Ficha de la moto DucatiSuperSport S 2017 Liga deportiva de oro

La nueva Ducati SuperSport revive un género abandonado y moribundo que estuvo muy de moda a finales del siglo XX, y pretende recuperar la esencia de una filosofía olvidada. Una moto deportiva de carretera que es cómoda más que radical, con un rendimiento satisfactorio y utilizable. En resumen, algo con lo que divertirse, algo que acelerar, algo que pilotar sin sufrir después de 100 km.

la SuperSport, o 939 SS, recupera el nombre de las cautivadoras y algo exigentes 750 y 900 SS (sin olvidar las 350, 400, 600, 620, 800 y 1000). Sin embargo, sin abrazar plenamente el espíritu de estos apasionantes deportivos, que en realidad no eran polivalentes. El SS era deportivo, el SuperSport será Sport-GT. Y para demostrar plenamente su sentido del rigor y eficacia en carretera, la dama se presenta aquí equipada con un juego de suspensiones Öhlins.
Muchas Ducati tienen una versión con componentes suecos. La SS no es una excepción. Los entusiastas apreciarán el valor añadido de la horquilla invertida de 48 mm con tratamiento de nitruro de titanio y el monoamortiguador totalmente ajustable. Para completar el paquete, esta S también ofrece una funda de asiento y un cambio up&down.

aparte de estas características, el motor y el bastidor de la SS 939 S no difieren de los de la versión estándar. Está propulsada por el doble desmo de la Hypermotard, que entrega 113 CV y casi 10 mkg. Con su bastidor monocasco en espaldera (tomado de la 821 Monster), su look Panigale, sus frenos Brembo con pinzas M4-32 y discos de 320 mm, la moto tiene todos los genes Ducati de las distintas familias. Sin olvidar la electrónica de última generación con tres modos de conducción, control de tracción, ABS Bosch 9MP, luces LED, toma USB... burbuja regulable de serie y puños calefactables como opción. El catálogo de accesorios y la elección de packs de la SuperSport te darán muchas posibilidades para mejorar su aspecto.

M.B - Imágenes del fabricante