en 1951, la Iwata Machine Company Limited inició el desarrollo de una motocicleta. La B.I.M 500 se fabricó entre 1955 y 1960, sobre el modelo de la BMW R51/3. La moto fabricada por Iwata Sangyo se construyó durante unos 6 años sin grandes cambios. La B.I.M, llamada así por el acrónimo del predecesor de Takeshichi Iwata y la M por el motor, fue construida por sus tres hijos, Masasaku, Shichishi y Seizo.
su precio en aquella época era de 360.000 yenes, superior al de una moto nacional de la misma época, pero no superior en calidad.
la B.I.M 500, un calco de la BMW R 51/3
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