La marca Follis

los primeros años de Follis:

follis comenzó a producir motocicletas en 1903 en Lyon. Los primeros modelos de la marca estaban equipados con motores Zedel o JAP, pero pronto Follis empezó a desarrollar sus propios motores. En 1904, Follis fabrica su primera moto equipada con un motor Follis, un monocilíndrico de 2,5 CV. A lo largo de los años, la marca siguió mejorando sus motores, utilizando tecnologías como las válvulas en cabeza y los árboles de levas en cabeza. Follis también fue precursora en el uso del aluminio para la fabricación de motores, reduciendo el peso de las motos y aumentando al mismo tiempo sus prestaciones.

los años dorados de Follis:

en las décadas de 1920 y 1930, Follis continuó innovando y produciendo motocicletas de alta calidad. En 1921, la marca presentó el modelo "Super Sport", equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.000 cm³. Este modelo ganó varias competiciones de motocicletas y contribuyó a la reputación de calidad y rendimiento de Follis. En la década de 1930, la marca fabricó modelos aún más potentes, equipados con motores de seis cilindros en línea de 1.500 cm³.

en la década de 1950, Follis recuperó su popularidad con el modelo "Gentleman", una moto ligera y elegante que fue ampliamente aclamada por su innovador diseño y manejo. La Gentleman montaba un motor monocilíndrico de 125 cc y se fabricó de 1951 a 1957. Este modelo ganó varios premios en salones internacionales del automóvil, lo que contribuyó a la reputación de la marca.

el legado de Follis:

aunque Follis dejó de producir motocicletas en la década de 1970, la marca dejó un legado duradero en la industria de la motocicleta. Las motos Follis eran conocidas por su calidad, rendimiento y diseño elegante, y fueron ampliamente elogiadas por la crítica de la época. Follis también fue pionera en el uso de nuevos materiales y tecnologías para mejorar el rendimiento de las motos.

hoy en día, las motos Follis son muy codiciadas por coleccionistas y entusiastas de la época. Los modelos raros y bien conservados pueden alcanzar precios elevados en las subastas, y la marca se considera un símbolo de la edad de oro del motociclismo en Francia. Follis también ha inspirado a muchas otras marcas de motocicletas a adoptar tecnologías y diseños similares.