-STROM Urban con sus competidores

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

ma première moto
francés Modelo 2014
Carnet de moto en abril
moto en junio, es una 650 Vstrom urban, ¡es preciosa!
fácil de manejar incluso para un principiante, el motor es muy torquey pero muy obediente
la comodidad es perfecta para 2, incluso cuando hace viento
es la moto ideal para un motero que no quiere ser un capullo y hacer kilómetros con total seguridad con pasajero
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el DL 650 V-STROM Urban 2014

¿Cuál es la potencia del DL 650 V-STROM Urban 2014?
El DL 650 V-STROM Urban 2014 desarrolla una potencia de 69 CV
¿Cuál es el par motor del DL 650 V-STROM Urban 2014?
El par máximo del DL 650 V-STROM Urban 2014 es de 6 mkg a 6.400 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del DL 650 V-STROM Urban 2014?
El DL 650 V-STROM Urban 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del DL 650 V-STROM Urban 2014?
El DL 650 V-STROM Urban 2014 muestra un peso en seco de 190 kg, un peso total de 215 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del DL 650 V-STROM Urban 2014?
Para garantizar una buena accesibilidad, el DL 650 V-STROM Urban 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
¿Cuál es el precio del DL 650 V-STROM Urban 2014?
El precio del DL 650 V-STROM Urban 2014 es de 8.399€ en Francia