presentación de la 797 Monster + 2019
La pequeña Monster había desaparecido del catálogo durante un tiempo. No era para menos, porque quien quisiera unirse a este clan de roadsters italianos tenía que dar el primer paso con la 821, que ya contaba con un motor potente. Y quien no tuviera gusto o apetito por lo neo-retro no podía encontrar la salvación con la Scrambler. El veredicto está echado: el regreso de una joven asequible refrigerada por aire ha demostrado ser un acierto.
encontramos el encanto de la Desmodue, una silueta atemporal, un lado juguetón y travieso, una potencia acorde con su espíritu de descubrimientos y sensaciones.poca electrónica (basta con ABS e inyección), confort y algunos remordimientos para los que recuerdan la 796. ¿Qué fue del monobrazo? Y los menos caballos.... ¿ha sido el tiempo tan avaricioso?
todo ello nos lleva a la 797 Monster +. Ofrece más, lógicamente, pero no en abundancia. Es más bien un paquete de estilo. El frontal gana en confianza con la adición de un pequeño parabrisas. En la parte trasera, Ducat ha añadido un respaldo de asiento para dar un toque deportivo al conjunto. Estos dos elementos decorativos son del mismo color que la carrocería. El sobrecoste es razonable dado el precio inicial de la M 797. Quizás este sea su principal hándicap.
Estilo y chasis italianos, con el aspecto y el tacto de una MT-07, por un precio superior al de una Street Triple S 800, es suficiente para hacer reflexionar a los entusiastas.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Ducati 797 Monster + (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Botón de sintonización discreta
- Un poco de protección para el conductor
Puntos débiles
- No es un Monster.... barato para principiantes
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
9.390€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
Ficha técnica Ducati 797 Monster + 2019
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero de una sola pieza
- Déposito : 16,50 litros
- Altura del asiento : 805 mm
- Distancia entre ejes : 435 mm
- Peso en seco : 175 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 193 kg
- Tren delantero
- horquilla hidráulica diam. 43mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.3 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- inyección
- Refrigeración : por aire
- árbol de levas en cabeza
- 2 válvulas por cilindro
- 803 cc
- 73 CV a 8.250 r/min
- 6,80 mkg a 5.750 r/min
- Relación peso / potencia : 2.4 kg/CV
- Relación peso/par motor : 25.74 kg/mkg
- Compresión : 11:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Segunda mano
Competidoras
Comparar 797 Monster + con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 797 Monster + 2019
- ¿Cuál es la potencia del 797 Monster + 2019?
-
El 797 Monster + 2019 desarrolla una potencia de 73 CV
- ¿Cuál es el par motor del 797 Monster + 2019?
-
El par máximo del 797 Monster + 2019 es de 6,80 mkg a 5.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 797 Monster + 2019?
-
El 797 Monster + 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 797 Monster + 2019?
-
El 797 Monster + 2019 muestra un peso en seco de 175 kg, un peso total de 193 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 797 Monster + 2019?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 797 Monster + 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 805 mm.
- ¿Cuál es el precio del 797 Monster + 2019?
-
El precio del 797 Monster + 2019 es de 9.390€ en Francia
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