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Ficha de la moto DucatiDESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 Un ejemplo de cómo reconstruir

fuera de categoría
Foto del Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009

presentación de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009

un modelo, una moto. La D 16 RR es ya uno de los modelos más fabulosos de la producción Ducati... y de la producción mundial. Nadie había ofrecido antes una auténtica MotoGp para la carretera. Embajadora de las carreras de motos al más alto nivel, la Desmosedici es ahora la portavoz de la famosa cumbre internacional del G8. ¿Por qué esta D 16 RR lleva el nombre de la reunión de los países más ricos del mundo?

porque este modelo excepcional acompaña a la cumbre del G8 de 2009 que se celebra en la región de los Abruzos, azotada por un terremoto en abril de 2009. Decorada de acuerdo con los deseos del Primer Ministro italiano Silvio Berlusconi, la única Ducati con motor V4 luce el logotipo del G8 como dorsal y las banderas de los países participantes en la cumbre en los laterales de su burbuja.

ejemplar único, la Desmosedici G8 se expondrá en el edificio reservado a los representantes de esta reunión de alto nivel político. Después viajará a Milán, donde volverá a ser el centro de atención durante el salón EICMA. Allí se subastará, y esperamos, por una vez, que la suma ofrecida sea una locura, porque el dinero se destinará a las víctimas del terremoto de la región de Aquila.

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 - 1Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 - 1

M.B - fotos del fabricante

puntos clave Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 (2009) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Le geste
  • Tecnología
  • Carrera de MotoGP

Puntos débiles

  • 1 ejemplar
  • Sonido V4 a bajas revoluciones

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
60.000€ (estimación Motoplanete)

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2009

Rendimiento

Ficha técnica Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009

Chasis
Marco : malla tubular de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 830 mm
Distancia entre ejes : 1.430 mm
Peso en seco : 171 kg
Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins FG353 PFF Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , à cassettes
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
4 cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección Ø 50 mm
Refrigeración : liquido
2 ACT, Desmodrómica
4 válvulas por cilindro
989 cc
200 CV a 13.800 r/min
11,80 mkg a 10.500 r/min
Relación peso / potencia : 0.86 kg/CV
Relación peso/par motor : 14.49 kg/mkg
Compresión : 13.5 : 1
Información práctica
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Milésimas

2009

Comparar DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 con sus competidores

Aceleración

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 No hay información
NCR Mike Hailwood TT Replica 2009 No hay información
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 : 3.2 s
Bimota 1100 TESI 3D ROCK GOLD 2009 No hay información

Par motor

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 11.8 mkg
NCR Mike Hailwood TT Replica 2009 : 13.5 mkg
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 13.7 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 : 11 mkg
Bimota 1100 TESI 3D ROCK GOLD 2009 : 10 mkg

Potencia

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 200 CV
NCR Mike Hailwood TT Replica 2009 : 130 CV
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 180 CV
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 : 182 CV
Bimota 1100 TESI 3D ROCK GOLD 2009 : 95 CV

relación Peso / Potencia

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 0.86 kg/CV
NCR Mike Hailwood TT Replica 2009 : 0.97 kg/CV *
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 0.92 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 : 1.05 kg/CV *
Bimota 1100 TESI 3D ROCK GOLD 2009 : 1.77 kg/CV

Relación peso / par

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 14.49 kg/mkg
NCR Mike Hailwood TT Replica 2009 : 9.33 kg/mkg *
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 12.04 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 : 17.31 kg/mkg *
Bimota 1100 TESI 3D ROCK GOLD 2009 : 16.8 kg/mkg

Velocidad

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 : 310 km/h
NCR Mike Hailwood TT Replica 2009 : 220 km/h
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : unos 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 : unos 300 km/h
Bimota 1100 TESI 3D ROCK GOLD 2009 : 230 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009

¿Cuál es la potencia del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009?
El DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 desarrolla una potencia de 200 CV
¿Cuál es el par motor del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009?
El par máximo del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 es de 11,80 mkg a 10.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009?
El DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009?
El DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 muestra un peso en seco de 171 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009?
Para garantizar una buena accesibilidad, el DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 830 mm.
¿Cuál es el precio del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009?
El precio del DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 es de 60.000€ en Francia