El miércoles 18 de septiembre de 2024, el programa Le Monument préféré des Français , presentado por Stéphane Bern en France 3, coronó al ganador absoluto de esta 7ᵉ edición al término de un concurso que puso de relieve una riqueza patrimonial excepcional en todo el país.
El monumento favorito de Francia: un riguroso proceso de selección
Para esta edición de 2024, la selección se hizo primero a nivel regional, donde se propusieron tres monumentos por cada región. Los votantes dispusieron entonces de dos semanas, del 12 al 24 de julio, para elegir su monumento favorito. El más votado en cada región pasó a la gran final, representando con orgullo a su región. En total, se eligieron catorce monumentos, correspondientes a las trece regiones de Francia continental y un monumento de ultramar, siguiendo un formato que se aplica desde 2020.
El programa, que cumple diez años, se hace eco del concepto de "Le Village préféré des Français". Su objetivo sigue siendo el mismo: mostrar la diversidad y la riqueza del patrimonio cultural, arquitectónico e histórico de toda Francia.
¿Una coronación inesperada en 2024?

Considerado ante todo como la meca del automovilismo, el circuito de las 24 Horas de Le Mans se ha convertido en el Monumento Favorito de Francia, por delante de algunos rivales formidables. Es una elección sorprendente, dado que un circuito de carreras no es lo que la gente considera un monumento. Igualmente popular ha sido el presentador Stéphane Bern (elegido 28º personaje favorito de los franceses este año), que ha justificado la decisión señalando que el patrimonio no se limita a castillos e iglesias:"El circuito de Le Mans no es ciertamente un monumento como tal. Pero es un patrimonio popular que tiene más de cien años (...) El patrimonio es vasto, y el circuito de las 24 Horas lo ilustra perfectamente" (declaraciones recogidas por Ouest-France).
La página web Connaissancesdesarts.com coincide al afirmar que el programa "pone de relieve la riqueza del patrimonio cultural, arquitectónico e histórico de Francia, con más de 43.000 edificios catalogados o clasificados como Monumentos Históricos".
El circuito de las 24 Horas de Le Mans: una historia rica y un lugar en constante evolución
Detrás de cada monumento se esconde una historia única Inaugurado en 1923 para acoger la primera edición de las 24 Horas de Resistencia , el circuito pasó a llamarse las 24 Horas de Le Mans. A lo largo de los años, la pista se ha modificado de 17,262 km a 13,626 km para mejorar la seguridad.
Sobre todo, esta joya se distingue por su configuración única, que mezcla tramos del circuito Bugatti, utilizados para otros eventos como las 24 Horas Motos, y tramos de carreteras departamentales. Estas carreteras se cierran excepcionalmente para los días de pruebas, las sesiones de entrenamientos y la propia carrera. Su legado es inseparable de la historia de la Sarthe y del Pays de la Loire, pero también de toda Francia, como señala Pierre Fillon, Presidente de la Association Club de l'Ouest: "un icono de nuestro deporte y de nuestra región, que acogió a más de un millón de personas el año pasado"

Se han añadido nuevos eventos a las tradicionales 24 Horas de Le Mans, aumentando la popularidad del circuito. @GPExplorer
Reconocimiento del patrimonio y compromiso con el futuro
Además de su rica historia, el circuito de las 24 Horas de Le Mans también mira hacia el futuro. Consciente de los problemas medioambientales, la organización de las 24 Horas ha intensificado sus esfuerzos para reducir su huella ecológica. El evento ha obtenido la certificación ISO 20121 y la acreditación medioambiental de 3 estrellas de la FIA, lo que demuestra su compromiso con el desarrollo sostenible.
Las instalaciones se mejoran constantemente, sobre todo para acoger mejor a los visitantes. De cara al centenario, en 2023, se han llevado a cabo obras para mejorar el acceso del público, que en junio pasado rondaba los 329.000 espectadores. El circuito también sigue mejorando sus infraestructuras, con gradas modernizadas y un village renovado.
Las 24 Horas de Le Mans no dejan de resonar en los corazones de los aficionados a los deportes de motor y al automovilismo y a la historia, y su circuito sigue siendo sólo un ejemplo del patrimonio vivo de Francia. Su coronación es la prueba de que no es sólo un escenario deportivo, sino también un símbolo histórico y cultural. En resumen, es el reconocimiento de su importancia en el imaginario colectivo francés, del mismo modo que el campanario de Douai (Hauts-de-France) y el castillo de Trévarez (Bretaña), segundo y tercero en la clasificación 2024.
¿Cuál ha sido el monumento favorito de Francia en las ediciones anteriores?
He aquí los ganadores de cada edición de "El monumento favorito de Francia":
- 2014: Monastère royal de Brou (Ródano-Alpes)
- 2015 : Campanario de Arras (Nord-Pas-de-Calais)
- 2020: Ciudadela y León de Belfort (Borgoña-Franco Condado)
- 2021 : Plaza Stanislas (Este de Francia)
- 2022: Estación transatlántica de Cherburgo y submarino Le Redoutable (Normandía)
- 2023: Castillo de Sedán (este de Francia)
- 2024: Circuito de las 24 Horas de Le Mans (Pays-de-la-Loire)
El circuito de las 24 Horas de Le Mans toma el relevo del Castillo-Fuerte de Sedán, en las Ardenas. Con la elección del circuito de las 24 Horas de Le Mans en 2024, ¡por fin se ha asfaltado el camino!
Fotos: Le Village préféré des Français
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