Ficha de la moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 Vintage en la carretera
presentación de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017
La Heritage Classic lleva consigo algo más que unas maletas y un parabrisas. En el panorama del motociclismo, es una mezcla de Cadillac antiguo deliciosamente retro, crucero por Palm Beach y despreocupación durante los fines de semana. Antes de analizar la gama Touring, merece la pena echar un vistazo a la Softail más apta para la carretera. Sobre todo porque se ha beneficiado de una serie de mejoras desde 2016.
las Softail están hambrientas de potencia. Y, obviamente, los 103 ci ya no les bastan. Así que todas están adoptando la versión High Output. Con un árbol de levas especial y una respiración mejorada, el Twin Cam se anuncia con un 5% más de potencia. No es suficiente para dar alas a la Heritage, pero le dará una zancada extra a la hora de lanzar sus 347 kilos (a plena carga).
esta versión 103+ ha recibido un cambio de imagen sutil pero evidente. Menos tachuelas en el asiento del pasajero y en las alforjas de cuero, un asiento elevado para el pasajero en el extremo del asiento, una nueva insignia en el depósito de combustible, etc.
El estilo sigue siendo de la vieja escuela, en relación directa con la Hydra-Glide de los años 50. Aprovecha la calma o el viento con el parabrisas desmontable, ofrece neumáticos de banda blanca sobre llantas de radios para completar el look, y guarda en el maletero algún entretenimiento de fin de semana. Por cierto, las maletas tienen una nueva estructura interna para ayudar a conservar su forma.
2015 fue todo sobre los frenos. El disco delantero se amplió de 292 a 300 mm. La pinza y el cilindro maestro se rediseñaron, y este último también se benefició de un diseño que mejora el rendimiento. Gracias al material de las pastillas de alta fricción, el esfuerzo de palanca necesario se ha reducido casi a la mitad. Harley afirma una reducción del 40% para un rendimiento de frenado óptimo. El control de crucero es ahora de serie, junto con H-D Smart, ABS y todo el encanto de una idea clásica.
M.B (fotos del fabricante)
puntos clave Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC (2017) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Protección
- Capacidad de carga
- Motor
Puntos débiles
- Distancia al suelo
- Selector poco práctico
- Comodidad en impactos fuertes
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
22.550€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 160 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 8,40 s
- Consumo promedio : 5,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 338 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 18,90 litros
- Altura del asiento : 690 mm
- Largo : 2.405 mm
- Distancia entre ejes : 1.635 mm
- Peso en seco : 333 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 347 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 142 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores bajo el motor, recorrido : 103 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.76 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.690 cc
- 78 CV a 5.020 r/min
- 13,20 mkg a 3.000 r/min
- Relación peso / potencia : 4.27 kg/CV
- Relación peso/par motor : 25.23 kg/mkg
- Compresión : 9.7 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017
- ¿Cuál es la potencia del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
-
El 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 desarrolla una potencia de 78 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
-
El par máximo del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 es de 13,20 mkg a 3.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
-
El 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
-
El 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 muestra un peso en seco de 333 kg, un peso total de 347 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
-
El consumo medio se estima en 5,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 690 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017?
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El precio del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017 es de 22.550€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 14 opiniones
Una delicia, fácil de mover por carreteras de montaña, muy maniobrable, raspaba en cada curva
Pero este año monté 2 separadores de pie de 2cm y ataca mucho mejor, raspa de vez en cuando pero tiendes a ir buscándolo.
Subiendo en la etapa 1
Un buen par, incluso con 2 y una carga
3500km en Italia este verano, nada más que felicidad.
300km entre repostajes, así que no me arrepiento, me encanta.
Una muy buena tourer.
Bonne route
Valoración : 5/5 Responder a Gio
Desde entonces, no ha sido más que felicidad. 60000km recorridos por toda Europa y Francia, y todavía nada de lo que quejarse.
hubiera agradecido el control de crucero, que ahora es de serie, pero no lo necesito.
Para mí, es la Harley, el aspecto, la comodidad, la sensación de conducirla.
En resumen, no puedo dejarla Valoración : 5/5 Responder a Road2Hells
Lástima que rasque tan rápido.
Lo bueno es que la pueden montar todas las tallas. Valoración : 4/5 Responder a nires