Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - Ficha de la moto, opinión, técnica

Cuéntanos qué te parece esta INTRUDER M 1800 R2 2008

presentación de la INTRUDER M 1800 R2 2008

la M 1800 R tiene ahora un hermano gemelo igual de inconfundible, pero quién le pidió al Sr. Suzuki que le diera su propio aspecto. La M 1800 R2 tiene el mismo chasis y el mismo bicilíndrico 1800. Así que seguirás teniendo entre tus piernas el bicilíndrico más grande del mundo, con más de 120 CV. El estilo sigue siendo particularmente distintivo, muy alejado de los cánones del género. Entonces, ¿qué es diferente en esta R2? La cabeza de horquilla. En lugar del gran bloque con capó, la custom se ha adornado con un faro oblongo más discreto pero no menos personal: parece una V-Rod... o un Porsche 911. Un ligero embellecedor cromado completa el vínculo entre el coche y la máquina. Tan provocativa como siempre, con sus enormes escapes biselados, su horquilla deportiva invertida rematada con pinzas de freno radiales y su enorme neumático de 240 mm, la M 1800 R2 también desempeña con orgullo el papel de dragster custom. Sus 350 kilos también deben respetarse, especialmente durante las maniobras y las llegadas optimistas a las curvas.

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M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Suzuki INTRUDER M 1800 R2 (2008) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Diseño
Patatas grandes
Soluciones técnicas

Puntos débiles

El tacómetro no es fácil de leer
Ve y maniobra algo así...

Tarifas

	Versión básica
Francia	14.299€

Seguro

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Modelo comercializado en 2008 2009

Rendimiento

Máxima velocidad : 220 km/h

Ficha técnica Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008

Chasis: Marco : Doble cuna de acero; Déposito : 19,50 litros; Altura del asiento : 705 mm; Largo : 2.480 mm; Ancho : 875 mm; Altura min : 1.185 mm; Distancia entre ejes : 1.710 mm; Peso en seco : 319 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 347 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm; Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundario por cardán

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 118 mm; Frenos 1 disco Ø 275 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 240 / 40 - 18 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.9 bar

Motor: dos cilindros en forma de V a 54 , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 1.783 cc; 125 CV a 6.200 r/min; 16,20 mkg a 3.200 r/min; Relación peso / potencia : 2.55 kg/CV; Relación peso/par motor : 19.69 kg/mkg; Compresión : 10.5 : 1

Información práctica

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Milésimas

2009

2008

Segunda mano

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Competidoras

Triumph 2300 ROCKET III 2008

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008

Kawasaki VN 2000 Classic 2008

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Comparar INTRUDER M 1800 R2 con sus competidores

Aceleración

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 No hay información

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 2.8 s

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 No hay información

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 4.7 s

Consumo

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 No hay información

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 7 l/100km

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 No hay información

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 7 l/100km

Autonomía

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 No hay información

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 357 km

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 No hay información

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 300 km

Par motor

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 16.2 mkg

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 20.3 mkg

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 11.7 mkg

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 16.9 mkg

Potencia

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 125 CV

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 142 CV

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 121 CV

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 94 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 2.55 kg/CV

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 2.25 kg/CV

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 2.39 kg/CV

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 3.71 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 19.69 kg/mkg

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 15.76 kg/mkg

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 24.7 kg/mkg

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 20.65 kg/mkg

Velocidad

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 220 km/h

Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 220 km/h

Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : superior a 210 km/h

Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : unos 190 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el INTRUDER M 1800 R2 2008

¿Cuál es la potencia del INTRUDER M 1800 R2 2008?: El INTRUDER M 1800 R2 2008 desarrolla una potencia de 125 CV
¿Cuál es el par motor del INTRUDER M 1800 R2 2008?: El par máximo del INTRUDER M 1800 R2 2008 es de 16,20 mkg a 3.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del INTRUDER M 1800 R2 2008?: El INTRUDER M 1800 R2 2008 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del INTRUDER M 1800 R2 2008?: El INTRUDER M 1800 R2 2008 muestra un peso en seco de 319 kg, un peso total de 347 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del INTRUDER M 1800 R2 2008?: Para garantizar una buena accesibilidad, el INTRUDER M 1800 R2 2008 ofrece una altura mínima del sillín de 705 mm.
¿Cuál es el precio del INTRUDER M 1800 R2 2008?: El precio del INTRUDER M 1800 R2 2008 es de 14.299€ en Francia

Ficha de la moto SuzukiINTRUDER M 1800 R2 2008 ¡¿Qué, mi cara?!

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