Noticias CFMOTO patenta un nuevo sistema de soporte para motocicletas

El fabricante chino de motocicletas CFMOTO acaba de registrar la patente de un innovador sistema de retención que supone un avance significativo en la seguridad de las motocicletas.

Seguridad para los motoristas: se presenta el nuevo sistema CFMOTO

Frente a los cinturones de seguridad tradicionales, que a menudo se consideran inadecuados para las motos por los riesgos que conllevan, CFMOTO propone un sistema que se activa sólo en situaciones específicas. Este mecanismo está diseñado para mantener al motorista en su sitio durante colisiones frontales o frenadas bruscas, al tiempo que permite una liberación rápida en caso de impacto lateral o caída.

Equipado con sensores y un avanzado software, el sistema puede determinar las condiciones exactas que requieren que el motorista sea retenido o liberado, expulsando el asiento de su soporte si es necesario.

La patente CFMOTO propone varios dispositivos para este fin:

1. Barras laterales rígidas: Fijadas a ambos lados del piloto, estas barras se unirían al depósito de combustible y a la parte trasera del sillín, para estabilizar al piloto en caso de impacto frontal.

2. Barras traseras con articulaciones laterales: Una versión mejorada de las barras laterales, fijadas a la parte trasera del sillín con articulaciones para una mayor flexibilidad.

3. Cinturón blando: Similar a los cinturones de seguridad de los coches, se colocaría bajo el sillín y envolvería la cintura del motorista para proporcionar una sujeción temporal. La seguridad de los motoristas mejora constantemente gracias a las innovaciones en los equipos de protección y las tecnologías incorporadas a las motos.

Ilustrado en la 1250 TR-G, este sistema podría representar un gran avance en este campo. Queda por ver si esta tecnología se incorporará a los futuros modelos de la marca.

Cinturones de seguridad para motoristas: ¿una revolución?

La idea de mantener al motorista en su sitio no es totalmente nueva. El proyecto de CFMOTO se inspira en parte en conceptos anteriores, en particular el de Italdesign en 2021. Este último proponía un dispositivo inteligente con un respaldo rígido montado sobre un soporte flexible y correas ajustables, diseñado para asegurar al motorista adaptándose a sus movimientos y a la necesidad de liberación en caso de caída.

Sin embargo, habrá que esperar para ver si esta innovadora tecnología se adopta e implanta plenamente en futuros modelos de moto.

Fotos: CFMoto