Ficha de la moto PFMotoStarship 6 2023 Un barco joven, poco vasallo

Después de la Starship 3, una bagger propulsada por un pequeño bicilíndrico de 300cc, PFMoto ha subido de categoría con una nave de carretera más pronunciada: la Starship 6.

Mientras que la 3 copia abiertamente la Goldwing 1800, la 6 adopta la silueta de la Goldwing Tour. El mismo perfil para las maletas, el top case, la presencia (sólo que más pequeña)... Cubiertas para simular un chasis perimetral de aluminio, una consola en el salpicadero y una interfaz digital muy similar a la del modelo japonés... La fotocopiadora habrá estado en pleno apogeo.

Por supuesto, las prestaciones ofrecidas serán muy diferentes. Por un lado, un GT totalmente desarrollado con un motor de 6 cilindros y 1.800 cm3 acoplado a una caja de cambios robotizada de 7 velocidades; por otro, un turismo más ligero con un motor bicilíndrico de 573 cm3 que desarrolla 60 CV.

No es exactamente el mismo mundo. Pero aunque el Starship 6 sea menos valiente que el 1800 GL, tampoco es una gacela. Se espera que el modelo chino pese 280 kg. El motor "medio" no va a disfrutar de la fiesta. A esta moto le vendría bien una cadena cinemática más potente. Pero, de momento, las motos de gran cilindrada están lejos de estar generalizadas en el Reino Medio. Sólo un puñado de grandes marcas están dando el paso(CFMoto, Benda, Brixton...). En este caso, la transmisión es por correa.

la Starship 6 tiene una distancia entre ejes de 1.616 mm, apenas inferior a la de la Goldwing. La máquina parece larga, imponente... y no demasiado mal equipada. Hay una horquilla invertida, dos frenos de disco delanteros con pinzas radiales de 4 pistones, una palanca de cambios de dos radios, faros LED, ABS, tres pantallas TFT, un sistema multimedia a bordo con Bluetooth, barras de protección, un parabrisas regulable en altura y, sin duda, otros equipamientos que no hemos podido detectar.

Teniendo en cuenta el precio del Straship 3, el 6 no debería costar más del equivalente a 6.000 euros. Un precio y unas prestaciones acordes con su país de origen. Seguramente nunca lo veremos en casa, pero debería ser la envidia de muchos en las carreteras de Pekín.

M.B - Fotos del fabricante