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Ficha de la moto Honda125 VARADERO XLV 2005 TDR en la línea de fuego

Trail
Foto del Honda 125 VARADERO XLV 2005

presentación de la 125 VARADERO XLV 2005

No todo son grandes cilindradas. Honda ofrece ahora una versión 125 de su moto trail Varadero. El estilo se inspira en gran medida en la gran trail 1000, y como ella, la XLV 125 está propulsada por un bicilíndrico, en este caso el de la Shadow. Un motor excelente, uno de los mejores 125 de 4 tiempos, que propulsa la única moto trail bicilíndrica del mercado.

Aunque es sobrio y lleva a la Varadero a buen ritmo, le cuesta coger velocidad, ya que la moto no es un modelo de ligereza. Hay que decir que su tamaño es imponente y particularmente atractivo. Además, el equipamiento es importante y de calidad, por no hablar de la vida a bordo. Aunque la 1000 es una tourer de calidad, el modelo más pequeño también lo hace bien: la autonomía es impresionante, la protección es convincente (incluso excelente con la opción de burbuja alta) y el confort es bueno. El asiento y la suspensión son compañeros amables en carretera.

Buena frenadora, siempre que se aplique una presión firme, la Varadero también se encuentra a gusto en ciudad. Sus dimensiones no impiden al piloto poner los pies en el suelo, ya que el asiento está a la altura adecuada. Con un buen agarre en carretera, no tiene nada que envidiar a la TDR, cuyo motor de 2 tiempos es mucho más ágil (especialmente en la versión sin frenos).

Seguro
Honda 125 VARADERO XLV 2005 - 1Honda 125 VARADERO XLV 2005 - 1

M.B - Fotos del fabricante

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puntos clave Honda 125 VARADERO XLV (2005) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Aspecto imponente
  • Habilidades en carretera
  • Equipo suministrado

Puntos débiles

  • Precios elevados
  • Motor suave
  • Peso y dimensiones

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
4.700€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 59 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Reemplaza a la 125 VARADERO XLV 2004

Foto del 125 VARADERO XLV 2004
125 VARADERO XLV 2004

Sustituido por

Foto del 125 VARADERO XLV 2006
125 VARADERO XLV 2006

Rendimiento

Ficha técnica Honda 125 VARADERO XLV 2005

Chasis
Marco : doble cuna de acero
Déposito : 17,50 litros
Altura del asiento : 800 mm
Largo : 2.150 mm
Ancho : 830 mm
Altura min : 1.255 mm
Distancia entre ejes : 1.450 mm
Peso en seco : 149 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 167 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 35 mm , recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
2 carburadores Ø 22 mm
Refrigeración : liquido
2 x 1 ACT
2 válvulas por cilindro
124,70 cc
15 CV a 11.000 r/min
1 mkg a 9.500 r/min
Relación peso / potencia : 9.93 kg/CV
Relación peso/par motor : 149 kg/mkg
Compresión : 11.8:1
Información práctica
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Milésimas

2006

2005

2004

2003

2002

2001

Comparar 125 VARADERO XLV con sus competidores

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 59 opiniones

francés Exobreizh Modelo 2006
Excelente moto para grandes pilotos, pero con el problema de que algunas piezas ya no están disponibles (velocímetro, rampa del carburador), lo que puede hacer que algunas motos sean irreparables. tendencia a corroerse fácilmente y ajuste del carburador frágil. iluminación un poco anémica, lo que justifica los LED. riesgo de sobrecalentamiento del cilindro trasero. aparte de eso, una excelente máquina, sólida y sobria, muy segura. Valoración : 4/5
francés Nricko61 Modelo 2006
VARADERO 2006 Color ORO. 12130 kms. 3.13l/100 principalmente carreteras pequeñas y algo de ciudad. No autopista, demasiado peligroso. Muy confortable. Lo tengo desde 2019. Revisado regularmente. Vuelta al médico en 10 días. Neumáticos cambiados en 2022 a neumáticos de carretera Pirelli, sin tacos (no conduzco fuera de carretera). Problemas menores: el interruptor de los intermitentes tarda mucho en activarse, el caballete lateral da un poco de miedo de vez en cuando y cuesta encontrar el punto muerto en parado. Valoración : 5/5
francés Scorpio 31
Hola, en cuanto a la centralita, es muy fácil de desmontar, y tienes que quitar toda la grasa sucia que se haya acumulado y engrasarla ligeramente cuando la vuelvas a montar. De hecho, en cuanto se enfría, la grasa tiende a solidificarse y formar una capa protectora y... aislante, por lo que hay falso contacto en la centralita. Valoración : 5/5
francés dd64 Modelo 2002
tengo un Varadero del 2002 me va bien 125kl me parece que se sube en la torre para subir a 120 klm siguiendo esto puede que un pigiones de 15 por mi morfologia voy a ver que da. Valoración : 5/5
francés Ivan du gers Modelo 2001
Es una moto estupenda para viajar por carreteras secundarias Enseguida se pone a 90. También puedes optimizarla un poco para que sea más cómoda de conducir (un poco más de par). Además, consume poco combustible. Valoración : 5/5
HONDA 125 VARADERO DE JUILLET 2006.
francés Dom14 Modelo 2006
Hola,
Tengo este modelo desde abril de 2010
Actualmente tiene 26900 km
Le he hecho principalmente 1 revisión mayor a los 12000 km
Por lo demás, mantenimiento rutinario
Problema de punto muerto y caballete lateral poco estable, no tiene indicador de combustible?
Por lo demás, es fiable
También tengo un Top-Case, que es muy apreciado por mis pasajeras (S.D.S.)
Cdt. Valoración : 3/5
Carburateur
francés guy guy guy Modelo 2004
Como ajustar un carburador..por favor. Guy MONET.18 rue corbeau paris 53120 gorron tel: 07 88 79 35 88
mail: monet.guy@orange.fr " URGENTE"... Valoración : 1/5
francés Modelo 2005
Mi VARADERO se construyó en 2005 y soy el tercer propietario. La he tenido poco tiempo, pero suficiente para decir que es una buena moto que aguanta bien la carretera y es muy cómoda (sobre todo porque tengo la espalda muy dolorida tras un accidente). La he llevado hasta 120 (creo que aún quería más... y sin estar en números rojos). Me parece una moto preciosa que no consume mucho, ¡simplemente genial! Valoración : 5/5
francés ponpon Modelo 2004
magnífica moto
muy divertida de conducir
cómoda y económica
 Valoración : 5/5
recher ligne direct varadero 125
francés pti gars du 78 Modelo 2001
Hola, estoy buscando una linea directa para mi varadero 2001 Valoración : 2/5
panne d'essence
francés ingridfoot Modelo 2002
después de quedarme sin gasolina mi varadero 125 del 2002 no vuelve a arrancar. me han dicho que tuve que vaciar el carburador de gasolina cuando intenté arrancarlo. ¿dónde está el tubo que va del carburador al depósito de gasolina? gracias Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
HOLA
La 125 varadero es una moto muy buena
e moto
Pero no es lo suficientemente rápida (110 km/h) y no siempre está en su mejor momento para adelantar poilours en carreteras pequeñas. Debería ser al menos 140 km/h
Sería genial
Valoración : 4/5
francés alexandre Modelo 2002
super super moto pour une 125 j\'en suis tré content un régal sur la route et sur auto route confortable que du bonheur salut Valoración : 5/5
francés jean marie
Buenas tardes,

¿Es fiable este modelo y qué tipo de problemas podemos encontrar?

Saludos cordiales Valoración : 2/5
problème au démarrage
francés LIONEL Modelo 2001
hola, acabo de comprar mi 2006, tiene 7400 KM, funciona muy bien excepto esta mañana que al arrancar, escupió un poco de aceite del bote. Me pregunto si puede ser el filtro de aire Valoración : 5/5
varadero 2002
francés RICO Modelo 2001
moto extra pero es verdad que le falta un aforador con gasolina si alguien sabe donde agujerear uno y si hay posibilidad de ser intaller soy taker Valoración : 4/5
Réglage du guidon
francés Burma 35 Modelo 2001
Slt, me gustaría cambiar la posición de mi manillar varadero cmt hacer. de antemano gracias
 Valoración : 5/5
francés Yffic Narbonne membre de l'équipe Logo en petite résolution du site motoplanete
¿Tienes la revisión técnica?
creo que lo dice todo. Valoración : 5/5
francés fanfan17 Modelo 2001
conduzco mi 125xl todos los días y nunca alcanzo velocidades de 130 o incluso 140. máximo 120, muy buena moto. Valoración : 5/5
francés domdom Modelo 2001
propietario de una 125 varadero de 2002 desde 06 11 2008.esta máquina es realmente la parte superior de la 125s,tuve un 125 gn de suzuki que no era tan malo,y luego un 125 tw de yamaha que se veía muy bien,pero el motor no era lo suficientemente potente.creo que después de tener un varadero,bueno créanme que es un cambio,potente y muy cómodo.bien hecho señor Honda. Valoración : 5/5
francés olivier Modelo 2001
hola
tengo mi varadero desde octubre de 2006, es realmente genial y bonito comparado con el de 2007 que parece un 50 de los 80
lamentablemente me veo obligado a venderla con pena pero estos 5586km que he hecho con ella seguirán siendo definitivamente más agradables que mi yamaha tw que tenía antes
cordialmente Valoración : 5/5
francés GREYSTOCKE Modelo 2001
Hola a todos,
Tengo 52 años, y tuve una nueva versión 2002 del Vara. Os puedo asegurar que para encontrarle un fallo, aparte del indicador de combustible y la falta del caballete central original, hay que madrugar
Yo la tuve 5 años, y con un mantenimiento regular en mi concesionario local, sólo cambié un kit de cadena, y un juego de neumáticos, porque había 2 tacos en cada uno (LA UTILIZABA TODOS LOS DÍAS)
Y no, no es lo mismo una 2 tiempos que una 4 tiempos, no se pueden comparar. Yo peso casi 118 kg, y con mi mujer detrás que pesa 65, nunca he tenido problemas para adelantar camiones. Sólo tengo que bajar una marcha, volverla a subir y es coser y cantar
Desgraciadamente, una grave enfermedad me ha impedido seguir sobre dos ruedas, lo cual es una gran pena porque a menudo hacía la ida y vuelta de París a Provençe en un día, sin tener un mal día
Hice lo mismo 2 veces con una KIMCO ZING, y creedme, parabamos a menudo por la incomodidad, y ahi, ok para adelantar se puede aguantar, 105 max para los dos en ella

Bravo honda por su VARA Valoración : 5/5
francés NONO Modelo 2001
Hola, soy el orgulloso propietario de una varadero limited edition del 2005. Solo la uso para salidas en dúo los fines de semana y es una gozada, consumo 3,15/100kms (última salida). La única pega es la falta de indicador de combustible. Valoración : 5/5
francés jojo Modelo 2001
hola a todos! compré un varadero en junio de 2006 como serie limitada cambié el asiento por uno personalizado ¡qué más comodidad! también le puse una burbuja alta ¡es genial se acabó el viento! ahora tengo 5000 kms y todo va para mejor es verdad que un poco más de potencia se agradecería sobre todo para adelantar camiones es el único reproche por lo demás ¡qué línea! tengo 60 años y antes tenía una yamaha 125 así que el gran cambio a mejor claro.... Valoración : 5/5
francés christian Modelo 2001
Acabo de vender mi ybr 125 por un varadero nuevo a estrenar
nuevecita. ¡¡¡¡Acabamos de hacer un poco de mountain bike con mi mujer y os puedo decir que ha sido una pasada, es más, la estoy estrenando. es una gran moto, aunque estoy muy contento con mi ybr, que aún le he hecho 13.000 km, pero sigue siendo menos cómoda que la varadero. es genial!!!! Valoración : 5/5
francés Mickaél Modelo 2001
Tengo una Vara nueva, gris y azul, de septiembre de 2004, con un total de 8000 km (voy a dejarla en el concesionario para que la revisen), sólo la uso los fines de semana ya que tengo una agenda muy apretada durante la semana, tengo 60 años (hice motocross cuando era estudiante en la pista de Mongueux, cerca de Troyes, en aquella época tenía una Lambretta 125)
La distancia más larga que recorrí en un día con mi Varadero fue de 660 km, con una parada de 2 horas en Nancy. No tuve ningún dolor de espalda gracias a la excelente posición de conducción de esta moto.
Sólo puedo decir cosas buenas de esta Vara
No he hecho ninguna modificación, pero estoy pensando en comprar un bloque motor. Valoración : 5/5
francés miky Modelo 2001
tengo una Vara 125 y disfruto conduciéndola
en el viaje largo es agradable
en el corto un poco pesado una pequeña modificación y la vuelta y jugar
 Valoración : 5/5
francés mik Modelo 2001
yo tengo una Vara desde hace dos años y me lo paso genial con ella, tiene una olla scorpion y un piñón que sale de la caja de cambios al que le falta un diente
un buen 120, de fábrica es casi igual salvo que ya no hace tope a 120 sino a 130
 Valoración : 5/5
francés Daddy Modelo 2001
Es un placer conducir el Vara
¡No hay nada como ella para los desplazamientos diarios y los largos paseos por las carreteras nacionales y departamentales!
Por otra parte soy presidente de un Club con su éffigie: VARADERO 125 CLUB NORD, club que reúne apasionados del VARA
la dirección del lugar
http://perso.wanadoo.fr/varadero125clubnord
Póngase en contacto conmigo: vcn125@wanadoo.fr
Hasta pronto en nuestro Club
V
Papi, Presidente de VCN125 Valoración : 5/5
francés greg69 Modelo 2001
acabo de comprar un vara en febrero y hasta ahora estoy muy contento con el
la linea y el ruido son agradables con una olla ninja, solo un poco decepcionado por la falta de pesca en las montañas por lo demas perfecto en todos los demas puntos de vista. Valoración : 5/5
francés Knightloos Modelo 2001
Tengo la Varadero 125 desde hace poco más de dos meses y no tengo nada que decir sobre ella, salvo que un indicador de combustible sería muy bienvenido
Hay una gran variedad de colores y ¡qué tamaño!
El peso se nota los primeros kilómetros, pero te acostumbras enseguida
Consumo: ¡15 euros y 400 km de placer garantizado!
El motor bicilíndrico en V Shadow es fiable y robusto
En resumen, ¡una moto para recomendar!
Si tienes alguna pregunta, ven a echar un vistazo aquí: http://varadero125.forumactif.com/index.forum

Para tu información: la Yamaha de 2 tiempos es más sensible que la Honda de 4 tiempos ... ¡Depende de ti decidir si quieres jugar al rossi con una moto trail o si tu objetivo es el crucero y la comodidad!
Personalmente, ¡me encanta esta muleta!
A+ Valoración : 5/5
francés tdrman007 Modelo 2001
Gran moto... para un principiante. El confort, la seguridad y la facilidad de uso son de primera categoría, pero la TDR es mucho mejor (conduzco ambas, así que sé de lo que hablo). La gente me dirá: no se puede comparar una 2 tiempos y una 4 tiempos: ah bueno, ¿por qué no? Son 2 125, ¿no?
Dicho esto, me encanta la conducción tranquila del Vara de mi hijo y también es muy económico en términos de consumo de combustible, pero cuando quiero divertirme, ¡me quedo con el TDR!
El mayor argumento a favor del Vara, en mi opinión, es su tamaño, muy favorecedor para su propietario: por algo lo conducen muchos titulares del carné B; ¡es una moto para los que buscan una moto de 2 ruedas y tienen la cartera bien llena para los que la compran nueva! Valoración : 5/5
francés bumo Modelo 2001
Hola a todos,

tengo una vara desde hace 3 semanas y puedo decir que esta moto es brillante. Muy fácil de manejar, excelente manejo, pero en cuanto a la falta de potencia no puedo decir que todavía estoy rompiendo en ella
El único punto negativo es que te dan ganas de sacarte el carnet para conducir una moto más grande lol

En ese sentido, ¡me voy a dar una vuelta! Valoración : 5/5
francés parago Modelo 2001
Tengo una varadéro 125 EL 2005, muy satisfecho con esta moto agradable de conducir y de un confort excepcional tanto para el piloto como para el pasajero. Podéis encontrar mucha información sobre esta moto en mi página web http://parago.free.fr y en el foro http://varadero125.forumactif.com. Valoración : 5/5
francés jluc Modelo 2001
Tengo la varadero 125 desde hace 4 años, ningún problema salvo el cable del embrague que se rompe con regularidad. Enhorabuena a Honda por esta magnífica y super máquina. Valoración : 5/5
francés bluesmich Modelo 2001
Tengo un Vara desde hace 1 año y medio y ahora empiezan los problemas.... ¡En primer lugar el selector que perdí en un pequeño virolo, luego no se que de pánico pero 1/2 hora de trabajo, porque en el kit falta la famosa llave para quitar la tapa que está en la tuerca del selecto!
A los 8000 km cambio de aceite y la 125 ya no es la misma. Se lo comenté al concesionario, que se la quedó una tarde, pero nada de nada
Incluso le faltaba melocotón después...
No tardó mucho... apriete del cilindro trasero con bloqueo de rueda y un tobogán de 10 metros con pasajero... ufff, todo sano y salvo pero un susto. Tomó en garantía volià mi moto immmo durante una semana. Pero por qué reparar 1 cilindro y no el segundo por prevención ..
Gracias por sus comunicaciones Valoración : 5/5
francés jeff Modelo 2001
tengo esta moto desde hace 2 años y no he tenido más que problemas importantes con el pistón, la bobina del alternador, la batería y creo que no se merece todos los elogios que ha recibido en la prensa, es una auténtica basura. Valoración : 5/5
francés cdric Modelo 2001
ben moi g cette moto depuis janvier g u aucun probleme.elle est lourde mais elle tire qan mm jusqu'a 130.elle a une tenue de route exeptionell ;-) jarive a raclé les cale pied mai c vrai qel manqe de peche mais bon on peu peu avoir tout c c un 4 tps et donc le moteur est "quasi" inusable et pour une premiere moto jtrouve qel est niqel en attendan davoir lage du gro cube Valoración : 5/5
francés fifi Modelo 2001
la 125 varadero es la bomba sobre todo con un kit de admisión 160cm3 cilindros árbol de levas
+filtro de aire despues de un corto rodaje de 350 km bloqueo el velocímetro a 12500 revoluciones para la mia (140 km.h) ten cuidado de comprobar el consumo de aceite fifi Valoración : 5/5
SP 95 ou 98 ?
francés chuimathie Modelo 2001
Pues estoy pensando en comprarme uno después de 4 años de carnet
He oído hablar de problemas en invierno: se cala si circulas con SP95, ¡pero con SP98 no vuelve a pasar!
¿Habéis tenido este problema?
Además, ¿no tiene manómetro? ¿Cómo ves el nivel de combustible? ¿Una brizna de hierba en el depósito? LOL
Aparte de eso, me gusta mucho el aspecto Es un poco cara, pero oye, es Honda, así que es una garantía de calidad, ¡sobre todo con el probado bicilíndrico de la shadow!
¡A+ et bon vent ! Valoración : 5/5
francés benac Modelo 2001
Comodidad de apoyo, le falta un poco de pesca, pero es sólo un 125. velocidad máxima bien adelgazado 120km h. En términos de apariencia nada de que quejarse, con el zapato opcional y la parte superior kas. Para el futuro motor con licencia A Valoración : 5/5
francés Ben Modelo 2001
¡Hola! Tengo 17 años, mi 125 en el bolsillo, una moto de segunda mano estupenda y aquí estoy con una varad (que será para mi padre cuando haya subido de categoría). La moto es soberbia, tiene una pinta estupenda, es muy cómoda, y los kilómetros son fáciles de tragar (incluso con dos personas) dada la autonomía de más o menos ¡400 norns! Un ruido melodioso, frenada correcta si aprietas bien. Muy par pero le falta un poco de melocotón, bueno no se puede tener todo. ¡Aunque hay que tener cuidado con la conducción deportiva ya que los estribos tienden a jugar con el asfalto! Valoración : 5/5
francés bolid Modelo 2001
¡¡¡¡¡¡¡je n'ai k'seul et unik avis...EXCELLENT jimagine même pa mettre 1 pot dessus(enfin pas pour l'instant lol)contrairement à tout ki s'est dit auparavant je la trouve "pecheuse" et surtout "coupleuse" à souhait bien mieux k'1 yam TW ke testé perso et on ma dit aussi bon k'1 TDR 2tps arffffff tro fort vara!!!!!!! Valoración : 5/5
francés olive27 Modelo 2001
Sinceramente, es fantástico
Lo conduzco desde hace 1 año y no me canso de él.... Evidentemente, le falta un poco de aceleración, pero es un auténtico placer conducirlo y, sobre todo, tiene una pinta estupenda
En resumen, ¡es una verdadera invitación a presentarse al examen de conducir!
se lo recomiendo a todo el mundo...... ¡Es un auténtico placer y no me arrepiento de haber roto mi hucha!
bonne route à tous Valoración : 5/5
francés nemrod34 Modelo 2001
Es un 125 de gama alta, por comodidad, agarre en carretera (aunque los neumáticos de serie sean de madera), y el varadero es estupendo como dúo, me lleva a todas partes. Le falta un poco de brío y una 6ª marcha, pero ¡qué pinta!
 Valoración : 5/5
francés djacq Modelo 2001
La vardero es una moto magnífica, pero tiene grandes inconvenientes: no tiene indicador de combustible, es demasiado cara y el precio de los accesorios es demasiado alto. en resumen, honda podría haberse esforzado. por menos dinero, la hyosung comet tiene el mismo motor y está más acabada y es más potente Valoración : 5/5
francés raph Modelo 2001
magnífico varadero, ¿tiene honda prevista una actualización en breve? porque yo quiero comprármelo pero no si mañana sale una nueva versión ¡vamos gas! Valoración : 5/5
francés jen raoul Modelo 2001
bonjours a tous les motards, je vien sur ce forum pour avoir vos avis car apres un tres gros serrage de mon honda 125 crm (encore brider) g dessider de le ramener au magasin et dinvestire dans un vara. car je trouve cet motos fantastique o point de vue fisik ke fiable. el unico reproche que le hago es su motor no asser potente porque me cambia de mi trail por su torque asser bien pero por su caja de cambios demasiado corta, en breaker sobre el bypass a 130km/h no lo hace! y una posible caja de cambios 6 seria la bienvenida
a bientot à tous les motards
¡¡¡¡¡¡¡¡¡gazzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!! Valoración : 5/5
francés max Modelo 2001
tengo una varadero desde hace 1 año y francamente me parece genial a pesar de los inconvenientes demasiado cara no pesca lo suficiente pero buen entrenamiento para aprobar el carnet de moto y para ir a dúo y su autonomía es genial bien hecho sr honda Valoración : 5/5
francés sapyk Modelo 2001
Ten cuidado, que con esta moto dan ganas de pasarse el A ;) Valoración : 5/5
francés untarrr Modelo 2001
bonjour a tous ;je me viens se prendre la serie limitée toutes noires donc elle est bien cool
para mi que nunca he sido motorista (creo que me voy a sacar el carnet ;lol ) aun corriendo en 650km no se aun que hara si no para los menores de 1m70 es un poco alta;no es muy evidente la vara para peitis
pero el placer realmente no es malo cuando sabes frenar sin caerte; ya os contare mas
ya os contaré más cuando lo haya probado mejor
ideal ceus qui comme moi; un peu au dessus de la trentaine veulent se balader mm a 2 ou allez au boulot; bonne sansation moto pour une sois disant 125 cc;l pas trop rapide mais tres confortable; je suis dans la région de aix en provence et par ici beaucoup de cote j'espere que ca fera enfin je vous dirais + pour l'instant bonne route a tous et bonne balade
dans un grand confort a + tard a tous et toutes focement ciao ciao
 Valoración : 5/5
francés Raphael Modelo 2001
Tengo esta máquina desde hace casi 3 años
Es cierto, es cara, pesada y le falta pegada
Dicho esto, sigue siendo el mejor 125 del mercado: cómodo, fiable, fácil de conducir, para dos, gran autonomía, bajo consumo, gran relación calidad-precio, etc, etc..
En resumen, ¡me encanta y no pienso desprenderme de ella! Valoración : 5/5
francés acdc Modelo 2001
c'est vrai trop cher pour une 125 preff yamaha Valoración : 5/5
francés ft88 Modelo 2001
es un barco precioso, tan grande como un 600, pero le falta potencia de pesca, nada mejor que un 2 tiempos Valoración : 5/5
francés 125MAN Modelo 2001
PRENDRE UN TDR ENFIN CELLE QUI RESTE C PLU JOLI CA AVANCE M C PLUS FRAGILE ET C MOIN CHER Valoración : 5/5
francés manight Modelo 2001
très bonne routiere jaime pa tro mai le papa il l'a avec un pot léo vinci + selle bagstar + sabot ... ¡ba ca a de la gueulle bordel ! Lo único es que hace un ruido 600, lo juro, por lo que no está haciendo mucho progreso. pero no importa, vamos a ver lo que skil ora el papá tiene a continuación ... un poco de 2004 R1 ???? @ + les motard(e)s Valoración : 5/5
francés thetwix62 Modelo 2001
Me alegra ver que no soy el único que venera a la Varadero, que, como el Clio, tiene todas las papeletas para ser una gran moto: buen tamaño para ser una 125 (no lo pone, y mucha gente se lo cree), comodidad (tanto para el pasajero como para el piloto), consumo de gasoil y seguro (incluso para los que sólo tienen carnet de conducir). Es tan fácil de conducir que los superlativos son infinitos. Las únicas quejas ya se han mencionado: le falta un poco de pegada (por el peso) y hay que llegar a las 6.000 rpm para que se mueva un poco. La boca abierta del carenado también proporciona un buen agarre al viento, con lo que la Varadero no puede competir. A pesar de su precio bastante elevado, creo que es una moto excelente y polivalente que te hace querer presentarte al examen de conducir sin dudarlo. Valoración : 5/5
francés bibi Modelo 2001
je suis un jeune motard 19ans donc je la conduit comme un jeune et frenchement c'de la balle.des stoppies sur 40 mètres les wedges pieds limer a mort et sa tien la route.sa manque de peche mais bon c'est qu'un 125.pour se est qu'est des bornes on dit merci a l'embreillage.appel de phare a tous Valoración : 5/5
francés McCrash Modelo 2001
le pongo 3 defectos: -es cara (¡¡demasiado!!) -es pesada (¡¡para ser una 125!!) -¡y es fea! (lo siento por los que les guste) pero si te gusta el look, y tienes el dinero, creo que es una gran moto. Valoración : 5/5
francés souslevent Modelo 2001
Pues yo soy un pollito, me compré una 125 varadero hace ya 5 meses, es una moto estupenda excepto por los pies, mido 1,66 y voy de puntillas, pero estoy pensando en que me ahuequen el asiento, pero en unos meses espero sacarme el carnet, para empezar es una buena moto. Valoración : 5/5
francés Philippe Modelo 2001
Me hice con una Vara después de estar perdido durante 1 año con una Yam TW, que era mona pero tenía un rendimiento pobre. La Varadero es una buena respuesta de marketing a tipos como yo, que se acercan a los cuarenta y quieren divertirse con una moto que no parezca un ciclomotor, sin sacarse el carné. Desde ese punto de vista, es bingo. Te habrás dado cuenta de que el logotipo de 125 no aparece en la moto. En resumen, pensarás que estás conduciendo una 500. Sólo porque, tras las primeras vueltas, en las que la diferencia con la TW es notable, te pones manos a la obra. Buscaba habilidades a dúo, y las he encontrado. 120 revoluciones para 2 personas no está tan mal, sobre todo porque el nivel de confort es muy alto. Como resultado, he tenido alfileres y agujas en los puños para pasar el cubo grande. Así que he probado (en circuito) motores de entre 650 y 1400 cc. Bueno, ¡puedo decirte que no sabría qué comprar! Porque el tamaño de la Varadero también pone el listón muy alto. Si vas a cambiar de moto, más vale que lo hagas por la comodidad y el tamaño. Desde este punto de vista, una BMW 650 es menos cómoda y más pequeña. Lo mismo ocurre con la 500 KLE de Kawa. Así que, me quito el sombrero ante la Varadero por su nicho de marketing, ha sido finamente interpretado. Voy a sacarme el carné de conducir, pero probablemente me quedaré con la Varadero durante un tiempo, porque es una máquina excelente, sobre todo para hacer turismo, y me ahorra dinero: 135 euros de seguro, 3,6 l/100 de consumo. Bonito, ¿verdad? Valoración : 5/5
francés Nicau Modelo 2001
Tengo una Vara (mi primera moto) desde hace casi un año y, en general, es una buena máquina (sin preocupaciones), divertida de conducir (incluso en las carreteras principales) y, sobre todo, gratificante. Señor Honda, para la próxima versión, por favor, incluya un indicador de combustible. En cualquier caso, la Vara me ha permitido unirme al clan de las dos ruedas, y confirma mi primer deseo: OBTENER EL PERMISO. Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 VARADERO XLV 2005

¿Cuál es la potencia del 125 VARADERO XLV 2005?
El 125 VARADERO XLV 2005 desarrolla una potencia de 15 CV
¿Cuál es el par motor del 125 VARADERO XLV 2005?
El par máximo del 125 VARADERO XLV 2005 es de 1 mkg a 9.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 VARADERO XLV 2005?
El 125 VARADERO XLV 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 115 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 VARADERO XLV 2005?
El 125 VARADERO XLV 2005 muestra un peso en seco de 149 kg, un peso total de 167 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 VARADERO XLV 2005?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 VARADERO XLV 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del 125 VARADERO XLV 2005?
El precio del 125 VARADERO XLV 2005 es de 4.700€ en Francia

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