La empresa italiana Brembo, líder mundial en sistemas de frenado de alta calidad, ha anunciado hoy un acuerdo histórico con Tenneco para adquirir Öhlins Racing, especialista en tecnología de suspensión.
Brembo realiza la mayor adquisición de su historia
405 millones de dólares (aproximadamente 370 millones de euros) es la astronómica cantidad que le ha costado a Brembo adquirir la totalidad de Öhlins Racing, el fabricante sueco de tecnología de suspensión de alta gama. Se trata de la mayor adquisición de la historia de Brembo, que marca una etapa clave en la expansión estratégica del grupo.
Öhlins Racing: una sólida herencia del automovilismo
Fundada en 1976, Öhlins Racing se ha establecido gradualmente como un actor importante en el campo de la suspensión, ya sea para coches o motos destinados a competiciones prestigiosas como MotoGP, World Superbike (WSBK), Fórmula 1 o NASCAR. Sus productos incluyen amortiguadores, horquillas delanteras y amortiguadores de dirección, así como sofisticados programas informáticos y algoritmos.
En 2024, se espera que la empresa con sede en Estocolmo (Suecia) registre unas ventas de unos 144 millones de dólares, con un margen EBITDA ajustado de entre el 21% y el 22%. Öhlins emplea a 500 personas en dos plantas de producción en Suecia y Tailandia, dos centros de I+D y cuatro filiales de distribución en EE.UU., Alemania, Tailandia y Suecia.
Brembo, preparada para afrontar los retos futuros de la industria del automóvil y de las dos ruedas

En la actualidad, Brembo puede enorgullecerse de contar con más de 500 títulos mundiales
ganados en competiciones sobre dos y cuatro ruedas. Brembo
Esta adquisición refuerza la posición de Brembo en el sector de las dos ruedas y el automovilismo, un área clave para la empresa. En 2021, Brembo ya había realizado adquisiciones estratégicas con SBS Friction en Dinamarca y J.Juan en España, ampliando su oferta de soluciones de frenado para vehículos de dos ruedas.
En febrero de 2024, Brembo también anunció la apertura de un centro de producción en Tailandia dedicado a los sistemas de frenado para motocicletas, consolidando aún más su presencia en el mercado de las dos ruedas, que representa alrededor del 13% de sus ingresos. Con su avanzada tecnología de suspensión, especialmente en el campo de la mecatrónica, Öhlins complementa perfectamente la estrategia de Brembo de ampliar su oferta de soluciones tecnológicas globales e inteligentes para la movilidad del mañana.
Declaraciones de las distintas partes implicadas en la transacción:
Matteo Tiraboschi, Presidente Ejecutivo de Brembo, describió Öhlins como la "solución ideal" para la compañía
Öhlins es una marca de renombre mundial, con un negocio sólido y una reputación inigualable, tanto en la pista como en la carretera. Esta adquisición nos permite dar el siguiente paso en nuestra estrategia de ofrecer soluciones integradas inteligentes a nuestros clientes, aprovechando las sinergias tecnológicas a nivel de vehículo.
Tom Wittenschlaeger, CEO de Öhlins Racing, expresó su entusiasmo ante la perspectiva de unirse a Brembo
Estamos encantados de descubrir nuevas oportunidades de crecimiento uniendo fuerzas con Brembo, y de aprovechar nuestros respectivos puntos fuertes para impulsar la innovación y ofrecer un valor aún mayor a nuestros clientes y empleados.
Jim Voss, CEO de Tenneco, antigua propietaria de Öhlins a través de Apollo Global Management, afirmó que la venta forma parte de la estrategia de Tenneco para simplificar su cartera de negocios y reforzar su balance. Y añadió: "Estamos convencidos de que Brembo es el socio ideal para llevar a Öhlins al siguiente nivel"
La finalización de la operación, que está sujeta a las aprobaciones reglamentarias, se espera para principios de 2025... Cabe señalar que Brembo, controlada por la familia italiana Bombassei con una participación de alrededor del 70%, financiará esta adquisición con su efectivo disponible, reforzado en parte por la reciente venta de su participación del 5,6% en el fabricante de neumáticos Pirelli por 280 millones de euros. Esta venta puso fin a las especulaciones sobre una posible fusión entre los dos grupos italianos.
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