Ficha de la moto Ducati750 SS 1999 El espíritu del desmo

aparte de su motor, que devuelve el equivalente a media lata de Coca-Cola, la 750 SS se beneficia del mismo rigor que la 900. El chasis consiste en el inalterable bastidor tubular de espaldera, al que se ha añadido un basculante reforzado y una horquilla invertida. Con sus suspensiones firmes, su falta de confort y su posición de conducción de prueba, la 750 no es una excepción a la regla de las motos deportivas de Bolonia. Olvídate de la ciudad y concéntrate en las sinuosas carreteras que esperan el sonido gutural y cavernoso del bicilíndrico italiano. Recientemente equipada con inyección de combustible, como la 900, es más suave que antes sin perder su carácter. La potencia puede parecer justa, pero te permite aprovechar al máximo las capacidades del chasis. Físico de conducir pero riguroso, te beneficias más del par que de la extensión, que no obstante es suficiente si surge la necesidad. El motor está lleno de carácter, y no sólo en las bielas. El ruido es una delicia, la caja de cambios eficaz, los frenos con agarre y los aspectos prácticos tensos. Un radio de giro de barco, un caballete lateral juguetón, un dúo relativo, y agárrate para poner una U delante... Todo forma parte de la filosofía SS, para los que prefieren la manejabilidad a la potencia.

M.B - fotos del fabricante