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Ficha de la moto Hyosung125 GF 2003 Roule pour tout

Naked
Foto del Hyosung 125 GF 2003

presentación de la 125 GF 2003

una tendencia de diseño biológico para esta pequeña tourer de Hyosung, propulsada por un discreto pero adecuado monocilíndrico de 4 tiempos. La GF es obvia de conducir, fácil de manejar y bastante bien equipada. Arranque eléctrico respaldado por una patada (en caso de que el arranque salga volando del manillar), doble claxon, caballete central e indicador de combustible. Una moto muy urbana, pero que no gustará a las personas altas.

Hyosung 125 GF 2003 - 1Hyosung 125 GF 2003 - 1

M.B - fotos del fabricante

puntos clave Hyosung 125 GF (2003) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • No es caro
  • Equipamiento

Puntos débiles

  • Motor sin pretensiones

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
2.529€

Opinión de los motoristas

de 4 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1999 2000 2001 2002 2003

Reemplaza a la 125 GF 2002

Foto del 125 GF 2002
125 GF 2002

Rendimiento

Ficha técnica Hyosung 125 GF 2003

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 13,70 litros
Altura del asiento : 788 mm
Largo : 1.965 mm
Ancho : 756 mm
Altura min : 1.095 mm
Distancia entre ejes : 1.292 mm
Peso en seco : 126 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø nc
Frenos 1 disco Ø 130 mm, pinza monopistón
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador
Frenado de tambor Ø 130 mm
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Refrigeración : por aire
4 válvulas
124 cc
14 CV a 8.600 r/min
1,10 mkg a 7.500 r/min
Relación peso / potencia : 9 kg/CV
Relación peso/par motor : 114.55 kg/mkg
Información práctica
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Milésimas

2003

2002

2001

2000

1999

Comparar 125 GF con sus competidores

Par motor

Hyosung 125 GF 2003 : 1.1 mkg
Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 1.04 mkg

Potencia

Hyosung 125 GF 2003 : 14 CV
Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 11 CV

relación Peso / Potencia

Hyosung 125 GF 2003 : 9 kg/CV
Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 10.73 kg/CV

Relación peso / par

Hyosung 125 GF 2003 : 114.55 kg/mkg
Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : 113.46 kg/mkg

Velocidad

Hyosung 125 GF 2003 : unos 105 km/h
Honda CLR 125 CITYFLY 2003 : unos 105 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones

francés Brass Modelo 1999
Partes segmento inalcanzable obligado a pedir en Eslovaquia una verdadera mierda estos coreen Valoración : 1/5
superbe moto
tengo una hyosung gf del 2001 y me gustaría decir que es una moto magnífica en la que nunca he tenido una avería importante y que es magnífica de conducir, estoy orgulloso de ella Valoración : 5/5
francés tomtom91 Modelo 1999
hace mas de 4 años que conduzco una gf125 y lamento que hyosung haya dejado de fabricar este modelo,porque se esta quedando vieja,la gf2 es aun mejor y es dificil encontrar la equivalente a este precio
los neumáticos son un auténtico coñazo,hay que cambiarlos inmediatamente si son originales
tomtom91
Valoración : 5/5
francés Magnum Modelo 1999
Acabo de comprar este pequeño coche "utilitario". Un modelo de segunda mano (2000) que he conseguido por 1.000 euros, a pesar de que no tiene ni 2.000 km... ¡Así que mi primera constatación es que se pueden conseguir verdaderas gangas con las marcas menos conocidas! Como parisino reciente, buscaba una 125 pequeña, discreta, económica y robusta para moverme por la capital... y creo que esta Hyosung se adapta perfectamente. La conducción es agradable, al igual que el manejo. El motor emite un sonido muy agradable (un auténtico ruido de moto...) y es razonablemente potente para un uso urbano. Siendo alto (188 cm), no me siento apretado en el manillar, pero sí lamento la falta de recorrido al cambiar de marcha. La articulación tibia/pie izquierdo se comprime bastante, pero enseguida te acostumbras. Por otro lado, me gusta el asiento ancho y muy cómodo. Todavía no he hecho balance del consumo de combustible, pero la hoja de especificaciones afirma menos de 4 litros de 98/100 km, para una autonomía de más de 300 km (depósito de 14 litros), lo que no está nada mal para una 125. El frenado es eficaz, pero los neumáticos originales son de mala calidad y muy resbaladizos, sobre todo en superficies mojadas. Así que vigílalos o cámbialos lo antes posible. Una última crítica: la versión básica no viene con portaequipajes...que hay que añadir si se quiere montar un top-case...También es incómodo montar el antirrobo...pero a este precio.... Magnum Valoración : 5/5
francés Moto38
Bonjour moi aussi j'en ai acheté une de 2002 à 1000 € avec 8000 km ça roule bien mais le pot d'échappement je trouve qu'il fait beaucoup de bruit et pneus pa terrible ça chasse beaucoup de arrière je les vais changer Pour la vitesse faut compter 100 pa mieux pour la ballade ça suffit Valoración : 3/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 GF 2003

¿Cuál es la potencia del 125 GF 2003?
El 125 GF 2003 desarrolla una potencia de 14 CV
¿Cuál es el par motor del 125 GF 2003?
El par máximo del 125 GF 2003 es de 1,10 mkg a 7.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 GF 2003?
El 125 GF 2003 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 105 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 GF 2003?
El 125 GF 2003 muestra un peso en seco de 126 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 GF 2003?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 GF 2003 ofrece una altura mínima del sillín de 788 mm.
¿Cuál es el precio del 125 GF 2003?
El precio del 125 GF 2003 es de 2.529€ en Francia