Tras unas cuantas piedras financieras en las llantas, KTM vuelve a la carga y ataca el final de la temporada (y el año que viene) con su nueva gama EXC 2026.
Las motos naranjas con actualizaciones globales y mejoras específicas en los seis modelos insignia.
Terreno técnico, cross-country, etapas especiales, Hard Enduro, todas las condiciones, todas las competiciones: la gama KTM Enduro 2026 tiene el ADN y la precisión para satisfacer las expectativas de todos los pilotos, sea cual sea su nivel.
La gama KTM Enduro 2026 se compone de :
- KTM 125 XC-W (uso en circuito cerrado)
- KTM 300 EXC
- KTM 250 EXC-F
- KTM 350 EXC-F
- KTM 450 EXC-F
- KTM 500 EXC-F
Los motoristas saben que cada detalle cuenta para ir un paso por delante. La gama Enduro alcanza un nivel de excelencia: motor potente, compacto, fiable y ligero, inyección electrónica TBI en 2 tiempos, bastidor, tren trasero y basculante perfectamente equilibrados para un tacto óptimo.
Preparada para la competición hasta el más mínimo componente: horquillas forjadas, manillar Neken, frenos Brembo y embrague hidráulico, inyección Keihin, puños ODI lock-on, sin olvidar la unidad de control Offroad, la potente iluminación LED y los plásticos moldeados.
Suspensión: gran paso en 2026.
La horquilla de cartucho cerrado WP XACT de 48 mm tiene nuevos ajustes de amortiguación, muelles más cortos y ligeros, un depósito de presión rediseñado y un nuevo amortiguador de fin de carrera. El resultado: 200 g menos de peso y aún más rendimiento, precisión y confianza.
El amortiguador trasero WP XPLOR PDS también se beneficia de nuevos ajustes y de una fiabilidad sin concesiones. Sin piezas móviles externas que mantener, y una mejora continua para una mayor tracción y estabilidad.
Otros avances técnicos:
- Nueva tapa protectora en el acoplamiento CPC para protegerlo de la suciedad y el agua.
- Sistema de refrigeración optimizado con un nuevo tapón de radiador de serie (apertura más rápida).
- Ventiladores de serie en la KTM 300 EXC y en todos los modelos EXC-F.
Estilo y ergonomía: la identidad KTM se afirma una vez más.
La nueva carrocería 2026 utiliza plásticos de dos componentes con gráficos en la masa: más naranja brillante, toques de rojo en los protectores de la horquilla, nuevos deflectores del depósito con flujo de aire rediseñado. La cubierta antideslizante del asiento es negra, con materiales de textura similar para los protectores del bastidor y las almohadillas del manillar. Y para mejorar el agarre, los neumáticos traseros Maxxis MaxxEnduro tienen un nuevo compuesto más blando.
Como siempre, las gamas KTM PowerWear y KTM PowerParts permiten la máxima personalización, tanto práctica como estética, para aficionados y profesionales por igual.
Los modelos KTM Enduro 2026 estarán disponibles en los concesionarios autorizados KTM a partir de agosto, a excepción de la KTM 300 EXC, cuyas entregas comenzarán en octubre.
Información e imágenes: KTM
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