Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 - Ficha de la moto, opinión, técnica

Cuéntanos qué te parece esta VZ 1600 MARAUDER 2004

presentación de la VZ 1600 MARAUDER 2004

al igual que todo el mundo ha sacado sus grandes motos custom con su bicilíndrico sobredimensionado, Suz se sube al carro, pero lo ha hecho con menos cabeza: su nueva 1600 Marauder es simplemente el hermano de la Kawa 1600 Mean Streak. Recordemos que Suzuki y Kawasaki firmaron recientemente un acuerdo de colaboración que permite sinergias en los productos de las 2 fábricas. Pues bien, no es exactamente su gemela: el guardabarros trasero y el faro delantero son diferentes, y también lo es el precio, más o menos 300 euros. La Suzuki viene en un azul refrescantemente original. Aparte de estas similitudes, la gran Marauder tiene mucho a su favor: un gran bicilíndrico con inyección de combustible, una transmisión por cardán y horquillas invertidas con enormes discos de freno. Los americanos van a estar contentos con todas estas motos custom que llegan al nuevo continente.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

pero frente a los gigantes que acaban de dejar su huella, la cosa va a estar reñida. La Kawa VN 2000 y la Triumph Rocket III juegan al exceso, y harían que la Marauder 1600 pareciera una máquina razonable. Como todas las motos custom, cuesta acostumbrarse a la Marauder. Pies adelantados, manillar grande, es típico, y confuso para el neófito.
Este bicilíndrico puede ser más grande que el bicilíndrico de Harley, pero es mucho más discreto. Se diría que los escapes han caído en una olla de normas antirruido cuando eran pequeños. Incluso la caballería ha sido puesta a prueba. Hay potencia de sobra sin que los pistones se agiten frenéticamente. Hay que decir que las largas relaciones de cambio hacen que el carácter del coche sea un poco estéril, en favor de una conducción más suave. El cardán que lo acompaña es muy discreto

Los entusiastas del crucero tendrán poco de lo que quejarse con el Marauder. La amortiguación trasera funciona bien, mientras que la horquilla ofrece una agradable mezcla de dirección precisa y amortiguación suave. ¿Un obstáculo inesperado? Un buen poco de convicción en las manetas de freno y detienes la custom sin problemas.
No hace mucho, esta 1600 habría sido la comidilla de la ciudad. La competencia ha salido reforzada y los ecos llegan lejos. Eso no es motivo para enfurruñarse por la Marauder, que puede ser menos excepcional pero sin duda se adapta mejor al mercado.

M.B (texto de prueba inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)

Publicado el 18/1/21
por Greg

puntos clave Suzuki VZ 1600 MARAUDER (2004) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Calidad de las carreteras
Flexibilidad del motor
Cardán

Puntos débiles

Distancia al suelo
Duo
Aspectos prácticos

Tarifas

	Versión básica
Francia	12.999€

Seguro

Asegura tu Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004

Tu seguro con amv.es

Calcula el precio de tu seguro

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2004 2005 2006

Sustituido por

VZ 1600 MARAUDER 2005

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 180 km/h
Consumo promedio : 6 l/100km
Autonomía estimada : 283 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004

Chasis: Marco : doble cuna tubular de acero; Déposito : 17 litros; Altura del asiento : 700 mm; Largo : 2.410 mm; Ancho : 850 mm; Altura min : 1.100 mm; Distancia entre ejes : 1.705 mm; Peso en seco : 290 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 150 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 6 pistones; Rueda delantera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundario por cardán

Tren trasero: 2 amortiguadores laterales, recorrido : 87 mm; Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Motor: dos cilindros en V , 4 tiempos; Inyección Ø 40 mm; Refrigeración : liquido; 1 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 1.552 cc; 74 CV a 5.300 r/min; 12 mkg a 2.800 r/min; Relación peso / potencia : 3.92 kg/CV; Relación peso/par motor : 24.17 kg/mkg; Compresión : 9 : 1

Información práctica

Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.

motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos

Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2006

2005

2004

Segunda mano

No tenemos una moto de segunda mano de este modelo, pero refine su búsqueda y encuentre el modelo que mejor le corresponda

Competidoras

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004

Honda VTX 1300 S 2004

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004

Encuentre otros Custom de 2004

Comparar VZ 1600 MARAUDER con sus competidores

Consumo

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : 6 l/100km

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 4,90 l/100km

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 6,90 l/100km

Honda VTX 1300 S 2004 : 6 l/100km

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : 7,50 l/100km

Autonomía

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : 283 km

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 347 km

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 217 km

Honda VTX 1300 S 2004 : 300 km

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : 187 km

Par motor

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : 12 mkg

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 12.7 mkg

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 14.4 mkg

Honda VTX 1300 S 2004 : 12.6 mkg

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : 10 mkg

Potencia

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : 74 CV

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 72 CV

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 86 CV

Honda VTX 1300 S 2004 : 75 CV

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : 115 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : 3.92 kg/CV

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 4.03 kg/CV

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 3.2 kg/CV

Honda VTX 1300 S 2004 : 4 kg/CV

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : 2.35 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : 24.17 kg/mkg

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 22.83 kg/mkg

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 19.1 kg/mkg

Honda VTX 1300 S 2004 : 23.81 kg/mkg

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : 27 kg/mkg

Velocidad

Suzuki VZ 1600 MARAUDER 2004 : unos 180 km/h

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2004 : 188 km/h

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2004 : 190 km/h

Honda VTX 1300 S 2004 : unos 185 km/h

Harley-Davidson 1131 V-ROD VRSCA 2004 : unos 210 km/h

filtrar y compararotros modelos

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

Luka16 Modelo 2005

La compré de segunda mano hace poco y estoy muy contento con ella. Tanto en solitario como en pareja, es una máquina que lo tiene todo. Estoy encantado de haber comprado este modelo. El único inconveniente es que consume más combustible que la boss ????. Si estabas indeciso sobre esta compra, puedes invertir con los ojos cerrados. 01/10/2020 14:04 Valoración : 5/5 Responder a Luka16

Sergio Modelo 2005

Como he estado montando en diferentes motos, creo que he llegado a la cima con este modelo, que es una máquina maravillosa que compré de segunda mano este año (28.000 km)
Especialmente en montaña; sólo tienes que "pedírselo" y responde inmediatamente. Gran manejabilidad en las muchas curvas.
Dada mi edad, creo que será la última... así que voy a terminar mi vida motera por todo lo alto (porque, claro, algún día tendré que dejarlo) y después será un gran recuerdo. 27/09/2019 17:43 Valoración : 5/5 Responder a Sergio

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

FAQ Preguntas frecuentes sobre el VZ 1600 MARAUDER 2004

¿Cuál es la potencia del VZ 1600 MARAUDER 2004?: El VZ 1600 MARAUDER 2004 desarrolla una potencia de 74 CV
¿Cuál es el par motor del VZ 1600 MARAUDER 2004?: El par máximo del VZ 1600 MARAUDER 2004 es de 12 mkg a 2.800 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del VZ 1600 MARAUDER 2004?: El VZ 1600 MARAUDER 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del VZ 1600 MARAUDER 2004?: El VZ 1600 MARAUDER 2004 muestra un peso en seco de 290 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del VZ 1600 MARAUDER 2004?: El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del VZ 1600 MARAUDER 2004?: Para garantizar una buena accesibilidad, el VZ 1600 MARAUDER 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 700 mm.
¿Cuál es el precio del VZ 1600 MARAUDER 2004?: El precio del VZ 1600 MARAUDER 2004 es de 12.999€ en Francia

Ficha de la moto SuzukiVZ 1600 MARAUDER 2004 Zumo Suzuki

presentación de la VZ 1600 MARAUDER 2004