presentación de la Z 1000 Performance 2016
La Z 1000 sigue destilando amenaza, salvajismo y adrenalina, incluso cuando se ve seriamente desafiada por rivales más musculosas. S 1000 R, Superduke, Tuono 1100 RR, MT-10, GSX-S 1000; la horda de lobos tiene de sobra para hacérselo pasar mal. La Kawa responde con una experiencia más intuitiva, más cercana al piloto. Sin control de tracción que te salve el trasero, sin sistema antipatinaje, sin radar de alta frecuencia con láser positrónico. Sólo un gran motor que te explota en la cara, un chasis que lo galvaniza y, en este caso, silenciadores Akrapovic de carbono para que la carretera cante mientras la agarras con crudeza.
el Performance Pack ya está disponible en varios modelos Kawasaki. La Z 1000 es la última en recibirlo, con el mencionado par de escapes eslovenos y un protector del depósito de combustible de gel autoadhesivo. Más ventilado, el motor gana unos pocos vatios mientras se pierden 4 kilos de peso. Los silenciadores originales soportan el peso de las normas europeas.
La punta Performance para completar la factura cuesta casi tanto como el precio del Akras del catálogo opcional. La principal ventaja de este pack es la protección de carbono en el borde de las cacerolas.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Kawasaki Z 1000 Performance (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Más potencia
- Chasis mejorado
- Figura bestial
- Calidad Akrapovic
Puntos débiles
- Diseño único
- Asiento del acompañante
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
13.899€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 240 km/h
- Consumo promedio : 6,50 l/100km
-
Autonomía estimada
: 262 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Kawasaki Z 1000 Performance 2016
- Chasis
- Marco : Doble viga de aluminio
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 815 mm
- Largo : 2.045 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.055 mm
- Distancia entre ejes : 1.435 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 217 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 122 mm
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.043 cc
- 142 CV a 10.000 r/min
- 11,30 mkg a 7.300 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.42 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 17.89 kg/mkg
- Compresión : 11.8 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Segunda mano
Comparar Z 1000 Performance con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Z 1000 Performance 2016
- ¿Cuál es la potencia del Z 1000 Performance 2016?
-
El Z 1000 Performance 2016 desarrolla una potencia de 142 CV
- ¿Cuál es el par motor del Z 1000 Performance 2016?
-
El par máximo del Z 1000 Performance 2016 es de 11,30 mkg a 7.300 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Z 1000 Performance 2016?
-
El Z 1000 Performance 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Z 1000 Performance 2016?
-
El Z 1000 Performance 2016 muestra un peso total de 217 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del Z 1000 Performance 2016?
-
El consumo medio se estima en 6,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Z 1000 Performance 2016?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Z 1000 Performance 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
- ¿Cuál es el precio del Z 1000 Performance 2016?
-
El precio del Z 1000 Performance 2016 es de 13.899€ en Francia
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