Moto de segunda mano
Voge DS800X 2025
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Precio de venta
8.995 € - Kilometraje
152 km - Categoría
Trail - 1era matriculación
3/9/25 -
800 cc - En venta desde
4/9/25 - 7 fotos
- Mi seguro de moto con AMV
Comentarios del vendedor
: LA CONCESSION VOGE AUBIERE VOUS PROPOSE
LA NOUVELLE VOGE DS800X , La nouvelle Diva se prénomme DS 800X RALLY. Poser son regard sur elle, vous emporte dans son monde et des songes viendront rendre votre quotidien
lumineux, agréable et addict au plaisir de ne faire quun avec cette belle monture.
Sous son élégance, sa grâce et sa très belle apparence, la 800 Rally dévoile sa vraie nature Celle de satisfaire vos envies quel que soit les lieux et les situations.
La DS 800X RALLY Prête à relever tous vos challenges et tous vos projets. Son châssis a été conçu pour exceller dans toutes les conditions.
Équipée d'une suspension KYABA entièrement réglable, de jantes tubeless à rayons croisés 21pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière et de pneus Pirelli Scorpion Rally STR;
cette moto offre des performances irréprochables en toutterrain mais aussi sur toutes les routes empruntées.
A noter lABS, le TCS, lamortisseur de direction et le TPMS système de surveillance de la pression des pneus. Ce système QuadraSafety Shield offre
une protection complète grâce au freinage antiblocage, au contrôle de traction, à la stabilisation de la direction et à la surveillance de la pression des
pneus en temps réel qui fonctionnent en coopération.
Jugez par vousmême...
Châssis en acier renforcé avec bras oscillant en aluminium.
Suspensions entièrement réglables.
Mono amortisseur à bonbonne séparée monté sur biellettes.
Système de freinage radial Nissin avec ABS désactivable par bouton dédié.
Amortisseur de direction rotatif réglable.
Et son moteur ? Une puissance à tout moment.
Équipée du nouveau bicylindre parallèle de 798 cm3, la DS 800X RALLY
développe 95ch à 9 000 trmin et un couple maximal de 81 Nm à 6 500 trmin.
Son comportement routier est souple, précis et agile. Sa transmission à six
rapports avec un embrayage à glissement hydraulique est essentielle pour
une conduite relâchée et stable même dans les conditions les plus exigeantes.
Dautres preuves pour convaincre ?
Lubrification à carter demisec avec double pompe à huile.
Double arbre déquilibrage et vilebrequin à 270
Double arbre à cames en tête
Embrayage antidribble à commande hydraulique.
Un design fonctionnel et intégratif, Descendante directe des motos de rallye raid, son design élégant offre une totale liberté de mouvement.
Sa selle positionnée à hauteur médiane de 850mm et son guidon monté sur des rehausseurs réglables sur 4 positions s'adaptent à votre morphologie,
tandis que son grand réservoir de 24 litres et son habillage bien étudié garantissent l'autonomie et le confort dont
vous avez besoin sur tous les terrains, dans toutes les situations et sur toutes les routes.
Pensée pour le bienêtre et laventure, la DS 800X RALLY dispose dune selle chauffante, de poignées chauffantes, de protège mains et dun parebrise à
deux hauteurs. Toutes les informations utiles saffichent sur son grand écran TFT couleur vertical compatible avec les portables et la fonction Sreen
Mirroring . Enfin, son système déclairage Led inclue des antibrouillards.
Une caméra frontale HD permet denregistrer vos itinéraires et améliorera votre
sécurité dans vos déplacements quotidiens.
NEUVE 2025 EURO5
VISIBLE EN CONCESSION
Béquille centrale,Indicateur de rapport engagé,Peinture mat ,Poignées chauffantes,Prise 12V,Prise USB,Garantie 36 mois
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Germain
Concesionario
AUVERGNE MOTOR TEAM
Ciudad
63170 AUBIERE
Teléfono
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Ubicación
Ficha técnica Voge DS 800 X Rally 2025
- Chasis
- Silla de montar para dos personas
- Marco : marco perimetral de tubo de acero
- Déposito : 24 litros
- Altura del asiento : 850 mm
- Largo : 2.390 mm
- Ancho : 860 mm
- Altura min : 1.390 mm
-
Distancia mínima al suelo : 220 mm
- Distancia entre ejes : 1.576 mm
- Peso en orden de marcha : 204 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 207 mm
- Ajuste de precarga, compresión y rebote
- Frenos 2 disco Nissin Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera (Sin cámara) : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 190 mm
- Ajuste de precarga, compresión y rebote
- Frenos 1 disco Nissin Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera (Sin cámara) : 150 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en línea, en paralelo , 4 tiempos, fijado en 270°
- Inyección Ø nc
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 798 cc
- 95 CV a 9.000 r/min
- 8,30 mkg (81 Nm) a 6.500 r/min
- Compresión : 12 : 1
- Sistema de arranque : eléctrico
- Emisiones de CO²: 119 g/km
- Norma anticontaminación : Euro 5+
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Número de modos de conducción : 2
- Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,78 cm / 7 pulgadas
- Pata central
- Indicador de marcha
- Bluetooth
- Toma USB
- ABS desconectable
- Barras de protección / Top Blocks
- Monitoreo de presión de neumáticos
- Llantas de radios
- Control de tracción
- Parabrisas ajustable
- Asiento calefactable
- Puños calefactables
- Control de crucero
- Información práctica
- País de fabricación : China
Ficha de la moto
Voge DS 800 X Rally 2025
Una huella en otras botas
Información
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