Ficha de la moto Ducati60 Cucciolo 1949 El amanecer del alma

Al final de la Segunda Guerra Mundial, Ducati tuvo que reconstruirse, lamerse las heridas como tantas otras empresas de Europa y olvidar su floreciente periodo de entreguerras. Seguir adelante e ignorar el pasado.
Porque era ahora cuando la firma boloñesa se embarcaría en su segunda y más conocida vida: la de fabricante de motocicletas. Como las grandes familias italianas, también fue turbulenta.

Ducati comenzó esta actividad fabricando un pequeño motor, el Cucciolo (diseñado por la empresa Siata). Con una cilindrada de 59,5 cm3, esta pequeña unidad de 4 tiempos fue el principio de todo. Sufrió varias evoluciones, fue un gran éxito con cientos de miles de unidades producidas, y se vendió inicialmente como un kit que se montaba en las bicicletas para transformarlas en ciclomotores. Es una de estas versiones mejoradas la que ocupa su lugar en un simpático y gracioso vehículo de dos ruedas: la primera motocicleta fabricada por Ducat'. Un nuevo mundo amaneció en el verano de 1949, cuando comenzó la producción de la Ducati 60. La inicial, la piedra angular, la víspera de todas las motos que saldrían de Borgo Panigale.

Aún no era el momento de las prestaciones. La gente tenía que reconstruirse de las heridas de la guerra. Un vehículo tenía que ser versátil y asequible. La Ducati 60 dejó su impronta con un bajo consumo de combustible y una amplia gama de usos. La moto se vendía por 4.000 liras de la época.
La pequeña italiana también tenía cierta resistencia. Su único motor producía 2 CV a 4.500 rpm. Con un peso pluma de 45 kilos y una caja de cambios de 3 velocidades, la Ducat' era capaz de alcanzar velocidades superiores a los 60 km/h.

Hoy en día , muy poca gente recuerda que la empresa de los hermanos Bruno, Adriano y Marcello Ducati producía todo tipo de material eléctrico en los primeros años de su existencia: transistores, radios, cámaras, máquinas de calcular, maquinillas de afeitar, condensadores, piezas de refrigeración, proyectores de cine, etc...
En la segunda mitad del siglo XX, la empresa se dividió en dos. Una parte para la actividad original, la otra para las motos. La Ducati 60 'Cucciolo' sería la primera de una historia increíble.

M.B - Fotos del fabricante