presentación de la 300 EXC Six Days 2013
la 300 EXC "LISTA PARA COMPETIR" en el campeonato de enduro más importante del mundo, el famoso "International Six Days Enduro". Seis días seguidos, más de mil kilómetros de terreno, 40 horas sobre el sillín: no solo el piloto se pone a prueba. La KTM 300 EXC 2013 puede prepararse con toda una gama de accesorios de alta gama para esta carrera excepcionalmente dura, en cuya salida, cada año, la mitad de los pilotos apuestan por KTM. La 300 EXC Six Days: la única moto auténtica con el chasis naranja del equipo KTM de fábrica.
nuevo airbox
El airbox de la KTM 300 EXC Six Days 2013 ha sido completamente rediseñado para proporcionar el máximo flujo de aire con el mínimo polvo o salpicaduras. El filtro Twin-Air se puede sustituir en unos 15 segundos, sin herramientas. Absolutamente 'Ready to Race'.
nueva culata
la tecnología KTM de 2 tiempos evoluciona y se refina cada año. La nueva culata proporciona una respuesta más suave y uniforme. Al mismo tiempo, la inyección de combustible adaptada a la nueva culata mejora aún más las características de funcionamiento. La válvula de escape Power-Valve, la caja de cambios de 6 velocidades y el arranque eléctrico son de serie en todos los modelos KTM 250/300 cm3. ¡A partir de 2013 también para la 300 EXC Six Days!
arrancador eléctrico adicional
A partir de 2013, la 300 EXC Six Days está equipada tanto con arranque a patada como con arranque eléctrico. Esto facilita el arranque de tu enduro, sean cuales sean las condiciones. Gracias al montaje longitudinal patentado sobre el encendido, el compacto motor de arranque está protegido de forma óptima, ofreciendo una ventaja decisiva fuera de la carretera.
curva de encendido ajustable
A partir de 2013, se puede elegir entre la curva de encendido estándar y una variante más suave, simplemente enchufando o desenchufando un conector. Aquellos que deseen aún más comodidad pueden optar por un interruptor de la gama PowerParts en su KTM 300 EXC Six Days.
entrega de potencia consistente
La potencia es abundante a bajas revoluciones y se distribuye uniformemente en toda la gama de revoluciones. Los diferentes muelles permiten adaptar individualmente el control del escape. Esto significa que cualquiera puede adaptar la potencia de su EXC a sus necesidades (con la opción de elegir una de las dos curvas de encendido) de "suave" a "agresiva" en cuestión de segundos. La nueva caja de cambios de válvulas de la 300 EXC Six Days 2013 mejora claramente la respuesta del acelerador a la vez que proporciona una distribución más uniforme de la potencia.
ajustes individuales de la suspensión
Cada modelo 2013 tiene su propia configuración de suspensión individual, perfectamente adaptada al peso y al motor. en la parte trasera, un amortiguador WP Suspension PDS con conexión directa por encima del basculante. Una amplia gama de ajustes de amortiguación de rebote de la horquilla, así como amortiguación de compresión Highspeed y Lowspeed, vienen de serie con KTM.
llantas de alta calidad
Los bujes mecanizados CNC de alta calidad son de serie en todas las ruedas KTM. Las nuevas llantas de aluminio GIANT, fabricadas en aluminio 7050 extremadamente robusto, incorporan ahora el exclusivo logotipo 6 Days. Los nuevos neumáticos MAXXIS FIM especialmente diseñados para KTM proporcionan un excelente agarre, una conducción precisa y una larga vida útil.
La KTM 300 EXC Six Days incorpora un carenado ergonómicamente delgado con excelentes puntos de contacto entre piloto y máquina. Ofrece una libertad de movimientos ilimitada. El modelo 2013 incorpora nuevos gráficos con los colores de los ISDE de Alemania.
manillar
Los modelos de 2013 incorporan manillares cónicos fabricados en aluminio Neken extremadamente resistente. Para el modelo del año 2013, los nuevos puños de dos componentes con el logotipo de KTM garantizan un tacto excelente y un agarre mejorado.
corona de la horquilla
Todos los modelos Six Days se benefician de coronas de horquilla fresadas de una sola pieza con un acabado altamente pulido. No sólo tienen un aspecto magnífico con su anodizado naranja, sino que también están diseñadas para optimizar la respuesta y la consistencia de la amortiguación de las nuevas horquillas, para una influencia final en la manejabilidad general de la moto.
horquilla
Los modelos Six Days se benefician de una horquilla de cartucho cerrado de 48 mm totalmente nueva de WP Suspension. Esta nueva tecnología patentada WP de 4 cámaras (4CS) no sólo ofrece ventajas decisivas en términos de respuesta y consistencia de la amortiguación, sino que también es más ligera y mucho más fácil de mantener que los modelos convencionales de cartucho cerrado. Esta horquilla se enfrentará a los senderos y obstáculos más insanos con facilidad. Otra ventaja: con sólo unos clics, puede adaptar fácilmente la horquilla a la pista y al piloto, en la parte superior de la horquilla: compresión en el lado izquierdo, rebote en el derecho.
potencia y peso del motor
La tecnología relativamente sencilla del motor de dos tiempos tiene ventajas innegables, como su elevada potencia por litro y su bajo peso. Gracias a las últimas modificaciones, la KTM 300 EXC Six Days 2013 es prácticamente imbatible en cuanto a su relación potencia-peso. El resultado: unas prestaciones insuperables y una manejabilidad excepcional.
equipamiento SIX DAYS
- Horquilla 4CS de cartucho cerrado de nueva generación de WP Suspension
- Cuadro con revestimiento naranja de alta calidad
- Corona de la horquilla fresada con CNC, anodizada en naranja
- Manillar anodizado negro con logotipo Six Days
- Corona Supersprox de dos componentes con dientes de acero y núcleo de aluminio
- Disco de freno trasero macizo (sin ranuras ni agujeros)
- Sillín SXS Camel
- Soporte motor
- Protector de radiador
- Protector de escape de carbono
- Silencioso Six Days anodizado (antracita) y logotipo Six Days
- Ruedas con llantas GIANT de alta calidad anodizadas en negro con logotipo Six Days y radios negros
- Eje delantero intercambiable
- Protector de radiador naranja
- Guía cadena naranja
- Decoración exclusiva Six Days
Información: KTM
Fotos: KTMimages
puntos clave KTM 300 EXC Six Days (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
8.590€
|
Ficha técnica KTM 300 EXC Six Days 2013
- Chasis
- Marco : tubo central de acero al cromo-molibdeno
- Déposito : 9,50 litros
- Altura del asiento : 960 mm
- Distancia entre ejes : 1.482 mm
- Peso en seco : 104 kg
- Tren delantero
- Horquillas WP invertidas telehidráulicas Ø 48 mm, recorrido : 292 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador WP, recorrido : 335 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Motor
- monocilíndrico , 2 tiempos
- Refrigeración : liquido
- 293 cc
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 300 EXC Six Days con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 300 EXC Six Days 2013
- ¿Cuál es el peso del 300 EXC Six Days 2013?
-
El 300 EXC Six Days 2013 muestra un peso en seco de 104 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 300 EXC Six Days 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 300 EXC Six Days 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 960 mm.
- ¿Cuál es el precio del 300 EXC Six Days 2013?
-
El precio del 300 EXC Six Days 2013 es de 8.590€ en Francia
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