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Ficha de la moto Honda125 Shadow VT 2007 Le top du custom 125

Custom
Foto del Honda 125 Shadow VT 2007

presentación de la 125 Shadow VT 2007

cuando buscas una moto custom de 125cc, hay una gran variedad entre la que elegir, pero ésta tiene algunos ases en la manga. Intentemos ordenarlas un poco:
- Su diseño: majestuosa por donde se la mire, es una de las más elegantes de su categoría. Su éxito se ha traducido, con el paso del tiempo, en una amplísima gama de colores y acabados, complementada por un gran número de opciones ofrecidas por Honda (maletas de cuero en varios acabados o plásticos de colores a juego, baúles, estriberas o burbujas de diversos estilos, puños calefactables, etc.);
- Su tamaño: muy imponente, a menudo pasa por una moto de mayor cilindrada, lo que no es desagradable, impresión confirmada por el sonido del motor. Es una de las pocas motos custom de 125cc que puede ser conducida por pilotos más altos que saben lo que es engancharse las rodillas en el manillar en cada curva;
- Manejabilidad: curiosamente, su envergadura no la hace menos manejable que cualquier otra moto de su categoría, e incluso puede recomendarse a principiantes. Además, la posición de conducción es bastante cómoda para una custom, y la distancia entre los espejos retrovisores proporciona una buena visibilidad para una moto;
- Motor: una vez más, el mejor de su clase. Es muy potente y puede mantener una velocidad de crucero de 120 km/h (130 km/h con el viento a favor).

Sin embargo, la Shadow 125cc tiene sus defectos:
- El acabado: dado el precio tan elevado para la categoría, esperarías encontrar más cromados. En su lugar, encontrarás sobre todo aluminio y plástico, que parece una porquería cuando lo miras de cerca;
- El depósito de combustible : aparte de su imponente volumen, que obliga a tener una pelvis ancha o a ser bastante flexible al colocarlo, carece cruelmente de indicador;
- Las ruedas: dado su peso y volumen, cabe preguntarse, tras unas cuantas maniobras de frenada de emergencia, si la anchura de las ruedas originales es realmente suficiente;
- El caballete lateral: la imposibilidad total de añadirle o sustituirlo por un caballete recto dificulta el aparcamiento en ciudad, especialmente en los espacios reservados a los vehículos de dos ruedas.

Seguro
Honda 125 Shadow VT 2007 - 1Honda 125 Shadow VT 2007 - 1

En resumen, a pesar de algunos pequeños defectos, la Honda Shadow 125cc es realmente la estrella de su categoría y un verdadero placer de conducir, ya sea en ciudad o en el campo.


Guillaume V. (fotos del fabricante)

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puntos clave Honda 125 Shadow VT (2007) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Rendimiento del motor
  • Retención en carretera
  • Freinage

Puntos débiles

  • Precios elevados
  • Equipos en declive
  • Ruido del motor

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
4.500€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 83 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Rendimiento

Ficha técnica Honda 125 Shadow VT 2007

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 14,50 litros
Altura del asiento : 680 mm
Largo : 2.291 mm
Ancho : 888 mm
Altura min : 1.113 mm
Distancia entre ejes : 1.524 mm
Peso en seco : 146 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 162 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 35 mm , recorrido : 110 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 90 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores, recorrido : 80 mm
Frenado de tambor Ø 130 mm
Rueda trasera : 130 / 90 - 15 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
2 carburadores Ø 22 mm
Refrigeración : liquido
1 ACT por cilindro
2 válvulas por cilindro
124,70 cc
15 CV a 11.000 r/min
1,10 mkg a 9.000 r/min
Relación peso / potencia : 9.73 kg/CV
Relación peso/par motor : 132.73 kg/mkg
Compresión : 11.8:1
Información práctica
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Milésimas

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

Comparar 125 Shadow VT con sus competidores

Aceleración

Honda 125 Shadow VT 2007 No hay información
Suzuki 125 MARAUDER 2007 No hay información
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 : 20.2 s
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 20.2 s
Daelim 125 DAYSTAR 2007 No hay información

Consumo

Honda 125 Shadow VT 2007 No hay información
Suzuki 125 MARAUDER 2007 No hay información
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 No hay información
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 4,20 l/100km
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 3,90 l/100km

Autonomía

Honda 125 Shadow VT 2007 No hay información
Suzuki 125 MARAUDER 2007 No hay información
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 No hay información
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 286 km
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 436 km

Par motor

Honda 125 Shadow VT 2007 : 1.1 mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2007 : 0.93 mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 : 1 mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 1 mkg
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 1.2 mkg

Potencia

Honda 125 Shadow VT 2007 : 15 CV
Suzuki 125 MARAUDER 2007 : 10 CV
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 : 12 CV
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 13 CV
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 13 CV

relación Peso / Potencia

Honda 125 Shadow VT 2007 : 9.73 kg/CV
Suzuki 125 MARAUDER 2007 : 12.5 kg/CV
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 : 11.25 kg/CV
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 10.77 kg/CV
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 11.85 kg/CV

Relación peso / par

Honda 125 Shadow VT 2007 : 132.73 kg/mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2007 : 134.41 kg/mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 : 135 kg/mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : 140 kg/mkg
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 128.33 kg/mkg

Velocidad

Honda 125 Shadow VT 2007 : unos 120 km/h
Suzuki 125 MARAUDER 2007 : unos 100 km/h
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2007 : unos 110 km/h
Suzuki VL 125 INTRUDER 2007 : unos 110 km/h
Daelim 125 DAYSTAR 2007 : 112 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 83 opiniones

francés La Barou2se Modelo 2000
Perfecto, es una pena que ya no los hagan en este estilo bajo Custom, para piernas pequeñas. Es fácil de manejar, económico y bonito. Además, puedes personalizarlo a tu gusto. Valoración : 5/5
125 shadow de1999
francés KIKI la fouine 52 Modelo 1999
Hola a todos, tengo mi Shadow 125 desde hace 15 años y tiene 19500 km funciona muy bien velocidad de crucero 110 km velocidad máxima 135km. Tengo 67 años y no tengo intención de parar ahora. También debo señalar que no hay límite de edad para ser un idiota. Valoración : 5/5
francés ENZO.06 Modelo 2001
Propietario de una 125 shadow del 2001, modificada en 2017 en stage 3 y muy equipada, lastrada con 30 kg de equipamiento.... es una máquina maravillosa. De momento tengo carnet A, pero estoy muy enamorado de esta máquina, que recomiendo encarecidamente. Ahora tiene 60.000 km y se comporta como si fuera nueva. Qué felicidad. Valoración : 5/5
español Psiki
Que tal con la modificación, que has notado? Más velocidad, fuera? Yo lo voy a montar. Merece la pena? Lo voy a documentar Valoración : 5/5
francés Patrick Modelo 2000
Tengo una shadow del 2000. Tiene 66.000 km y está a mitad de vida.
Sigue funcionando muy bien. El mantenimiento no es caro. Sobre todo poner el aceite adecuado .. y comprobar los sellos de la pinza de freno delantero y los cojinetes de dirección .... plazo. Valoración : 5/5
Morbihan
francés PATOCHE Modelo 2005
Tengo una VT 125 SHADOW del 2005 una delicia la tengo desde febrero del 2021 creeis que una olla
leo vince silvertail pot mejoraría aún más el ruido?
Gracias por vuestras respuestas. Valoración : 5/5
francés Didier Modelo 2002
Motor en V, muy divertida de conducir, moto fiable y de renombre, ideal para caminos rurales, espíritu custom, motero, ¡no para presumir! Valoración : 5/5
francés Wels
Mi hijo tiene el Shadow 2003 con el Leo Vince, yo tengo el 2004 con el 2en1
El Leo Vince hace un ruido agradable en comparación con el original, que apenas se oye cuando están cerca. No suenan como la misma moto. Valoración : 4/5
Honda 125 shadow
francés Nike Modelo 1999
Pronto poseer una sombra Honda Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
Muy buena moto pequeña 45000 km sin problemas las revisiones se hacen en tiempo y horas eso es todo Valoración : 5/5
francés jean michel Modelo 2003
j'ai un modèle 125 de 2003 super petite moto en effet elle peut rouer jusqu'a 130/135 km heure sur autoroute.batterie un peu faible sinon super Valoración : 5/5
Question
francés JPG Modelo 1999
Acabo de comprar una Honda Shadow 125. ¿Es necesaria la burbuja? Si es así, ¿dónde puedo encontrar una que no se vea demasiado metálica en la parte delantera (cuadrado cromado)
Gracias por vuestra ayuda. Valoración : 5/5
francés David Modelo 2001
muy buena bici para rodar con el viento en nuestra verde campiña. agradable, flexible, estéticamente bonita y el sonido es realmente top. Valoración : 5/5
francés Eric Modelo 2002
Muy bonita moto es verdad, hice 400km con el depósito lleno, es muy oscura, es verdad que no tiene manómetro pero la reserva es suficiente, después es una custom y el placer es conducir sin florituras, así que aprobé el carnet y me compré la hermana mayor (750 c2 2001) realmente preciosa 2 Valoración : 5/5
Vitesse
francés Thierry Modelo 2000
Es una moto muy buena, pero no se donde vieron una velocidad punta de 120/130 porque la mia es de 115 max. Valoración : 5/5
Honda 125 shadow vt
francés Gostdriver Modelo 2001
Hola, cuantos km podemos hacer con esta shadow vt 2001 en 125cm3, sabiendo que el depósito lleno es de 14,5L, aunque empujemos un poco el motor pregunto porque malh.. esta preciosa moto no tiene aforador y me interesa un anuncio en leboncoin, gracias de antemano y buena carretera.... Valoración : 5/5
shadow
francés dom 14 Modelo 2006
eso es todo para mí, y con lo que me he retirado es una pequeña gran moto para paseos tranquilos que no quema demasiado combustible y se conduce realmente bien
Valoración : 5/5
francés GJL Modelo 2000
REALMENTE LA MEJOR MÃQUINA /SOSTENIMIENTO EN CARRETERA/ ACCÉLÉRATION /ESTHÉTIQUE/
TOP 125/ Valoración : 5/5
point mort
francés Modelo 2007
tengo un problemilla cuando quiero parar, me cuesta encontrar el punto muerto. Estoy en primera y se atasca, ¿qué puedo hacer? Valoración : 4/5
francés Jeric Modelo 2005
Una pequeña que parece grande.
Acabado de moto para hombres. Pero supermanejable para las mujeres. Valoración : 5/5
francés cricri Modelo 2001
La compré en 2013, tenía 9000Kms, hoy tiene 34000 y sigue rodando impecable en carretera, nerviosa si quieres, chula si quieres, de verdad que esta moto, es un amor…. Valoración : 5/5
francés fifiducati Modelo 2005
sólo tengo una shadow 125 desde hace tres meses. Aparte del ruido, estoy muy contento con esta moto. Valoración : 4/5
MENTON
francés cris Modelo 1999
hola
estoy buscando el CNIT y losTUV D3 y D21 que no figuran en el permiso de circulación de mi vehículo, ¿podrían facilitarme esta información?
atentamente Valoración : 4/5
francés Prady51 Modelo 2001
Muy satisfecha con mi sombra. Tengo 66 años y tiene una mirada Arlette. Valoración : 4/5
tout d'une grande
francés gg Modelo 1999
fácil de manejar, buen agarre en carretera
cuando conduces una shadow, no te sientes ridículo los grandes cubos te saludan al pasar una verdadera moto custom Valoración : 5/5
francés Patou Modelo 2003
Gran moto, hace 2 semanas que la conduzco
Con y es solo placer
Es del año 2003 Y 18000 km
Super divertida de conducir
Soy de 64 Buscando un club custom 125 para montar. Valoración : 5/5
francés elie Modelo 2005
He comprado una 125 sombra 8000 kms es el pie, moto notable, buen frenado, buen agarre a la carretera, incluso se puede adelantar a los coches, pequeño pico de 120 kms / h, no puedo salir con sin que me desafió,
Es una moto realmente buena.
Ya he tenido la 125 custom y la 125 eliminator Kawasaki, nada es comparable. Valoración : 5/5
francés geo29 Modelo 1999
Hola,
Sensacional moto, 20.000 km en tres años, conducida todo el año, todos los días, solo (trabajo) o en grupo (Amicale Shadow Bretagne, touring, exposiciones, en resumen nada más que placer con una moto fiable, sobria, divertida, suficientemente reactiva en carreteras comarcales, sólo un poco corta en ciertas maniobras de adelantamiento y en función de las condiciones meteorológicas en autopistas (fuertes vientos en contra)
Costes de mantenimiento ridículos
bajo consumo de combustible
¡Múltiples modificaciones posibles en esta moto!
Por lo demás, ¡un auténtico placer de conducción!
Tchao Valoración : 5/5
Peinture d'origine Honda
francés SAMpierrot34 Modelo 1999
Busco pintura gris metalizada original de Honda ref: NH 398 para repintar mi guardabarros delantero, por favor diganme donde puedo conseguir.
SAMpierrot34 Valoración : 5/5
panne compteur de vitesse
francés dada Modelo 1999
tengo una shadow 125 y no me funciona el velocímetro ¿Cuál es la avería más común en esta moto, el sensor o el velocímetro? Cuando pongo el contacto se me enciende el velocímetro a nivel de kilometraje Valoración : 5/5
francés tom
el mismo problema en la moto, me cambiaron el velocímetro pero aún nada... voy a probar la sonda. tal vez probar un velocímetro con un cable adaptable para la honda y luego no más problemas con las sondas. de lo contrario cambiar la sonda en primer lugar (además de que cuesta menos que el velocímetro) Valoración : 4/5
francés Fab Modelo 1999
Llevo un año cogiéndolo todos los días, lo he usado 9500 klm, ya son casi 20000 klm y sigue a tope, es super cómodo, en definitiva, es super genial. Valoración : 4/5
carburant doit on mettre au canada.ca
francés dan Modelo 2001
je cherche quel carburant je doit utiliser au canada, car en france je roulais au 98 splomb merci
 Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
Me encanta, pero no he encontrado nada serio para desbridarlo.
porque realmente me gustaría ser capaz de ir a 130 140 en un flatbed Valoración : 5/5
francés
Hola

Hay varios kits disponibles en Upower
https://www.up-power.eu/modification_170cm3 arbres_a_cames__version_a_carburateur_-shop_view-3-1548.html
El primero mejora el tamaño de la tobera de admisión de aire
El segundo consiste en un reboring a 170 cc
El último añade un árbol de levas honda modificado al re-bore.
Es el mismo kit que en la Varadero
De 15 a 22 CV, con un aumento del par motor (legalmente reservado para la pista)...
 Valoración : 5/5
125 shadow
francés Damon Modelo 1999
¡¡¡¡Bjr a todos desde hace tiempo mi 125 ha perdido su vitalidad y llegado en 5ª no supera los 75!!!! ¿me podeis ayudar? Valoración : 5/5
Achat Shadows -6000km problème bruits
francés Shane Modelo 1999
Hola a todos
Acabo de comprar una Shadow125 de 1999 con 5600km en el reloj
Como mucho decir nueva poco conducida
El problema supuestamente esta ahí, hace un ruido de raqueta al conducir
Honda me dice que es la kalamina de la olla y que hay que cambiarla 750â'¬ que la pieza ðŸ˜3 ¿TenÃa otra obtion?
Yo tengo más bien la impresión de que el ruido viene de la parte delantera del motor
También me dicen que los rodamientos del arbracam cambiarlos a los 6000km es normal?
Gracias por tu respuesta Valoración : 4/5
filtre a air live to ride
francés Modelo 2007
hola a todos
estoy buscando una cubierta del filtro de aire cromado en vivo para montar 'ya sea usado) o nuevo
gracias por su ayuda
sinceramente
John-Piters
 Valoración : 5/5
Pot style Harley-Davidson
francés Cristalroc Modelo 1999
Le pongo la olla original a mi shadow para ponerla a la venta y vender mi olla estilo Harley-Davidson contactame por mail 150e cristal.roc2@gmail.com Valoración : 5/5
francés Fab
Buenas tardes estoy interesado en su anuncio mi teléfono 0689621415
Gracias por llamarme Valoración : 4/5
francés Pit9999
Hola estoy interesado en su silenciador para sombra para usted en contacto conmigo cordialmente Valoración : 4/5
francés Cristalroc
Hola, llámame a 0670914515. Saludos cordiales Jérôme. Silenciador Shadow 125 Valoración : 4/5
francés chris
Bjr es la olla todavía disponible. Muchas gracias. Muchas gracias. Valoración : 4/5
Besoin de conseils pour la conduite d'une 125 Shadow
francés Modelo 2007
Hola a todos

¡Tenía una Daelim VT 125 y ahora es mucho mejor! Por supuesto no tengo carnet A
No empecé con la 125 hasta los 54 años
4 años después, sigo siendo un poco tímido en las curvas (vivo en Lozère....)
Entonces, ¿podemos inclinar a la bestia? ¿Seguir a las motos altas que toman las curvas con el ángulo máximo? Gracias por vuestros consejos
Patrick (Motero más viejo que nunca) Valoración : 5/5
francés
hola que tal
yo también tengo una 2004 comprada en 2008 con 55 años, dudé en sacarme el carnet finalmente me viene bien y no soy ridículo en paseos con motos muy potentes
¡en carretera! Valoración : 5/5
francés
¡¡¡¡Puedes encontrar en España ebay un motor superior de 250cc y le cambiaron los surtidores y el escape en España salió en 250cc el motor inferior sigue igual!!!! Valoración : 4/5
francés bourriche Modelo 1999
My shadow,125 de 1999:aujourd'hui,123000km,toutes les grandes concentres en france,en autriche,espagne,ect....je roule en compagnie de grosse cyl,no problème et je tient mon 130km sans problemes.Noir mat du moteur au moindre chrome,tres Rats.Alors,si la vôtre se traine,peut-etre faut-elle pousser sans hésiter,sur quelle aime ça,longtemps afond dans les tours.I went to Faro big concentrate in portugal in july 2015,by 43° she cashed,and brought back to good port(ile d'oleron)I like so much that 4 days ago I bought the same,year,with 11400km;and I have well the intention to beat my record.he jai 66ans,alors...... Valoración : 5/5
francés pépé teufteuf Modelo 1999
sí, es bonita como una biela joven, pero le falta pep, o es sólo la mía que no estaba ajustada al máximo cuando salió de fábrica, pienso por supuesto en el interruptor del limitador. Solo tiene 16.500 km, no lo conduzco mucho, pero totalmente equipado y customizado, es un monstruo, sobre todo con los más jóvenes, y los viejos aficionados a las máquinas antiguas, es cierto que con los cromados y la pintura negra, es una pasada. En cuanto a solidez, ha sido muy fiable desde 1999, sin roturas, solo consumibles y mantenimiento Valoración : 4/5
bruit frottement moteur
francés BE GOOD Modelo 1999
Hola a todos
Hace poco me compré esta pequeña maravilla, pero cuando voy conduciendo oigo un ruido de roce en el motor, no creo que sea original
No me impide conducir, pero creo que me frena un poco
Si alguien tiene el mismo prob.decirme una solución, estaría bien
Gracias a Valoración : 5/5
francés BE GOOD
Hola a todos.
En mi Shadow, actualmente tengo las dos salidas de potencia en una.
Si instalo dos salidas separadas, ¿podría esto tener un efecto sobre el motor?
Gracias por responderme a los que han tenido el caso. Valoración : 5/5
francés polo
hola, no te preocupes por ese ruido de arañazos, el mío lo hace aquí, en el modelo 99 es normal Valoración : 5/5
francés BE GOOD
Hola, gracias Polo por tu respuesta.
¡Podré conducir tranquilamente y disfrutar! Valoración : 5/5
francés gg
tengo el mismo problema y tengo una duda sobre el combustible. Cometí el error de circular con 95 e10 que al parecer es perjudicial (demasiado seco y abrasivo) para este motor. Voy a volver al 98 esperando solucionar este problema añadiendo un pequeño tapón de aceite sintético en cada repostaje Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
hola vendo la mia y de junio 2007 estado mas que nueva con 7000 km reales duerme en el garaje y bajo lona si interesa contactame por mail por primera vez gracias Valoración : 5/5
recherche cette version 2007
francés Modelo 2007
Busco Honda shadow 125 del 2006 o 2007 en color negro o gris?
Gracias por su respuesta si usted tiene alguno disponible? también pediría q.q opciones Valoración : 5/5
francés
se me olvidaba, estoy en el 44 en Saint Michel chef-Chef Valoración : 5/5
francés
Hola

Si hubieras ido a la pestaña de Segunda mano, habrías podido encontrar el objeto de tu deseo.
http://www.motoplanete.com/honda/967/125-Shadow-VT-2007/occasions.html

Bonne route Valoración : 5/5
francés
Gracias, ¡qué pena que esté en la 44! Valoración : 5/5
francés
Recomiendo el modelo 99, que es ultra sólido e indestructible porque esta moto tiene un motor bajo de 250 cc y cilindros de carburador de 125 cc, por lo que es fácil de mantener Valoración : 1/5
francés lepointeau Modelo 1999
63 primaveras y sigo siendo fan del 125 ;sombra sí no feo pero sigue prometiendo en las prestaciones 110 km-h sí con el viento a tu espalda pero no milagro Por supuesto en 1999 hizo estragos y es robusto (es Honda) hace falta que se deje de presumir de las prestaciones de los 125 cilindros y eso será beneficioso para las ventas evitando las decepciones salut Pépé teuf teuf Valoración : 3/5
francés totomatik
No hay necesidad de viento en la espalda o cuesta abajo estoy 120 todo el tiempo solo o con dos tengo dos pot silver tail shadow 99125 cc Valoración : 4/5
moteur
francés fanzy 40 Modelo 2004
hola
una shadow 125 cm3 del 2004 con
40000kms y mantenido correctamente cuantos kms mas puede
kms antes de encontrar problemas serios
gracias por su informacion.... Valoración : 5/5
Remplacements de pièces
francés Dreadlocks Nîm Modelo 2000
Hola a todos
Soy el orgulloso propietario de una sombra, ¡que he limpiado yo mismo!
Foto a petición ... Me gustaría tener consejos más precisos sobre la sustitución del piñón de la caja de cambios, cepillo de carburador, filtro de aire ... Gracias Valoración : 5/5
francés bobby17 Modelo 2000
mi shadow se llama tornado motive nozzle cambie la caja de aire transforme igual 17ch 120 fresco y 130 en la bajada para conducirlo como un deportivo muy buena carretera y sin problema le hago un cambio de aceite por año aqui tiene mas Valoración : 5/5
reponse
francés yoyo93 Modelo 1999
compré esta moto de segunda mano en abril de 2014 la modifiqué totalmente a mi idea a nivel mecánico es quittee con ollas plateadas stail para mi es un super placer muy buenas reanudaciones y a la vista de las otras 125 no hacemos la diferencia entre una 125 y una 600 muy buena aquisición hola a todos Valoración : 5/5
francés babar84 Modelo 1999
Hola ,
Precisamente uno de los activos de esta moto es el ruido de la vendimia lol \ "olla, olla, olla, olla, olla" que viene en los pasos en lo más mínimo Valoración : 5/5
pots d'échappement, problème ?
francés geoffrey Modelo 1999
hola, estoy en bachillerato y conduzco mi shadow (1999) unos 11.000 kilómetros al año... quería cambiarle las potencias para ponerle una doble salida que suene mejor: solo que, he perdido aceleración y velocidad punta, creo que es debido a la relación de volumen pero no se como ajustarlo...
(como solución final, creo que lo voy a hacer revisar de la A a la Z y ponerlo a punto para doble salida por profesionales... pero eso me costará 500/600 euros)
voy entre 110 y 115 km/h con los potes originales pero no me oigo conducir
Gracias de antemano Valoración : 4/5
batterie
francés Modelo 2007
dónde está instalada la batería y cómo cargarla Valoración : 3/5
honda 125 shadow custom
francés Modelo 2007
muy buena moto he cambiado el piñón de la cadena que sale del cambio es mucho más sensible en cuesta o con viento ahora la vendo por una piaggo mp3 500 Valoración : 5/5
superbe machine
francés johnny Modelo 2002
un 125 estelar Valoración : 5/5
HONDA SHADOW 125cc VT C3
francés KOLLYNS Modelo 1999
Comprada en 2003, esta TWIN 125 tiene actualmente casi 40.000 kms, cambié a principios de 2004 los amortiguadores traseros por amortiguadores Oleo-neumáticos = es la noche y el día comparados con los de origen que me rompieron el eje trasero (... y sigo siendo educado).y sigo siendo educado) falla a pesar de todo de un poco de potencia cuando quieres adelantar a un camión pesado (cogido en la aspiración del camión pesado el hecho de moverte para iniciar el adelantamiento pierdes casi 10 kms/hora en velocidad es escabroso, imagina adelantar a 2 camiones pesados teniendo poco intervalo es la Cata. Por lo demás es una moto muy robusta, aunque le cuesta un poco respirar en el sur de Francia cuando hace calor. Después de haberla usado mucho en el noreste de Francia (trabajo/oficina), no os puedo decir la bomba que es, incluso cuando van dos personas encima, de momento funciona estupendamente bien, nunca ha ido al taller por una avería grave. Estoy esperando la siguiente 125cc del mismo fabricante. Para mayo/junio 2014 busco 2 o 3 moteros con este tipo de moto para hacer la Vuelta a Córcega en 1 semana, contactad conmigo por email (kollyns@wanadoo.fr) Valoración : 5/5
francés Merlinette Modelo 1999
Es una moto estupenda. Incluso con pasajero, puedes subir una cuesta a 100 km/h.
Tiene aspecto y estilo. Buena economía de combustible. Muy buen frenado. Un poco difícil encontrar el punto muerto.
Es una pena que no veamos más de ellas por las carreteras de Bretaña. CONSEJO: Si eres un entusiasta de las 125cc, esta es tu moto. No te decepcionará. Valoración : 5/5
problemes carburateur
francés Modelo 2007
estoy buscando el nivel del tanque para ajustar los carburadores! gracias Valoración : 2/5
De quoi ça vient?
francés pepe29 Modelo 2001
Hola a todos, después de arrancar el motor, engrano el embrague y paso la primera marcha, el motor se para inmediatamente vuelvo a arrancar dando un poco de gas, se vuelve a parar
Solo tengo que meter la primera marcha y el motor se para. Hasta ahora no he tenido problemas con esta moto ?????
Gracias por la ayuda y hasta pronto. Valoración : 5/5
francés zeanzean
¡¡¡¡¡compruebe el contactor de su pata de cabra!!!!! Valoración : 2/5
poignee gaz
francés biboune300 Modelo 2001
bjr, como se cambia la maneta del gas, muy complicado o no? gracias por tus respuestas y si tienes un enlace, mejor aun. hasta pronto Valoración : 3/5
francés Modelo 2007
très satisfait de ma shadow en plus avec qq accessoires genre rampe de phares carter chromée la classe aussi avec un bruit grâce o percage sa fait genre harley tout le monde se retourne quand j'passe parconte je ne sais pas la déchicaner malgrés les rivet sauter pourais je avoir la rcette merci perfommence sans mentir d'origine avec un bon rodage 140 max Valoración : 4/5
francés
Cambia el silenciador como en la mia, ponle un doble silenciador Short-Cut una verdadera custom creeme y la moto respira mucho mejor te lo puedo asegurar..., si quieres una foto o dos escribeme a la direccion de email. nos vemos pronto quizas KOLLYNS Valoración : 4/5
francés nono Modelo 1999
es hermosa, con clase, la quiero Valoración : 5/5
francés jack Modelo 1999
Preciosa 125, gran motor, pero demasiado cara, y un escape horrible. Una pena. Valoración : 4/5
francés nono Modelo 1999
hola g una 125 honda rebel me gustaria cambiarla por una 125 chadow vt si o no gracias





 Valoración : 4/5
francés titi77380 Modelo 1999
¡ben! Alfred, no me estás dando ganas de seguir con mi compra. He visto bastantes opiniones diferentes sobre la velocidad: 110, o 116, o 120, o incluso 130, pero dudo que una 125 así pueda hacer 130 km. Personalmente, he tenido una Suzuki 125 en el pasado, una enduro, y me alegro mucho por quien pueda hacer 130 km con una 125, a no ser que esté totalmente inflada, ¡pero eso va contra la ley! Bueno, creo que le daré una oportunidad de todas formas, a esta moto Valoración : 5/5
francés KOLLYNS
He llegado un poco tarde, querido amigo motorista, pero te aconsejo que te ocupes de hacer respirar bien este motor, hay kits de carburador, kits de cadena (yo he puesto uno), cambia este bicho de silenciador que asfixia considerablemente este magnífico y potente motor, he montado silenciadores de corte corto = ganancia de "ventilación" en el escape, el motor respira mucho mejor.\He montado silenciadores Short-Cut = ganancia de "ventilación" en el escape, el motor respira mucho mejor y podrás hacer 130 kms/h reales sin ningún empuje potencial generado por el viento. así que no te digo con el Kit Carbu (houhoulalala) j\'ai déjà roulé une Shadow 125 cc VT C3, c\'est pas un bon 130 que tu fait c\'est un bon 140 kms/h (kit chaine adéquat) salutations Valoración : 5/5
francés Yxede
No puede ir a 99 km/h en una cuesta
pero es divertido de conducir
hice 300 km en el Gers
(lleno de todo tipo de curvas)
¡Mido 1.m84 y no me dolió la espalda!
y eso que es un 1999 de segunda mano
(6º propietario)
@ Yxede Valoración : 3/5
francés plume Modelo 1999
Una pequeña maravilla esta 125, la reina de las 125 custum, nada que decir, de la peche para una 125 custum, de la boca, 39000 kms al odómetro, nunca un fallo y va a todas partes, por la velocidad nada que redire cé una 125 no una 1000, jai 3 motos cé mi favorita :) Valoración : 5/5
francés gigi Modelo 1999
tengo una 125 shadow desde el año 2000 y conduzco mucho, 62.000 km. Hice el Tour de Francia en 2007, sin problemas con esta moto. También voy a Italia algunas veces y es genial para adelantar camiones sin demasiados problemas. En resumen, una gran moto. Siendo pequeño 1,51 m es la bici que necesitaba pronto Valoración : 5/5
francés mamourdu62 Modelo 1999
hola a todos, tengo una Shadow 125 desde hace 8 meses y estoy muy contento con ella, es una gran máquina y ya he dado algunas vueltas estupendas, así que ¡mucha suerte a todos! Valoración : 5/5
francés grenadierr Modelo 1999
hola,tengo una shadow que compré nueva en 2002.es una moto pequeña estupenda.por las palabras que he leído más arriba,es una 125.pero qué 125.la he customizado un poco,es estupenda,se agarra bien a la carretera y de vez en cuando mi mujer y yo la montamos en distancias decentes (hasta 400km).en resumen,probarla es adoptarla.¡viva el motero de 125! Valoración : 5/5
francés J.Claude Modelo 1999
Que estética shadow, tengo algo más de 500 km a mis espaldas, es una delicia conducirla, tenía unas ganas profundas de moto desde hace años, pienso acostumbrarme un año con esta espléndida 125 antes de sacarme el carnet y pasar a la hermana mayor shadow 750. Tengo mucho gusto de haber entrado en el mundo de la moto aunque sea por la puerta pequeña. Buena carretera a todos. Valoración : 5/5
francés niko Modelo 1999
Hola a todos

Tengo un shadow del año 2000 desde hace 2 años
Me gustan más los coches pero para ser la primera vez está muy bien. Por lo que he oído y visto, es la más lujosa y fiable de las 125. El mantenimiento es muy razonable y las piezas originales son fáciles de encontrar en Marsella
Bonne route a tous au moins les radars avec elle on ne crainte rien... Valoración : 5/5
francés JOJO Modelo 1999
He hecho 35.000 km en sombra desde 1999. ¡Qué placer!
Una auténtica moto, robusta, fiable y cómoda, he cruzado Francia varias veces sin problemas ni aprensión y a veces de un tirón (800 km) al ritmo de un coche pequeño. Prestaciones comparables a las de un 2cv6 (para los que lo hayan experimentado), pero con mejor aceleración. Confortable y agradable de conducir gracias a los mandos avanzados. Ni siquiera veo la necesidad de sacarme el carné de conducir. Lo único que ganaría es potencia y velocidad. ¿Es realmente razonable?
 Valoración : 5/5
francés swann Modelo 1999
Hola a todos, tengo una shadow desde hace 1 año, es una gozada y estoy deseando acumular kilómetros en cuanto vuelva a salir el sol. Totalmente de acuerdo en lo del riesgo de tocarla en las curvas, no es una moto que se incline, pero tiene patada. Estoy en la 38 no muy lejos de Grenoble, a lo mejor nos cruzamos por las carreteras ¡Nos vemos moteros! Valoración : 5/5
francés L'Ours Modelo 1999
V,

Yo tengo una Shadow 125, equipada con el respaldo y las maletas... está genial. Viviendo en Suiza es verdad que los puertos de montaña son un poco complicados... es sólo una 125... además si te inclinas mucho en las curvas de nivel tocas la estribera mientras que la máquina no mueve un músculo, ese es su mayor defecto...

Si no que felicidad para empezar Chopper :-)

Oso
Equipo www.motards.ch Valoración : 5/5
francés sylumine Modelo 1999
el mensaje de alf-red en segundo lugar ahora me hace dudar de comprar mi primera moto;1 shadow 125 cm3 a finales de año...!!!(lol) Valoración : 5/5
francés michel Modelo 1999
salut a tous, moi je possède le shadow depuis 5ans et j'ai actuellement 41500km, en été ont avale les kms avec madame derrière et sont sisi bar, très maniable et sympa a conduire, il est vrai qu'elle manque un peu de pêche pour doubler les camions mais en attendant le bon moment sa passe très bien, a bientôt sur la route... Valoración : 5/5
francés ALF-RED Modelo 1999
opinión sobre 125 shadow

¡Es más como un ciclomotor! Confortable, con mucha potencia. ¡Pero motor pequeño que gira muy rápido!
Ridículo ruido de ciclomotor
No le gusta el frío
Es una buena manera de iniciarse en el mundo de la moto custom, pero pronto te aburres de ella. Valoración : 5/5
francés fat Modelo 1999
Hola,nuevo propietario d1 sombra y nunca montó una moto,lo que es un placer,lástima que carece de la velocidad máxima,difícil de adelantar.Me gustaría inflarlo +20 pero.... para los neumáticos ver Daffy moto precio fuera de la competencia Valoración : 5/5
francés le chti Modelo 1999
Tengo una shadow de segunda mano desde hace 10 meses (2 años/1500kms), y he recorrido con ella 7000kms (no monto mucho en invierno) sin ningún problema, y eso que hace 30 años que no monto en 2 ruedas
El dinero que ahorré en la compra me permitió equiparla un poco y el mantenimiento es fácil de hacer uno mismo, ya que G encontró toda la información práctica en la Web: ¡gracias aficionados!
Bonne route à tous Valoración : 5/5
francés lvila Modelo 1999
Hola a todos, soy la orgullosa propietaria de una shadow 125 desde hace 1 mes, solo tengo carnet de conducir y es mi primera moto.Es realmente fácil de manejar, con su bajo centro de gravedad es realmente una moto hecha para mujeres.Y luego hay tantos accesorios cromados que puedes añadir.Casi pensarías que tienes una Harley(sic!!!!!!).Besos a todos Valoración : 5/5
francés THORGAL571 Modelo 1999
hola, tengo una shadow 125 del 2001, comprada nueva. conduzco verano - invierno. es una maquina muy buena, la mia tiene 42700km, mantenida regularmente.para responder a flo, he quitado la olla original, para poner un par de slash- corte, + en la parte trasera una luz harley de 1936 y más un sissi y portaequipajes + una barra cromada en el guardabarros delantero para asegurar los edredones. conduzco el país arriba y abajo. también hago un montón de autopista, sigue muy bien. estoy buscando contactos, gracias. hasta pronto. appel de phare. Valoración : 5/5
francés jean miche Modelo 1999
He tenido una sombra 125 durante unos 3 años
Es una gran máquina, muy fácil de manejar y divertida de conducir
Es una pena que le falten algunos equipamientos útiles, como el indicador de gasolina, el maletero y el reloj
creo que por el precio de la moto el fabricante podría haberse esforzado un poco
Hasta pronto amigos moteros
 Valoración : 5/5
francés jdelachanc Modelo 1999
es una moto silenciosa con un agarre a la carretera y un frenado relativamente buenos. El consumo de combustible es de 3,5 x100km y hago casi 100 km x día en verano e invierno. Excepto cuando hay nieve o carreteras heladas, unos 11 meses de cada 12. Se maneja bien al adelantar, pero hay que tener cuidado porque no es una 750 y no es muy nerviosa por su motor. Hay que reconocer que sólo es una 125. La he empujado por autopista más de 120 km y en llano, no cuesta abajo, así que aún tiene mucho maletero. Si quieres adelantar a un semirremolque, mejor que te lo pienses dos veces. El elevado precio de las opciones y el coste de las revisiones hace que los talleres se enriquezcan haciendo poco al respecto, pero por eso es igual para todas las motos. Un consejo: disfruta de todas formas de la conducción, es genial, y la limitación nos protege de los flashes y las multas de aparcamiento. A+ Valoración : 5/5
francés flo Modelo 1999
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡como propietario de una shadow, puedo decir que es una maquina muy agradable de manejar. el unico inconveniente es encontrar piezas, que son para los cilindros grandes. me esta costando un infierno encontrar una salida doble para ollas separadas, incluso en alemania. en ese sentido, es terrible!!!!!!!!!!! Valoración : 5/5
francés cedric Modelo 1999
Hola! Tengo una shadow desde 1999 y estoy muy contento con ella, se maneja bien, la mecánica es muy fiable, el único problema es el precio de las piezas y los estribos que se tocan a menudo en curvas y rotondas, pero por lo demás se conduce bien. Valoración : 5/5
francés surfrider Modelo 1999
Hola! Soy el orgulloso propietario de una shadow 125 y os puedo decir que estoy más que satisfecho con ella.Es una máquina preciosa,muy fiable y muy agradable de conducir.Quizás un poco escasa de comodidad en distancias largas.Me estoy sacando el carnet de gran cubicaje y voy a coger el mismo modelo en 750 cm3.Hasta luego moteros. Valoración : 5/5
francés sylvain Modelo 1999
magnífica máquina cuando está equipada Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 Shadow VT 2007

¿Cuál es la potencia del 125 Shadow VT 2007?
El 125 Shadow VT 2007 desarrolla una potencia de 15 CV
¿Cuál es el par motor del 125 Shadow VT 2007?
El par máximo del 125 Shadow VT 2007 es de 1,10 mkg a 9.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 Shadow VT 2007?
El 125 Shadow VT 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 120 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 Shadow VT 2007?
El 125 Shadow VT 2007 muestra un peso en seco de 146 kg, un peso total de 162 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 Shadow VT 2007?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 Shadow VT 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 680 mm.
¿Cuál es el precio del 125 Shadow VT 2007?
El precio del 125 Shadow VT 2007 es de 4.500€ en Francia

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