Ficha de la moto KawasakiW 800 Final Edition 2016 El final de una constelación

presentación de la W 800 Final Edition 2016

Es el final de una historia, la despedida de un icono. El símbolo vintage de Kawasaki se despide. Para la W800, las normas Euro4 han tocado a su fin. Después de una larga carrera que comenzó en 1966 con la primera W1, esta roadster con el perfil de una vieja inglesa podría haberse ofendido al ser empujada hacia la salida y haberse escabullido sin hacer ruido. Pero no ha sido así. La Kawasaki W800 se despedirá por todo lo alto a finales de 2016 con esta librea "Final Edition".

Con su aspecto decididamente retro, guardabarros de metal cromado, distribución de engranajes cónicos en un bicilíndrico no muy potente pero entrañable, llantas de radios y encanto relajado, la W800 lleva consigo la historia y se distingue de las ediciones anteriores por esta combinación de colores "Candy Brown y Candy Sunset Orange". Le falta un poco para ser un verdadero homenaje, y una pequeña selección de piezas especiales habría sido bienvenida. Un par de escapes cónicos para realzar el bicilíndrico de 773 cc o un asiento bordado con el logotipo "Final Edition" habrían realzado delicadamente la Adieu.

Lo que la gente recordará más es una larga serie de máquinas encantadoras. La W 650 supuso el renacimiento de la W1 en 1999. Ensombrecida durante un tiempo, el punto álgido llegó con la W 800 en 2011, justo cuando la ola retro empezaba a invadir nuestro microcosmos. El descubrimiento de esta máquina había cosechado, además, un buen abanico de efectos. El broche de oro lo puso laprueba de su versión Café Style.
Adiós, señorita W 800: como tantas otras, Euro4 te ha condenado. Pero confiemos en que el fabricante de Akashi te ofrezca algún día una descendiente, como hicieron Triumph con su Bonneville T120 y Honda con su CB 1100 EX.

SeguroFicha técnicaGalería de fotos

M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 1/5/22
por Greg

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puntos clave Kawasaki W 800 Final Edition (2016) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Una última batalla
• Motor atractivo
• Aspecto vintage

Puntos débiles

• El motor sólo respira
• Sin piezas especiales
• Frenos de época también...

Tarifas

	Versión básica
Francia	8.999€

Seguro

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Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2016

Reemplaza a la W 800 Edition Speciale 2016

W 800 Edition Speciale 2016

Rendimiento

• Máxima velocidad : 180 km/h en el reloj
• Consumo promedio : 5,50 l/100km
• Autonomía estimada : 255 km
  Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Competidoras

Harley-Davidson XL 883 L SUPERLOW 2016

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2016

Yamaha XJR 1300 60eme anniversaire 2016

Honda CB 1100 EX 2016

Moto-Guzzi 750 V7 II Stone 2016

Triumph 865 BONNEVILLE T 100 2016

Encuentre otros Naked de 2016

FAQ Preguntas frecuentes sobre el W 800 Final Edition 2016

¿Cuál es la potencia del W 800 Final Edition 2016?

El W 800 Final Edition 2016 desarrolla una potencia de 48 CV

¿Cuál es el par motor del W 800 Final Edition 2016?

El par máximo del W 800 Final Edition 2016 es de 6,40 mkg a 2.500 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del W 800 Final Edition 2016?

El W 800 Final Edition 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h en el reloj en circuito.

¿Cuál es el peso del W 800 Final Edition 2016?

El W 800 Final Edition 2016 muestra un peso total de 216 kg.

¿Cuál es el consumo de combustible del W 800 Final Edition 2016?

El consumo medio se estima en 5,50 l/100 km según el ciclo WMTC.

¿Cuál es la altura del sillín del W 800 Final Edition 2016?

Para garantizar una buena accesibilidad, el W 800 Final Edition 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.

¿Cuál es el precio del W 800 Final Edition 2016?

El precio del W 800 Final Edition 2016 es de 8.999€ en Francia