Ficha de la moto Norton1200 V4 CR prototype 2022 Hardcore en Birmingham

Después de un período en el desierto tras su reestructuración (absorción por TVS), Norton está volviendo lentamente al mercado. El primer paso ha sido una nueva 1200 V4 SV. Esta moto hiperdeportiva es más noble que una Superbike. Como la mayoría de los fabricantes producen una roadster a partir de sus cohetes de ruedas, el pequeño fabricante británico decidió hacer lo mismo con la V4 CR.

Lo menos que podemos decir es que Norton no hace concesiones. Su nueva máquina es una café-racer pura, con un look exigente y el físico de un yonqui del pop-rock-underground. El piloto apuesta por un enfoque muy deportivo del tren delantero: los tirantes están bajos, la horquilla invertida está preparada para ser dominada, no hay protecciones y las sensaciones son a flor de piel.

La V4 CR pretende causar sensación Su motor es el deportivo 4 cilindros en V con 185 CV. Grandes vatios y sin duda un gran par motor con su cilindrada de 1.200 cc, a caballo entre la furia de una KTM Superduke y la locura de las Ducati Streetfighter.

Norton tiene el deber de ofrecer productos premium, su nicho preferido. Toda la moto está repleta de bellas piezas. Suspensiones Öhlins, depósito y embellecedores de carbono, basculante y bastidor de aluminio pulido, frenos Brembo Stylema, monobrazo, gran pantalla TFT, etc.

Esta suntuosa y agresiva Cafra es sólo un prototipo por el momento. Sin embargo, pronto debería dar lugar a un modelo de producción. Norton no parece tener planes inmediatos para revivir la línea Commando. La vuelta al negocio será con potentes máquinas capaces de proporcionar grandes emociones. La V4 CR encaja a la perfección, a un precio que se prevé violento.

M.B - Imágenes del fabricante