showa es una de las principales empresas del sector de la motocicleta, conocida sobre todo por sus sistemas de suspensión. Pero la marca también probó suerte en la creación de motocicletas en los años 50.
la empresa se fundó en 1938 e inició sus actividades en el campo de la aviación. En 1939, produjo el L2D, una copia del Douglas DC3, fabricado bajo licencia.
Como muchas marcas que tuvieron que cambiar de actividad tras la Segunda Guerra Mundial, Showa se introdujo en otros campos, pero siempre en el sector motorizado. La marca también fue muy innovadora en ciertos aspectos. Por ejemplo, fue una de las primeras empresas japonesas en importar equipos de fábrica automatizados para mejorar la producción.
showa llegó a fabricar el modelo SH, con un motor de 150 cc que producía 5 CV, una caja de cambios de 2 velocidades y una velocidad máxima de 80 km/h. La particularidad de esta máquina es que fue la primera en equiparse con un árbol de levas en cabeza accionado por cadena, de fiabilidad muy incierta. La segunda versión de la SL, más potente y con 3 velocidades, ganó el Nagoua TT en 1953.
posteriormente, Showa presentó la Light Cruiser en 1956, equipada con un motor de 125 cm3 de 2 tiempos regulado por válvulas, así como una motocicleta con un bicilíndrico de 350 cm3 de 2 tiempos que escupía 22 caballos de potencia, bastante potente para su época. Como tantos otros productos Showa, el diseño de las motocicletas Showa se inspiraba en gran medida en la producción europea.
showa dejó de fabricar motos hace mucho tiempo, pero su producción de sistemas de suspensión convirtió a la empresa en un eslabón esencial del sector.
Una Showa 250 cm3 - Foto: D.R.