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Ficha de la moto HondaXLV 125 VARADERO DX 2015 Imprescindible para los 125

Trail
Foto del Honda XLV 125 VARADERO DX 2015

presentación de la XLV 125 VARADERO DX 2015

sola en su nicho desde hace ya bastantes años, la 125 Varadero sigue pisando fuerte, defendiendo las posibilidades de la moto trail en el segmento de las 125. Es una máquina bonita, cara, gratificante, preparada para la carretera, pero un poco pesada para su (excelente) pequeño bicilíndrico en V de 8 litros. Honda no se ha equivocado con esta versión 2 de la 125 XLV. El diseño más elegante y agresivo le sienta muy bien a este nuevo modelo. Un toque de la CBR 125 en el faro, hombros estilo Transalp 650 combinando curvas y líneas tensas, bonitas luces estilo CBF 600, un salpicadero muy bonito y completo - es bonito, sexy, completo; y lo que es más, tiene inyección de combustible PGM-FI.

al igual que la CBR 125 de 2007, el motor cuenta ahora con inyección de combustible. Es el único cambio en este motor de 15 CV. Es un motor muy bueno que no decepciona, pero con 169 kg de peso en mojado para remolcar, el bicilíndrico está empezando a luchar un poco. Tendrás que conducirlo como el anterior: empujarlo en las revoluciones para sacarle el máximo partido. Démonos por satisfechos: el Varadero, con su inyección de combustible, pasa la Euro 3 y debería mejorar el ahorro de combustible. En su versión DX (de lujo), el 125 Varedero hereda una tapa de motor, un asiento bicolor, un embellecedor cromado para los velocímetros y un logotipo en relieve.

para un pequeño (y pesado) GT a la carta, las opciones de Honda permiten preparar el Varadero para el viaje:
- Un baúl superior de 45 litros de capacidad diseñado para acoplarse al portaequipajes original mediante un sistema de fijación por llave.
- Un juego de asas calefactadas equipadas con un sistema de control de temperatura.
- Un caballete central
- Una abrazadera de manillar de aluminio para un look más aventurero.
- Un antirrobo en forma de U diseñado para encajar fácilmente bajo el lado del pasajero del asiento.
- Una cubierta preformada para proteger la moto de la lluvia y los reflejos.

Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 - 1Honda XLV 125 VARADERO DX 2015 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Honda XLV 125 VARADERO DX (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Exitoso lifting
  • Equipo suministrado
  • Habilidades en carretera

Puntos débiles

  • Precios elevados
  • 3 kg más

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
5.499€

Opinión de los motoristas

de 63 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Reemplaza a la 125 VARADERO XLV 2014

Foto del 125 VARADERO XLV 2014
125 VARADERO XLV 2014

Rendimiento

Ficha técnica Honda XLV 125 VARADERO DX 2015

Chasis
Marco : doble cuna de acero
Déposito : 16,80 litros
Altura del asiento : 800 mm
Largo : 2.150 mm
Ancho : 833 mm
Altura min : 1.250 mm
Distancia entre ejes : 1.450 mm
Peso en seco : 152 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 169 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 35 mm , recorrido : 132 mm
Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección PGM-FI Ø 30 mm
Refrigeración : liquido
2 x 1 ACT
2 válvulas por cilindro
124,70 cc
15 CV a 11.000 r/min
1 mkg a 9.500 r/min
Relación peso / potencia : 10.13 kg/CV
Relación peso/par motor : 152 kg/mkg
Compresión : 11.8:1
Información práctica
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Milésimas

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2007

Comparar XLV 125 VARADERO DX con sus competidores

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 63 opiniones

piense en CRIT'AIR
francés sauvons la planète Modelo 2014
los primeros (con carburadores) eran Crit'air 4; después, aún con carburadores (pero no sé de qué año), pasaron a ser Crit'air 3. y finalmente, desde 2007 y el paso a la inyección, son Crit'air 2 Valoración : 5/5
Honda Varadero 125 DX 2011
francés Wika82 Modelo 2016
Comprado hace casi un año con solo 7000 kms - inyección DX negro 2011. Ya he recorrido 6000 kms y disfruto de este pequeño Varadero que goza de una calidad de materiales inigualable, bonita estética, buena conducción y buena visibilidad gracias a su altura.

Motor: tan bien mantenido "indestructible", traga kms y kms agradablemente sin mostrar ninguna fatiga, gracias a la refrigeración líquida no se calienta en absoluto, su velocidad ideal 80-100 kms y en mi caso velocidad máxima max 125 kms, conso lateral en el encendido del indicador reserva 530 kms con 17 lts (conduzco pépère).

Comodidad: super cómoda así como fácil de manejar, la única pega es que para largas distancias es preferible comprar un sillín confort, este verano hice un recorrido de 850 kms al sur y sí el sillín original no está hecho para un viaje así, tuve que añadir: bombillas led, indicador de marcha engranada, avisadores y doble enchufe usb. En resumen si buscas una moto para "viajar" y "disfrutar" de la carretera en todas las distancias gracias a su polivalencia sin dudarlo la Varadero 125 es la elección correcta!
Valoración : 5/5
francés CARLO 68 Modelo 2014
Un excelente mini-GT: cómodo, seguro, manejo impecable, seguro y divertido en carretera, gran aspecto, divertido de conducir a dúo. Soy un fan Valoración : 4/5
modelo de 2008, pronto llegará a los 120.000 km, ¡está envejeciendo bastante bien! el consumo de combustible ronda ahora los 3,6 litros y no escatimo (a menudo hasta 4 o 5) Valoración : 5/5
francés cyberman91 Modelo 2014
tengo una varadéro 125 inyección del 2008. 29.000 km en el cuentakilómetros. mi último viaje por carretera ha sido desde cerca de aix les bains hasta la frontera belga en mont noir. unos 1.000 km sin autopista. 2 días de viaje, 1 día de vuelta. conclusión: al menos 400 km de autonomía y aún le queda algo (indicador de combustible defectuoso). confort super, agarre a la carretera idem, frenada impecable. la he llevado a 127km/h en el gps,,tengo un top case de 56 litros dos alforjas givi de 21 litros una bolsa sobredepósito todo bien lleno para una semana.
no quiero pasar más del A2 porque a ella le encantan los viajes largos y a mi también. Los costes de mantenimiento son realmente un plus para presupuestos pequeños y le coges cariño muy rápido. La estética (cambio: todo cambiado a led, cargador 2x usb, velocímetro) le da el aspecto de una 600cm3. es como mi mujer, cuando la quieres, es la más guapa... es dura como una roca, y la llevo solo por la montaña (los alpes) incluso a 80km/h max cuesta arriba, y me encanta. es la mejor 125 de la carretera!!!!
Valoración : 5/5
francés CV21200
Dices que te has pasado a full led, ¡eso es lo que me gustaría hacer a mi también! Acabo de comprar un Varadero 2008 con 4000 km, y según la RT, es H4, ¡y todos los tutoriales que he visto indican BA20D! De ahí mi pregunta: ¿qué tipo de bombillas son? ¡¡¡Gracias!!! Valoración : 5/5
francés reponse
las bombillas son BA20D sí, es menos común que H4! bombillas halógenas de doble filamento (de ahí los 2 espárragos en la parte inferior de la toma) LED están disponibles para reemplazarlos, son naturalmente más blanco (más frío) y la luz un poco mejor sin ser trascendente! Valoración : 5/5
francés changuy Modelo 2009
¡una gran moto para conducir sin moderación! Valoración : 5/5
francés Disco 62 Modelo 2009
Muy bonita máquina y buen aspecto le di colores personales en su conjunto (ver disco)) Valoración : 5/5
es muy bonita y se conduce muy bien, es una 125, aparentemente es sólida, es verdad que hay que forzarla un poco pero es para rodar y aguantar, me ha conquistado Valoración : 5/5
Puissance
francés Soldo89 Modelo 2016
perfecto 125 solo le falta
una pena aunque sea una 125....
Valoración : 5/5
francés Patrick Modelo 2010
Bonita moto, me encanta esta 125 Valoración : 5/5
francés mecasoud57 Modelo 2011
Gran moto para una 125, necesitarías unos 15kph más
Si alguien sabe algo?

Muchas gracias.
Valoración : 4/5
francés YOYO33 Modelo 2010
Esta es mi 2ª VARRADERO 125. Es incomparable e insustituible. Si un fabricante saca una nueva moto de este tipo, seré el primero en comprarla, sea cual sea el precio. Valoración : 5/5
francés PATRICK LE BRET Modelo 2014
¡¡¡J\'AI DES AMIS QUI ROULENT EN VARADERO ET QUI EN SONT TRES CONTENT , J\'AIMERAIS M\'EN PAYER UNE ....MAIS POUR LES MOINS 1.65M CE N\'EST PAS ÉVIDENT !!!
je suis sur facebook
Valoración : 3/5
francés Ricoh
En cuanto a mi, mido 1,61 y ningún problema... es cierto que estoy en el extremo de un pie en la parada y siempre hay que pensar en el futuro al aparcar para salir con facilidad, pero aparte de eso no hay problema. Desgraciadamente, si quieres la comodidad y el agarre en carretera del varad, no hay otra opción... Valoración : 5/5
francés jp tiger Modelo 2016
La Varadero es una moto muy buena y me da pena que Honda no reponga esta moto trail Valoración : 5/5
francés spinoza Modelo 2016
AGRADABLE DE CONDUCIR Y POTENTE Valoración : 5/5
cette moto
francés arbitre62 Modelo 2014
quería comprarme esta moto pero con su precio me decanté por la Honda cbf saber abusar de una 125 Valoración : 5/5
Que du bonheur
francés PMONIOT Modelo 2014
Compré mi Vara en diciembre de 2014, he recorrido 16 700 km. Ningún problema en absoluto. Ideal para paseos agradables, haces 200 km sin problema y sin fatiga particular. Cuidado con la resistencia al viento, sobre todo con un top case extra. Por encima de 6.000 revoluciones, el motor se vuelve agradable, con una aceleración con garra (antes era un poco hueco). Muy confortable. No lo cambiaría por ningún modelo actualmente en el mercado. Es una pena que no haya sobrevivido a la Euro 4. Valoración : 5/5
Modèle 2003
francés Modelo 2015
75000 km y conduce como el 1er día, consumo = 3,7l y autonomía = 400 km Valoración : 5/5
magnífica moto pero le falta velocidad 10 a 15km/h para carreteras y autovías Valoración : 3/5
francés Modelo 2015
excelente maquina para 16 meses, he hecho 14000km
me fui de vacaciones con equipo de camping y alforjas una delicia para conducir recomiendo este modelo para los que buscan el placer de conducir contemplando el paisaje
Valoración : 5/5
technique
francés mamou Modelo 2009
pression roue AV ? ET AR
MOTO TRES FIABLE MANQUE UN PEUT D'ENERGIE ? PEUT-ON AUGMENTER LEGEREMENT SA PUISSANCE SI IL Y A UN PETIT ASTUCE ( cela et personnel ? mercie
Valoración : 4/5
francés Lolo
Muy buena moto en carretera y en ciudad, te sientes seguro punto débil tanta reserva falta de potencia en la vía rápida gracias Valoración : 4/5
pour la balade !
francés aldo 40210 Modelo 2007
soy el orgulloso propietario de una varadero 125 del 2007 e incluso como dúo para ir a la playa, es genial. en el día a día, siempre que te mantengas en las carreteras principales, es suficiente para los que, como yo, tienen el A1 y los que tienen el carnet B de 2 años y el curso de formación de 7 horas.¡Esta pequeña moto tiene muy buena reputación de robustez y no es raro encontrar una moto de segunda mano con más de 60.000 km! Valoración : 5/5
francés mike58 Modelo 2014
una moto realmente estupenda, muy cómoda y ultra fiable! la tengo desde hace 5 años y he recorrido casi 50.000 km sin el más mínimo problema! la velocidad máxima varía entre 115 y 130 mph dependiendo de las condiciones. echa un vistazo al foro 125 attitude, ¡no tiene más que cosas buenas que decir sobre ella! Valoración : 5/5
Moto très agréable
francés merycity Modelo 2007
Hola, hace un mes compré de segunda mano una Varadero modelo 2007 con inyección. Me encanta esta moto, buen agarre en carretera, casi del tamaño de una 600, en cuanto a velocidad, alcanzo fácilmente los 120kmh, aún no he tenido la oportunidad de superar los 130kmh, pero me lo estoy pensando, ideal para ir de dos, es cierto que con pérdida de velocidad a 110kmh en línea recta (yo peso 75kg, mi compañero pesa 82kg), pero hay espacio de sobra para el pasajero.

Creo que esta moto es una buena moto de entrenamiento antes de sacarse el carnet de gran cubicaje. Bonne route à tous.
Valoración : 5/5
francés grizly38 Modelo 2014
Buenas tardes

comprado el 29 de julio de 2015, modelo 2008, 2800KM (sí 2800kms) cambio de aceite motor y refrigeración, consumo entre 3,2 y 3,6 l/100

que du bonheur :-)

@
Valoración : 5/5
francés grizly38 Modelo 2014
para los espejos retrovisores, hay que invertir las varillas (180°)

ganas entre 5 y 8 cm a cada lado, por mi parte los retrovisores estan en linea con el exterior de las manillas izquierda y derecha, las varillas estan a unos 160° de la horizontal

@
Valoración : 5/5
super moto
60 años, empecé a montar en moto. cuando vi la Varadero, me dije, esta es la moto que quiero. encontré una en 2014, 13500 kms, 2 meses que la tengo, solo alegrías. voy tranquilo, pero voy sobre todo por montaña, sube bastante, excepto si sube un poco de más. en llano, en ciudad, impecable.
comodidad, diseño, una moto que la gente mira. es de gama alta, blanca, con el depósito cubierto de imitación gris claro.
top case. 1300 kms hechos, es tope de gama
Valoración : 5/5
équipement
francés TINTIN Modelo 2010
Compré mi varadero 2010 al principio de la semana super en autopista para hacer 5emes en rupteur 130 KM/H de origen así como piñón relación cadena también y me cheche un buen plan de escape deportivo ensanchamiento espejo y alta burbuja gracias por ayudarme para un buen plan

Cordialement Tintin
Valoración : 5/5
francés mousse Modelo 2014
supermoto Valoración : 5/5
top du top du top
francés baboune Modelo 2014
Tengo este flamante ciclomotor desde hace casi 2 años y no tengo más que elogios para él. En su categoría, es imprescindible. Tras un perfecto y paciente periodo de rodaje, 17.000 kms después el motor está completamente libre. La velocidad máxima es de 120 km/h sin preocupaciones, o incluso 128 km/h en autopista en muy buenas condiciones, pero no más allá, ya que el interruptor de rodaje calma el ardor del motor e incluso del conductor. Es una conducción exigente, porque para sacar el máximo partido a la máquina siempre hay que mantener el motor revolucionado entre 9000 y 11000 rpm.
A menudo salgo con motos grandes y todos se sorprenden al verme chupando sus ruedas, o incluso tirándolas en curvas y baches. Todos son unánimes en pensar que he manipulado la moto: ¡pues no! Con esta moto en buen estado de funcionamiento y una buena conducción, se pueden hacer milagros.
Repleta de opciones (baúl Honda, puños calefactables, protectores de manos, limpiaparabrisas, cubierta del motor, extensión del espejo retrovisor, bote de carbono Devil, burbuja alta, etc.), estoy realmente orgulloso de esta moto. ) Estoy realmente orgulloso de conducir esta moto: ¡me estoy luciendo!
En conclusión, esta moto es increíble.
Valoración : 5/5
francés diato
¡Hola a todos, pasar su licencia chicos! Coste: licencia 1100 euros, 600 d\'occasionase 1500,2000 euros. ¿Precio de una Varadero...?
Yo tuve una Varadéro 125... francamente, nada que ver con un "cubo grande" Ahora conduzco una kawa 650.
Por cierto, aprobé el carnet de conducir con 57 años y me salió todo bien a la primera.
Lo dicho: a por ello chicos, no tengáis miedo y tendréis el placer de conducir una moto de verdad.
A menos, claro, que 125 cm3 sean suficientes para ti. Baboune,128 km/h...realmente no puedo creerlo...pero tal vez....
Hola a todos
Valoración : 1/5
francés baboune
¡Diato, 128 km/h están garantizados en la factura! Pero lo he especificado en muy buenas condiciones. Es decir, en autopista, con el viento a favor y una ligera cuesta abajo ¡No te engañes, es una 125! Valoración : 5/5
francés francisco
Hola, si he entendido bien

la moto se desbloqueará después de

10.000km Que tengas un buen día
Valoración : 3/5
francés jp chopper
Hola, me gustaría saber si en 5º tu cuentavueltas entra en la zona roja, porque el mío al final de 4º apenas consigo superar las 12000 revoluciones, pero en 5º no consigo superarlo, así que gracias por contestarme. Valoración : 4/5
francés pepone
normalmente llega hasta 12000tours
en quinta marcha cuesta abajo o tumbado, la barbilla en el manillar, los brazos bloqueados, sin viento en llano, bien lanzado.
Valoración : 4/5
Vitesse
francés Amer57 Modelo 2007
Tengo un Vara de 2007 y apenas puedo alcanzar los 105 km/h a 9.000 rpm
¿Necesito hacer algún ajuste?
Gracias de antemano
Valoración : 3/5
Rétro varadero 2009
francés Titit38550 Modelo 2014
El único defecto en su modelo c\'is el retrô hay que poner extensiones a 42 euros
j\'ai les plans je les fais faire
Valoración : 5/5
francés BIGMOTARD
Buenas tardes,
Sí, puedo confirmar que los retrovisores suponen un problema de seguridad para el conductor.
Da que pensar si la persona que los diseñó tenía que medir 30 cm de ancho.
En cuanto a la moto, es una máquina muy bonita para ser una 125. Perfecta para viajar, incluso a dúo.
En cuanto a la velocidad.... c\'es una 125.
Valoración : 4/5
francés baboune
También puede encontrarlos en el sitio web alemán louis.de por 55â'¬ gastos de envÃo incluidos. ¡Gloups! Los he pedido e instalado y va perfecto. Valoración : 5/5
francés Titi38550
J\'en n\'est fait deux en 15 minutes et super confort pour conduire Valoración : 5/5
Trop de la balle
francés Titi38550 Modelo 2014
Vendí mi primer varadero a carbu
El sábado recogí una injeçtion 2009 con 6300 km
Travel edition totalmente equipada
Fui a trabajar con ella esta mañana
Sorpresa en autopista sin viento 120
A la vuelta ligero viento en la parte trasera 130
Lo conduje 100 km, el tanque no se movió ligeramente
Con el cenador que era un ternero estaba bombeando
Bonne route
Valoración : 5/5
la meilleur moto
francés DIDIER Modelo 2014
Es con diferencia la mejor moto que hay hoy en día en el mercado de 125. Tengo mi varadero de 2m desde 2001 porque compré el primer modelo nada más salir (doble carburador).
TRES BIEN HONDA
Valoración : 5/5
francés diato Modelo 2010
Tuve una 125 varadero en 2010
Moto pesada, bonita estética, pero nada más, una auténtica "becerrada". Me decepcionó mucho esta máquina y quise sacarme el carnet
Ahora disfruto conduciendo una moto "de verdad".
Valoración : 1/5
Varadéro pour petit ?
francés Petitbonh Modelo 2014
Hola,
Tengo una CBR Honda 125 CM que me gustaría cambiar por una nueva Varadero, de la que sólo me han hablado bien, sobre todo en cuanto a fiabilidad
Mi problema es que habiendo podido subirme a ella sin probarla, no he encontrado ningún concesionario que me ofrezca una prueba de conducción. Mi pequeña estatura hace que sólo tenga las puntas de los pies tocando el suelo, mido 1,65 m
Me han dicho que hay un kit de rebaje que reduce la altura del asiento unos 2 cm?
¿Alguien ha instalado un kit de este tipo?
Sin esta altura de asiento, ¡es una moto que me atrae mucho!
Gracias a quien me pueda ayudar.
Valoración : 4/5
francés kiki20601
Muy agradable y confortable.
Muy bajo consumo de combustible 3l/100
No hace falta ningún kit para bajarlo... basta con volver a taladrar el soporte inferior de la suspensión 1 cm más abajo.
Mi mujer, que mide 1,60 m, mantiene los pies firmes en el suelo
Valoración : 4/5
francés petitbonh
Gracias por su respuesta, pero no me gusta mucho taladrar agujeros. Creo que el Kit sería más apropiado.. Continuación Valoración : 3/5
francés kiki20601
Un kit de 150 â'¬ ahorra 2 cm o media hora de taladro y 5 cm. No tienes que pensar demasiado para encontrar la mejor solución. Puedo ayudarte si no estás seguro. Valoración : 5/5
francés petitbonh
Hola kiki20601
¡Vivo en la región 93 de París! Si de hecho podríamos reunirnos para discutirlo, por qué no.
¿Cuál sería la mejor manera de ponerse en contacto?
Valoración : 4/5
francés kiki20601
Vivo en la zona de Lyon
Contacto por correo electrónico : kikimorand@hotmail.fr
Valoración : 4/5
francés loule
lo único que tienes que hacer es cambiar tu sillín por uno de gradiente ;;...ganarás más de 2 cms Valoración : 5/5
Modele 2007
francés CVIVI Modelo 2014
Comprado un modelo 2007 a principios de 2014.
Sólo la felicidad, por aproximadamente 1000 km / mes. Equipado con olla Diablo, top break, alta burbuja, puños calefactables (que viven cerca de Lille, super) añadió Acerbis X-Tarmac protector de la mano (hermoso y eficaz). Todo esto para decir que es una gran moto, no codicioso y no es caro de mantener.
Valoración : 5/5
francés baboune
Hola CVIVI

los paramanos Acerbis X-tarmac
¡montados en una Varadero 2007 con inyección y los retrovisores en el carenado ! Con la moto en posición Neiman, ¿los paramanos no están tocando los retrovisores?
Valoración : 5/5
Parfaite.
francés Jack41 Modelo 2014
Modelo del 2002 y comprada a principios del 2003 y aun presente. Revisada periódicamente por concesionario Honda y Kawa y nunca ha tenido la más mínima avería, solo de momento se me han estropeado un poco los intermitentes (bien a la altura del botón) por lo demás muy buena máquina.
ps: por info si tuviera que cambiar de moto pues no se, quizás entre la Yam 125 MT, la Daelim RoadSport o coger una Vara otra vez, lo dudo.
Por lo demás la Vara es una máquina para comprar con los ojos cerrados, sin preocupaciones.
Valoración : 5/5
Parfaite !
francés Shidesheng Modelo 2014
¡Hola entusiastas!
Modelo 2012 equipado con top case original, maletas laterales GIVI, protectores laterales SW-Motech, luces adicionales (Dafy), cubierta de motor Travel Edition, bolsa de depósito (Dafy). Neumáticos Michelin Trail. En resumen, totalmente equipada para el largo viaje
Siempre conduzco una Vara del 01/01 al 31/12 con cualquier tiempo.
Siempre respeto el tiempo de calentamiento de 5 minutos antes de conducir. Ninguna aceleración salvaje en frío. Los neumáticos se calientan con cualquier tiempo.
Mantenimiento estándar de Honda.
Mi Varadero devuelve esta atención sin inmutarse:
Autonomía con carga 350 km y 300 a dúo.
Autonomía en vacío 450 km, 400 km a dos.
Velocidad máxima de unos 125 km/h en autopista, pero una clara preferencia por las velocidades respetadas en las carreteras principales.
El Varadero no es un caballo de carreras, sino un caminante perfecto para el día a día en cualquier situación y para trayectos de cualquier distancia. Para mí, el Vara es un estado de ánimo.
Ya ha recorrido 48.000 km sin la menor preocupación ni alboroto.
y el respeto de los puristas que me rodean, algunos de los cuales montan grandes trails de las famosas marcas alemanas, austriacas y británicas...
Valoración : 5/5
francés mousse67 Modelo 2014
motos magníficas Valoración : 5/5
Elle est de 2008
francés Kisuisje Modelo 2014
Compré mi Varadero nuevo cuando me mudé de casa en junio de 2008. Hoy, 15 de octubre de 2014, ocho años después, acabo de superar los 100.000 km
¡Y sigue funcionando! Sin preocupaciones, la única reparación importante fue el disco delantero a los 98.500 km y el botón de arranque que se atascó, que tuve que cambiar. También a los 98.500 km. ¿Y mi consumo de combustible? 3,3 litros cada 100 km desde el principio. 60 km al día, de los cuales 40 en autopista y 20 en la circunvalación de París. Mi Varadero es una joya
Valoración : 5/5
the must !
francés baboune Modelo 2014
Un placer de conducción incomparable, a gusto en todas partes sobre cualquier tipo de perfil de carretera. En su clase, después de 6.000 km y completamente desenfrenada, esta moto es una auténtica bomba y me encanta conducirla. Valoración : 5/5
Varadero
francés fw2465 Modelo 2012
tope de gama, he tenido 3 de ellas vendidas sucesivamente entre 45 y 50.000 km.
En esas distancias, ni averías, ni cambio de kit de cadena, ni cambios de neumáticos, moto muy económica.
Enhorabuena Honda.
Valoración : 5/5
francés tagano17 Modelo 2007
muy buena máquina, que va a todas partes, en AUTOPISTA, NACIONAL, DEPARTEMENTALE, e incluso en TOWN.easy para pilotar.TOP de 125cm3. Valoración : 5/5
francés calou Modelo 2012
Muy buena máquina para empezar, sólida como siempre de Honda. Valoración : 4/5
Prise diagnostique
francés Aucun Modelo 2012
Hola a todos,

¿alguien podría decirme dónde está la toma de diagnosis en el modelo de inyección VARADERO 125 XLV 2008?

Gracias de antemano

Que tengáis un buen día.
Valoración : 5/5
francés Bill2Tours
La toma de diagnóstico está abajo a la derecha, hacia el lateral. Valoración : 5/5
francés Dominique14 Modelo 2009
Hola,
Tengo una HONDA 125 Varadero de julio de 2006: 5700 km. Bonito
Valoración : 3/5
francés GT 37 Modelo 2009
Soy el orgulloso propietario de un VARADERO desde hace 3 años y medio y nunca he tenido ningún problema. He estado en Córcega y a menudo en Borgoña y es un verdadero placer. Esta moto es genial en todos los sentidos, el motor es fuerte pero muy suave por debajo de 6.000 rpm y en buena forma entre 8.000 y 10.000 rpm. En resumen, es una gran compra. Valoración : 5/5
francés frizby Modelo 2012
gran moto en todos los sentidos pero es una pena que Honda no haya hecho la misma moto en 400cc para hacer más trayectos largos porque con una 125cc es un poco floja para hacer trayectos largos si hubiera existido la 400cc me la hubiera comprado porque soy un gran fan de la marca Honda así que quizás algún día haya una HONDA VARADERO de 400 o 500 gracias a Honda por pensar en ello para los próximos modelos Valoración : 4/5
francés Dominique14 Modelo 2012
Hola,
Tengo una Varadero desde julio de 2006.
Moto manejable, cómoda, imponente pero
falta de velocidad, sin caballete central, problemas con el punto muerto, falta de par ...
¿Cuándo autorizará la legislación 21 CV (en lugar de 15)?
Valoración : 3/5
francés regis Modelo 2012
tengo una varadero 125 modelo 2011 es una maravilla de conducir nada que decir solo le falta un poco de velocidad pero es una 125 Valoración : 4/5
francés vara54 Modelo 2011
hola: Soy un ex piloto de la varadero, por tres, un azul, gris, gris. 75000kms los tres combinados, carretera nacional, Beziers, Digne les bains, Burdeos y el Nièvre, todo sin problemas, gracias a HONDA un lamento es no ser capaz de hacer, la edad avanzada no es grave, deseo que todos los motociclistas a disfrutar al máximo. Buena conducción y seguridad por encima de todo ciao Valoración : 5/5
francés varadero Modelo 2011
al contrario de los que siempre encuentran algo que criticar, esta moto es una super moto, un poco blanda cuando hay viento (de frente o de lado) pero aguanta sus 120 125 K H es facil de manejar, y comoda, y no consume bcp, es una excelente maquina que recomiendo a todos los que quieran una 125. Hola a todos los moteros, y buena carretera jean paul. Valoración : 5/5
francés pépé60 Modelo 2007
En primer lugar esta moto seguramente fue creada por un dios, esta Varadero, es soberbia, bien concebida, a prueba de pinchazos, fiable por todo tiempo, muy económica ya que hago prácticamente 478 km por semana con el depósito lleno
tengo casi 40.000 km en el reloj sin el más mínimo problema

Valoración : 5/5
hola tengo un varadero y nunca ha tenido un problema a pesar de sus 52200 km.la unica pena es que no agarra bien la carretera en las curvas. Valoración : 5/5
francés jorgalex Modelo 2007
me compré un Varadero en 2007 porque estaba harto de tener que utilizar el transporte público para ir a Meaux, tengo 62 años y me parece estupendo, hago 100 km al día y mi consumo de combustible es de apenas 3 litros a 90 o 110 km/h. ¡Es un gran coche! Valoración : 5/5
francés manu17 Modelo 2007
tengo una Vara de Luxe desde hace 15 días, y no he tenido ningún problema para acostumbrarme a ella, es una moto muy buena, y me está reconciliando con las 125, porque antes tenía una gilera custom, y no la usaba porque no disfrutaba, mientras que con la Vara, ¡me pasaba todo el tiempo encima de ella! No me arrepiento de la compra, aunque tengo que reconocer que sigue siendo una moto cara, pero con 55 años, ¡todavía se puede disfrutar! Valoración : 5/5
francés Francis Modelo 2007
Compré el nuevo Varadero (enero de 2008) después de recorrer 20.000 km con el modelo antiguo. Más potente, más rápido, caja de cambios mejor espaciada, especialmente 4ª y 5ª, velocidad máxima 10 km/h más alta (alrededor de 120 cuando se conduce bien con la 4ª marcha empujando hasta 110). Una pequeña pena son los retrovisores poco eficientes y el ruido del motor bastante desagradable. Que conste que tengo 58 años y me encanta esta moto. Valoración : 5/5
francés berny4400 Modelo 2007
tuve una varadero durante 2 años, y estaba muy satisfecho con ella, 70% uso en ciudad y el resto en carreteras principales. Por motivos profesionales. cogi una scoot. pero no es eso, en enero vuelvo a comprar la nueva (version de lujo por favor) ni siquiera espero a las primeras pruebas. tengo 50 años y esta moto me va perfectamente ....
salut a tous et bonne route
Valoración : 5/5
francés syrinx51 Modelo 2007
Francamente, el cambio de imagen es un poco escaso... Mejor encontrar uno viejo de segunda mano
¡¡¡Hola a todos los varaderistas !!!
Valoración : 5/5
francés godzilla Modelo 2007
¡Estoy deseando comprármela en cuanto llegue al concesionario! ¡¡¡¡Acabo de aprobar el carnet de 125 y ahora solo me falta la motoo!!!! Valoración : 5/5
espero que el motor responda mejor que en el antiguo varadero, para que sea tope de gama Valoración : 5/5
francés richyrichy Modelo 2007
Que preciosidad de moto!!! más fina que la anterior, aunque la base debe ser la misma
me encanta, creo que 2007 va a ser el año varadero para mi, la compra esta prevista para marzo, solo estoy esperando las 1as pruebas y si, soy 1M87, asi que en mi XTR, me siento un poco apretado
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XLV 125 VARADERO DX 2015

¿Cuál es la potencia del XLV 125 VARADERO DX 2015?
El XLV 125 VARADERO DX 2015 desarrolla una potencia de 15 CV
¿Cuál es el par motor del XLV 125 VARADERO DX 2015?
El par máximo del XLV 125 VARADERO DX 2015 es de 1 mkg a 9.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XLV 125 VARADERO DX 2015?
El XLV 125 VARADERO DX 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 115 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XLV 125 VARADERO DX 2015?
El XLV 125 VARADERO DX 2015 muestra un peso en seco de 152 kg, un peso total de 169 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del XLV 125 VARADERO DX 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el XLV 125 VARADERO DX 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del XLV 125 VARADERO DX 2015?
El precio del XLV 125 VARADERO DX 2015 es de 5.499€ en Francia