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Ficha de la moto Harley-Davidson1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 Salvando las distancias

Gran tourismo
Foto del Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024

presentación de la 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024

¿Por qué Limited? Parece que el lujo de las grandes tourers de Harley no tiene límites La Road Glide no quería dejárselo a laUltra. Cada una con su propia cara, compartiendo el mismo territorio, el mismo deseo de recorrer el país en una plétora de equipamiento y opulencia.

Reemplazando a la Road Glide Ultra, la 114 Road Glide Limited se diferencia de ella en que viene con algunos elementos extra de equipamiento, electrónica de última generación y las llantas de 17 y 16 pulgadas han sido sustituidas por un par de llantas de 18 pulgadas "Slicer II". El depósito de combustible permanece inalterado con 22,7 litros, pero llama la atención el brillante "Pin Striping" en el interior del carenado. Los puños calefactables son de serie, los guardabarros han recibido un toque de brillo con la adición de las insignias "Limited", y la conducción tiene ahora un ritmo doblemente orquestado. El enorme bicilíndrico bate el tiempo, la potencia y la carretera; la RDRS orquesta la dinámica resultante.

¿RDRS? ¿Qué es RDRS? Son las siglas de Reflex Defensive Rider Systems. Harley ha puesto toda la carne en el asador para poner sus motos Touring al día con las tecnologías de conducción activa. Con dos niveles de control de tracción desconectable (Estándar o Rain), ABS activo en curvas, frenada acoplada sensible al ángulo, gestión del par motor antiderrapaje, control de la presión de los neumáticos y asistente de arranque en pendiente, esta Road Glide definitiva cuenta con una gama de ayudas similares a las de una BMW, Ducati o KTM. Echemos un vistazo más de cerca a la RDRS ->.

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 - 1Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 - 1

Hay mucha electrónica, tanto en términos dinámicos como de entretenimiento. Recientemente, el Boom Box se actualizó a una versión GTS, más rápida, resistente y con mejor contraste. La pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas sigue permitiendo la navegación entre la radio, la reproducción de música en tarjeta SD o puerto USB, la compatibilidad con iPod e iPhone, el reconocimiento de voz para las funciones telefónicas, el GPS y una gran cantidad de información sobre el estado de la moto. La interfaz se controla de forma táctil o mediante botones específicos en un comodo.

en 2020, MoCo añadirá la monitorización a través de una aplicación para smartphone. Con H-D Connect, el propietario de una Limited puede ser informado a distancia si alguien sacude o recoge su moto, cuánto combustible queda en el depósito, autonomía, kilometraje, carga de la batería, actualizaciones de la electrónica de a bordo, etc. Este compañero virtual tiene dos limitaciones: 1/ tiene que haber una red; 2/ hay que pagar una cuota de suscripción de unos 14 euros al mes, pero es gratis el primer año al comprar la moto.

Aplicaciones, pantallas, sensores, cables, manuales de usuario de 300 páginas... Todo para distraernos de lo realmente importante. A saber, la profunda pasión de la 'Shark Nose' para recortar kilómetros, su iluminación 'Daymaker' para abanicar la noche, su ritmo para someter a las otras GT. En la Road Glide, la proa es imponente y los asientos amplios. La cabeza de la horquilla aún no ha adoptado el nuevo estilo de la Touring CVO y la nueva Road Glide; está esperando su turno para una futura cosecha.

Te sientas a lomos de esta máquina de más de 400 kilos, despiertas al M8 de 1868 cc, dejas que caliente su metal, aceite y fluido al paso de los latiguillos y radiadores, y luego recurres a su grueso par motor que alcanza un máximo de 16,3 mkg, con razón o sin ella. Una Honda Goldwing Tour o una BMW Grand America te darán más, a 4.500 ó 5.000 rpm, mientras que la Harley lo degollará a 3.000 rpm. Es menos temblorosa al ralentí que la Twin Cam y sus predecesoras, pero sigue sonando como una americana cuando giras la maneta. Una vez iniciada la marcha, activas el control de crucero, charlas con tu acompañante por el intercomunicador, piensas en todas las cosas que has metido en los 132 litros de espacio a bordo (las dos maletas + el Tour Pak), y ya te has olvidado del abultado cheque que dejaste en el concesionario. A fin de cuentas, la Road Glide quizás sólo esté limitada en un aspecto: su ansia de carreteras interminables.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK (2024) : Lo que debe saber antes de comprar

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2020 2021 2022 2023 2024

Reemplaza a la 1870 Road Glide Limited FLTRK 2023

Foto del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2023
1870 Road Glide Limited FLTRK 2023

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024

Chasis
Silla de montar para dos personas
Marco : doble cuna tubular de acero
Déposito : 22,70 litros
Altura del asiento : 735 mm
Largo : 2.595 mm
Ancho : 930 mm
Altura min : 1.425 mm
Distancia entre ejes : 1.625 mm
Peso en seco : 407 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 423 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 49 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores laterales
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : combinado aire / agua
tumbled
4 válvulas por cilindro
1.868 cc
87 CV a 5.020 r/min
16,30 mkg a 3.000 r/min
Relación peso / potencia : 4.68 kg/CV
Relación peso/par motor : 24.97 kg/mkg
Compresión : 10.5 : 1
Sistema de arranque : eléctrico
Emisiones de CO²: 146 g/km
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS en curvas
Espacio de almacenamiento : 132 litros
Tamaño de la pantalla TFT a color: 16,51 cm / 6.5 pulgadas
Llantas de aluminio
Radio
Bluetooth
GPS
Toma USB
Ayuda de arranque en pendiente (Hill Hold Control)
Arranque sin llave
Control de tracción
Puños calefactables
Reposabrazos para pasajero
Maletas
Barras de protección / Top Blocks
Monitoreo de presión de neumáticos
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Mantenimiento

15/11/24
Retirada del fabricante en los siguientes países : Francia, Alemania, Hungría, Noruega, Estonia.

El cable de salida del regulador puede rozar con la esquina delantera de la carcasa, lo que provoca el desgaste del aislamiento y la posible exposición del conductor. Si esto ocurre, el fusible principal de 60 amperios puede fundirse, lo que provoca una pérdida repentina de la propulsión y de toda la energía eléctrica sin previo aviso. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones.

Fechas de producción: 27/10/2023 - 18/07/2024

Comparar 1870 Road Glide Limited FLTRK con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 No hay información
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 4.8 s
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 No hay información
Indian 1890 Roadmaster 2024 No hay información
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 6,30 l/100km
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 5,80 l/100km
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 5,50 l/100km
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 5,50 l/100km
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 6,10 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 360 km
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 414 km
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 382 km
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 378 km
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 372 km

Par motor

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 16.3 mkg
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 16.1 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 17.3 mkg
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 17.3 mkg
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 18.15 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 87 CV
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 91 CV
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 126 CV
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 90 CV
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 122 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 4.68 kg/CV
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 4.47 kg/CV *
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 2.95 kg/CV *
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 4.42 kg/CV
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 3.28 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 24.97 kg/mkg
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 25.27 kg/mkg *
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 21.51 kg/mkg *
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 23.01 kg/mkg
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 22.04 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : unos 170 km/h
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : superior a 180 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 180 km/h
Indian 1890 Roadmaster 2024 : unos 180 km/h
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : superior a 180 km/h

Emisiones de CO²

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 : 146 g/km
BMW 1800 R 18 Transcontinental 2024 : 129 g/km
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2024 : 127 g/km
Indian 1890 Roadmaster 2024 : 135 g/km
Indian 1770 Pursuit Dark Horse 2024 : 145 g/km

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Le Genie Modelo 2020
Queridos amigos, parece un misil o un cohete viviente. Es genial. Con él, ni siquiera necesitamos un vehículo para los viajes de larga distancia Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024

¿Cuál es la potencia del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
El 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 desarrolla una potencia de 87 CV
¿Cuál es el par motor del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
El par máximo del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 es de 16,30 mkg a 3.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
El 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
El 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 muestra un peso en seco de 407 kg, un peso total de 423 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
El consumo medio se estima en 6,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024 ofrece una altura mínima del sillín de 735 mm.
¿Qué colores están disponibles para el 1870 Road Glide Limited FLTRK 2024?
Para el año 2024, el 1870 Road Glide Limited FLTRK está disponible en varios colores: gris, negro, azul, azul y rojo / negro.